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グレード情報レジェンド

ユーザーレビュー154件レジェンド

レジェンド

  • エンジンが良い
  • 操作しやすい
  • コーナリング性能が優れている

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.0
燃費:
2.7
デザイン:
4.5
積載性:
3.6
価格:
3.2

専門家レビュー2件レジェンド

所有者データレジェンド

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. レジェンド_4WD(AT_3.5)
    2. レジェンド_4WD(AT_3.5)
    3. レジェンド_4WD(AT_3.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    95.5%
    女性
    2.4%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 27.6%
    2. 東海地方 11.0%
    3. 近畿地方 10.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 レジェンド

平均値を表示しています。

レジェンド

レジェンドの中古車平均本体価格

56.6万円

平均走行距離96,087km

買取情報レジェンド

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メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

リセール価値レジェンド

走行距離別リセール価値の推移

レジェンド
グレード:
レジェンド_4WD(AT_3.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

525.0万円

売却予想価格

6.2万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 13万円 10万円

6万円

新車価格の
1%

3万円

新車価格の
1%

1万km 13万円 9万円 4万円 0万円
2万km 12万円 7万円 1万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて レジェンド

2004年10月

■2004年10月
8年振りのモデルチェンジにより登場した4代目レジェンド。「独自の存在感」「胸のすく走り」「高い機動性」の3つをキーワードに、あらゆる走行状態において乗る人に「上質」「快適」「安心」を提供し、「New Driving Experience=新次元のドライビング体験」をもたらすことを目指して開発されている。その最大の特徴は、駆動システムに世界初となる四輪駆動力自在制御システム「SH-AWD」を採用したことだろう。これは前後輪と後輪左右の駆動力を自在にコントロールするシステム。ドライバーの運転操作や走行状態から最適な前後左右の駆動力配分を判断し、前後配分を30:70から70:30、後輪左右配分を100:0から0:100まで無段階制覇するものだ。これにより、車両の運動性能を大きく向上させている。そしてこの運動性能を最大限に発揮するため、徹底的な軽量化を実施した。エンジンは300馬力を誇る3.5リッターV6を搭載。これとマニュアル感覚の操作が楽しめる5速AT(S マチック)との組み合わせだ。内に秘めた高性能な走りを塊(かたまり)感の強さで表現したという外観は、ロー&ワイドのフォルムと精悍なフロントビューが印象的。安心感とゆとりの両立を図ったという室内は、木目調パネルとセンターパネルとの組み合わせを「M」字型の構成とし、空間全体にワイド感と流れるような力強さを表現しながら、左右それぞれの膝周りの空間にゆとりを実現している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。