ニックネーム非公開さん
ホンダ レジェンド
グレード:3.7 L 4WD(AT)
2008年式
乗車形式:仕事用
失敗した!
車の免許を取得して41年。今までM社・N社・T社の車十数台を乗り継いできた。
親友が、’04年型(3,500cc)に乗っていて、勧められて
2011.9.22
- 総評
- 失敗した!
車の免許を取得して41年。今までM社・N社・T社の車十数台を乗り継いできた。
親友が、’04年型(3,500cc)に乗っていて、勧められていた。
そして近所に、「世界のホンダ」の工場が出来るということで、L社、T社、N社の誘いを蹴って
悩んだ末に決めたレジェンド。
購入後、すぐサイドバイザーに多数の擦り傷を発見。営業マン曰く「洗車の仕方が悪い」。
1ヶ月後、車内ビビリ音発生。営業マン曰く「そんな音しませんよ」。
同じ頃、ボンネットに金属で刺したような傷穴を発見。営業マン曰く「そんな傷ありませんよ。」
何度言っても聞き入れず。
3ヶ月後、車内ビビリ音発生源を発見。助手席シートがセンターコンソールに接触していた。
(助手席が右向き斜めになっていて、前方にスライドさせるとセンターコンソールに接触してしまう。)前代未聞。
助手席修理のため何度も代車生活をすること約2ヶ月間、結局原因は不明。
その間、本社お客様相談室へ相談するも取り合ってくれず。
新車納入後6ヶ月目に、やっとボンネットの傷を認め、また修理に出す。
1週間後、営業マンから電話有り。「前輪をパンクさせてしまいました。1本だけ取り替えます」
とのこと。ふざけるな!
修理して納車されてまもなく、エンジンをかけると車内でカビのような異様な臭い発生。
営業マン曰く、「そんな臭いしませんよ」
サービスに言ったが同じ返答。(未だ解決せず)
その頃、後席コンソール(灰色レザー)を前に倒したところ、コンソール収納壁の黒色で汚れていた。(未だ解決せず)
見かねた親友が、「売れない車だから、ずっと野原に放置されていたんだろう。車ごと新しくしてもらった方がいいのでは」などと言い出す始末。
こんなはずではなかったのに・・・・・
後悔先に立たず!!
- 満足している点
- なし
- 不満な点
- 前記のとおりなので、いいところ無し。
サスペンションが硬すぎる。
販売店・本社の対応が最悪。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験