トヨタの整備士でTOP CREW的な事が書かれたワッペンを良く見ます。調べてみましたが、ただすごいと書かれているだけで、いまいちわかりません。

Question

どういう資格でどう難しいのか、そしてどういう試験なのかが知りたいです。詳しく書いて頂けるとありがたいです。

Answer 1

トヨタディーラーの整備士は国家資格以外にメーカー資格が存在します。
代表的なのが「トヨタサービス技術検定」で、1～4級まであります。
ちなみに、トヨタ検定1級の合格率は20％ほどです。
2000人が受験しても400人しか受かりません。
TOP CREW（トップクルー）は、このトヨタ検定1級の更に上に位置付けられた称号で、2012年に導入された制度です。
トヨタ検定1級に合格するだけでも大変です（取得率はディーラーによってマチマチですが、40～50％ほど）。
毎年、各ディーラー（販社）から1名のみが選抜され、岐阜県多治見市にあるトヨタ自動車の多治見サービスセンターに泊まり込みで学科・実技の試験を受け合否が決まります。
合格率は20％～30％ほどです。
全国でトヨタディーラー（販社）は231社あり、各販社1名で231人が集まりますが、合格するのは50人～60人ほどです。
現在は500人程度存在しますが、トヨタディーラー整備士は全国で5万人ほどですから100人に一人の存在となります。
つまり、ある販社に整備士が200人いたとすれば、トヨタ検定1級者は80人～100人ですが、トップクルーは2人ほどしかいません。
販社によって技術力に差があるため、0人のところもあれば3～5人のところもあります。
トヨタ検定1級も非常に難しいですが、トップクルーはその数倍難しいと言われてます。
そもそも販社で1名に選抜されなければならないため超優秀さが求められます。
学科は得意だが実技は不得手、実技は得意だが学科は不得手では選ばれません。
両方ともに卓越した能力がある人が選ばれます。
その卓越した人でも普通に落ちますから、難易度が高すぎるのがお分かりいただけると思います。
合格するのは、例えばトヨタ検定1級を全国10番以内で受かった人などですね。
トップクルーは別名、神や整備士の東大とも呼ばれてます。
ただしトップクルーは一度受かったから安心ではありません。
3年に一度の更新試験があり、落ちれば資格は剥奪されます。
更新試験で半分が落ちます。
試験内容は時流に合わせた問題で、3年前の初回よりも倍難しいです。
更新試験は都合3回あり、連続して3回合格すると永世認定が授与されます。
更新試験のたびに半分落とされ、3回連続で合格する人は1/10とされます。
まだ全国で50人ほどしか存在しません。
レジェンド（伝説）と呼ばれてます。
トップクルーの多くは販社の本部で技術指導を行っているパターンがほとんどです。
新技術の教育やトヨタ検定の合格率向上の研修を担当してます。
現場で活躍してる人もいます。
いずれも教育担当を担ってます。
昇格も早いため30代で管理職も普通にいます。
将来の幹部候補です。