ホンダ レジェンド 「もう少し売れてもいいのに・・・」のユーザーレビュー

hhiiddee hhiiddeeさん

ホンダ レジェンド

グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2015年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

もう少し売れてもいいのに・・・

2017.8.23

総評
月間目標販売台数300台,実際は月100台も売れていないようですが,AWDなので北海道での売れ行きはまだいいんだそうです。値段に比して車の出来が悪いということはなく,もうちょっと売れてもいいんじゃないかなと思いました。「ホンダの高級車」であるということが,最大の売りにくい要因なのかも知れませんが。
満足している点
外装デザインは個人的には結構好きです。



また,革シートの質感もなかなかいいです。値段(680万円)相応のクオリティを備えています。


不満な点
これまでは標準装備またはオプションで天童木工製の本木目パネルが用意されていましたが,今回は木目調パネルのみになりました。アメリカンな感じのテカテカした木目調パネルです。

シフトレバーがPとNは四角いボタン,Rはたしか引き上げ式(パーキングブレーキみたいな),Dは丸ボタン。混乱します。売りは,NSXと同じというところらしいですが,使いにくいです。

デザイン

-

走行性能

-

エンジンだけみればFFですが,モーターが3つ付いていて,それらを刻々と切り替えながら走行します。モニターに表示されるのですが,かなり複雑に制御しているようです。それを見なければ,ドライブフィールからは,今どういう状態なのか判断できません。それは違和感がないということなので,いいポイント。

乗り心地

-

ラージクラスのセダンなので,それなりに快適。どっしりした乗り心地です。輸入車EセグメントのメルセデスEクラス等には追い付いていませんが,あっちは同じ値段だと2リッターターボ。こっちは3.5リッターハイブリッドなので,ドライブフィールの差はまあ許せるかなと。

ただし,時速60~65キロ程度で少しだけ荒れた道を走ると,変な振動が発生します。ボディが共鳴しているんでしょうか。これは意外でした。
積載性

-

ハイブリッドのバッテリーがあるので仕方ないですが,レクサスLSのハイブリッドとどっこいどっこいです。設計年次の新しさ考えるともうちょっと頑張ってほしかったです。
燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ レジェンド 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離