中古車選び悩んでいます。 候補の車は 新型VEZEL ハイブリッドZ年式2021年 走行距離10万キロ 乗り出し220万円

Question

先代VEZEL ハイブリッドZ年式2020年 走行距離7万キロ 乗り出し190万円

ジェイドRS ハイブリッド 年式2018年 走行距離7万キロ 乗り出し190万円

です。
どれも状態は綺麗です。
見た目が好きなのは新型VEZEL＞ジェイド＞先代VEZELです。ただ30万円の差がちょっと痛い。。

みなさまの意見をお聞きしたいです！

Answer 1

どれもやめておいた方が良いです。
新型ヴェゼルは壊れやすい箇所は少ないですが、10万キロ超えているのでメーカー保証がつかないのが痛いです。

ジェイドはヴェゼルに比べると重くて全然走らないです。
ヴェゼルと同じエンジンとモーターで200kg以上重たいので・・・
重いせいで燃費も悪く街乗りは頑張ってリッター14km程度です。

そもそもジェイドと先代ヴェゼルのデュアルクラッチトランスミッションが非常壊れやすく、そろそろ保証切れの走行距離なのが大問題です。
保証なしでミッションが壊れると修理代50万円コースが待っています。

ジェイドならガソリン車の方がおすすめです。2000cc並みにパワーがある上に燃費がハイブリッドと変わらず故障リスクが少ないので良いことづくめです。

質問者からのお礼コメント

色々と教えて頂きありがとうございました。
見た目がかなり気に入ってるので新型ヴェゼルを購入してみようと思います。

Answer 2

ジェイドを17万km乗って、8万km走行のジェイドに長期保証パックを付けて乗り替えました。
新車も考えてシビックe-HEVにも試乗して感動レベルで気に入ったのですが、予算が(泣)
それではと気に入ってるジェイドの程度の良い中古車で探してもらって決めました。
個人的には気に入ってるジェイドのi-DCDですが、マニアックでシステムを理解していないと難しいところがあり好き嫌いが分かれるので、一般的にはe-HEVの新型ベゼルが間違いないでしょうね。

Answer 3

ホンダジェットに今乗っていますが２年前9万9千kで乗りだし価格100万（２０１５年 車検２年）でした。それに比べればたかいかも？

Answer 4

年式・走行距離を考えるとどれも高くないか…認定中古…？