ホンダ インテグラSJ 1999年1月モデルの新車情報・カタログ

ユーザーレビュー インテグラSJ

新着順レビュー

• 初めての車 この車は大学時代にバイト代を貯めて買った初めての車でした。 当時は車に対する知識も無く、燃費（学生だったので）と130PS（最高出力）とダ

  2012.6.3

  ニックネーム非公開さん

  グレード：- 1999年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  5

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  ①何といっても燃費が良い！（街乗り：14km/l 高速：18～20km/l） ②低回転域のトルクは細いですが、回していれば楽しいエンジンです。 さすがに「余裕」はありませんが、踏めば普通の人なら「物足りない」と感じることはないはず。 最高速も180kmまでは普通に出ます。但し、接地感が無くなるので怖いですが。 ③レッドゾーンまでストレス無く回るエンジンが気持ちいい。7000rpmがリミット？ ④ホイールベースが長く安定性が高い。雪道での限界も高く、滑り出しもわかり易いのでコントロールし易い。 ⑤車重の軽さもあり、下りならスポーツカー並みに速いかも。 ⑤HMM(CVT)はダイレクト感に欠けるが、非常に紳士的で同乗者には好評。 ⑥レア車（あまり売れなかった？）のため古く感じない。デザインもセダンですが、低く長いノーズは意外とスポーティで、純正からホイールインチアップさせてカウルとの隙間を埋めてあげれば、それだけで垢抜けて見えます。

  不満な点

  ①長所でもありますが、車重が軽く高速でのふらつきが気になる。特に強風の日は神経質です。 ②内装が安っぽい（昔のホンダ車なんで・・・まぁ、自分は全く気にしませんが拘る人には） ③CVTのエンジンブレーキは無いに等しい。高速で燃費が伸びるのはこれの恩恵かも。 でも、雪道下りとか直ぐに前車に詰まってしまうので、欲しい時もある。 「Sモード」にすれば少しは効きます。 あと、坂道発進はAT(CVT)なのに下がってしまうのでMTのようにアクセル合わせる必要も。。 ④エンジンが冷えていると低回転域がピーキーで怖い。 全くと言っていい程クリープで車が動かない為、アクセルを踏むといきなりドン！→ブレーキ(笑) ⑤車名言ってもわかってくれない！（めんどくさいから「シビックフェリオです！」って） ま、どれも慣れてしまえば気になりません。 コスパ考えたら出来過ぎだと思います。

  乗り心地

  -

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• プレーンなオルティアの顔に、 ハイデッキスタイルのシビックフェリオの リアを持つスタイルは、ホンダ特有の 楔形のシルエットを描き、シンプルであり

  2011.5.28

  ガリュ-さん

  グレード：EXi(MT) 1999年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  嫌味の無いシンプルなデザイン、拡張性の高い ＥＫ系のプラットフォーム、それに加えて そこから来る動力性能の高さは特筆すべき点。 下からモリモリとトルクフルなエンジンは シングルカム、１５００ｃｃである事を 忘れさせるほどで、尚且つ扱いやすい。 ダブルウィッシュボーンによる コーナリング性能も、非常に高く安定性も良い。 ホンダはボディが軟い、と良く云われるが、 剛性感も高く、また、静粛に置いても 良く考えられている。 内装の操作系も、なるべく運転手側に成るように 配置されており、使いやすい。 前期型に比べても、ボタン配置や、オーディオ 配置の見直しにより、それはさらに増したと感じる。 また、燃費も非常によく、割と回して乗っても １２ｋｍ／ℓは走ってくれる。 まず１０ｋｍを切る事は無いだろう。

  不満な点

  当方、オルティアからの乗り換えの為、シートレールを 移植しようと考えたが、何故かフロアが別モノで 使えなかった。 変な所で差別化を図る所がらしいと言えばらしいが、 もうすこし共通化は図れなかったのだろうか・・

  乗り心地

  -

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• ホンダの初期のＣＶＴですが １３０馬力もあってファミリーにしては馬力も十分あり 燃費もよくいい車です もう少しこの車と付き合っていこ

  2010.4.18

  loveszさん

  グレード：VXi(CVT_1.5) 1996年式

  乗車形式：マイカー

  評価

  4

  走行性能

  -

  乗り心地

  -

  燃費

  -

  デザイン

  -

  積載性

  -

  価格

  -

  満足している点

  軽自動車から乗り換えで買いました 初ＡＴ,初ホンダ車です。 良い点は 年式の割には燃費が良い　長距離走行ならリッター２０キロ １、５リッターですがそこそこ力がある 発信がスムーズ さすがホンダ車ですね！

  不満な点

  ＣＶＴのせいかエンジンブレーキがあまり使えない オーディオの取替とかは他メーカーのほうが作業がしやすい よくシビックと間違いられる… こんなもんかな？

  乗り心地

  -

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