ホンダ ライフ のみんなの質問

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[至急]車のバッテリーについて教えて下さい。

友人が先程、車のエンジンをつけようとしたらなかなかエンジンがかからなかったそうです。
その後、コンビニの駐車場でアイドリングしているとエンストしたみたいで、エンストする際にオイルランプとバッテリーランプが点灯したようです。
バッテリーは1カ月ほど前に新品にガソリンスタンドで交換済。

友人はいまから夜中まで仕事みたいで、より気温が下がると…と気にしています。
動かなかった場合は迎えにいこうと思うのですが、これは何が原因か考えられることがあれば教えて頂きたいです。

車種はホンダのライフ(年式不明)
走行距離は10万キロ程度だったと思います。
オイル交換は少し前にしている模様。

情報不足で申し訳ありませんが、ご回答頂ければ助かります(T . T)
宜しくお願い致します。

補足

皆さま、ご親切にありがとうございます! とりあえずバッテリーが原因の可能性は低そうだなと、皆さんの回答を読んで思いました。 友人が夜遅くまで仕事なので、わかり次第ご報告させて頂きます。 ありがとうございますm(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

ライフでよくあるISCVの汚れや作動不良の可能性があります。エンジンをかける時に勢いよくセルが回っていればバッテリーは全く関係ないです。

質問者からのお礼コメント

2019.12.24 02:37

心配なので、車のところまで行きフューエルワンを投入しアクセルを吹かしていると一時的かもしれませんが改善しました。iscvの汚れによる不調が多いみたいなので、車屋さんでみてもらうよう勧めました。
助かりました、ありがとうございました^ ^
皆さまもありがとうございました!

その他の回答 (7件)

  • >その後、コンビニの駐車場でアイドリングしているとエンストしたみたいで、エンストする際にオイルランプとバッテリーランプが点灯したようです。
    バッテリーは1カ月ほど前に新品にガソリンスタンドで交換済。

    何故、バッテリーを交換したのでしょうか?

    ・理由が無いのにバッテリーが上がったので交換した

    ・自分のミス(ライト点けっぱなし)でバッテリーが上がったので年数も経過しているので交換した

    ・GSで点検して交換した方が良いですよ。と言われたので交換した

    上記の理由次第では話が変わってきます。

    何でも原因があって症状が出ているのですから、バッテリーを交換した経緯を聞いて貰ってください。

  • まず考えられるのが、バッテリーの適合が合っているかどうか。
    鉛バッテリーは常時充電されていても性能は落ちませんが、充電されずに放電ばっかり続くと劣化します。
    そのため充電制御車には専用のバッテリーが必要になりますが、そこに普通のバッテリーを付けてしまうと劣化が早まります。

    次に、施工ミス。
    単純にバッテリー端子の締め付けが甘い場合は、締め直して充電してやれば復活するでしょう。

    最後に、発電機自体の故障。

    いずれにせよ、実車をみないと確認できません。

  • エンストする手前ではガタガタと激しく振動していますか?
    ノッキングかな?バッテリーはそんなに関係ないはず(新品のやつが信頼できるバッテリーならば)

  • 修理屋さんに診てもらうしかありませんね。

  • オルタネーター(発電機)の不具合かも知れませんね。十分な発電が出来ず、バッテリーの容量が(電圧が下がる)少なくなって、バッテリー上がりの症状みたいに成ったのでは。整備工場で点検して貰った方がいいですよ。

  • エンジンがかかった後に止まったのであればバッテリーではありません。
    点火系かもですね。

  • それバッテリー関係無いんじゃない?

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