先日ﾃﾞｨｰﾗｰにてｵｲﾙ交換＋ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄの交換をしました。 車はﾎﾝﾀﾞのﾗｲﾌです。 割り引きが適応されるHONDA C-CARDを使って6100円。

Question

請求書を貰った時にふと思わず、高っと言ってしまったんですがﾃﾞｨｰﾗｰでこの値段はﾎﾞｯﾀｸﾘでしょうか？




ｳﾙﾄﾗLEO SM（2.9㍑）3487円



ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ1260円




ﾜｯｼｬｰ36円



技術料2363円




HONDA C-CARD割り引き適用額が1046円です。


整備代合計6100円。

Answer 1

定価としては妥当。
値引きが無い状態では本来これくらいの価格の整備です。
オイルは定価で１リッター１２００円くらいだし、フィルターも１２60円。ワッシャーはドレンボルトのアルミワッシャーで３６円も定価。
技術料（工賃）はホンダの場合一部車種を除き、規定工数が0.3時間なのでレバレート（１時間当たりの工賃）が７５００円だと税込2362円。
いまどきこのような整備に値引きが無いのも珍しいですけどね。
うちの店は、管理客であれば基本的にオイル無料。社外車両は１０００円。
レバレートは８０００円なんで、工賃は2520円。オイル・オイルフィルター交換で税込３８００円です。

質問者からのお礼コメント

沢山の回答ありがとうございました。ベストアンサーに迷いましたがひとつひとつしっかり読ませて頂きました。

Answer 2

高いか安いかの判断は生活レベルで人それぞれ異なりますので基準にはなりません。
１０万は私からすると大金ですけど、、ビルから見れば鼻が紙代みたいな感じです。
６１００円は標準価格だと私は思います。慈善事業ではないので。。

Answer 3

どこも定価はそれくらいですね
ただ、最近は点検等に足しげく通ってもらう為に純正オイルを１０００円で交換キャンペーンをやっているディーラーも結構あるので、相対的に見れば高いと言わざるを得ないでしょう
ちなみに、最近某カー洋品店のセールでウルトラLEO ４L＋エレメント交換を工賃込みで２５００円でやってもらいました

Answer 4

普通だと思います。

ディーラーにお願いした理由の結果だと思います。

Answer 5

高すぎます。

私は以前ホンダオデッセイに乗っていましたが、私がお世話になっていたディーラーでは、オイル半額キャンペーンをずっとやっていて工賃込みで3000円くらいでしたよ。

オイル代は仕方ないにしても技術料が高すぎです。

技術料って何の技術料ですか？って質問してみてはどうですか？

私のディーラーでは交換工賃と表記されていました。

Answer 6

高すぎます。

スズキのディーラーだと、1万円のオイルパックを購入すると、5回のオイル交換と3回のオイルエレメント交換がセットだったと思います。

エレメント交換は2回だったかも。

いずれにしても安いです。

Answer 7

安くはないけど、普通の値段だと思います。
最近はディーラーも客に顔を出して欲しいのでオイル交換なんて１０００円や１５００円（オイル代、工賃込み）でやるところも多いです。逆に質問のような値段体系の店も普通にあります。

Answer 8

私の場合はトヨタのディーラー
ですがオイル会員のために1万円で
20Ｌです
モチロン工賃込ですね
3年有効なので元は取ります
ディーラーに確認してはどうでしょうか

Answer 9

高いね～


うちの車を日産で交換したら、２５００ｃｃでオイル２５００円と工賃８００円と消費税で３４６５円です

エレメント入れてもプラス２０００円(部品と工賃込み)てとこですね

Answer 10

「技術料2363円」とは何でしょう？工賃としては高いと思います

カー用品屋さんでもそんなには取らないと思います