ホンダ インテグラ のみんなの質問

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DC5の高圧パワステホースについて
現在16万キロで今のところ漏れてはいませんが廃盤となってる高圧パワステホースが逝ったとき皆さんどのような対応を想定されているものでしょうか。
諦めて降りる。

オークションで高圧ホース探す。
ホース修理してくれるところで直してもらう。
などなど
私はアリエクで売ってるパワステラインキットに換装か?と思ってますが圧力センサー付かずアクセル煽る機会が増えて面倒くなるのか?
今のうちにセンサー外して慣れさせるのも手ですが

参考までにお聞かせいただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

※carview!から投稿されたホンダ インテグラについての質問です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (3件)

  • オーダーメイド感覚で金属部分は再利用した上でゴムホースを使って修復してもらえる企業を見つけたので、そこにおねがいをすることになるかと思います。

    あとはたまに出てくる中古品をストックで持っておくとか。
    あまり金銭的な余裕がないため、とりあえずまだ乗れるように維持をしている感じなので、用意できていないです。

    ちなみに街乗りオンリーの前期型28万キロで高圧ホースは今のところまだ問題は起きていません。

  • ゴムの部分だけ取り替えてくれる業者がありますからそう言う所に頼むかな
    ステンレスメッシュのラインに交換しても良いと思います
    スイッチが無くても不都合は無いと思いますよ

  • 昭和60年式のスプリンターというおじいちゃんカーに乗っています。

    わかります、愛が深いといろいろ心配しちゃいますね
    ですがマーフィーの法則のようなものがありまして

    「強く強く心配している部品はまず壊れない」

    となっております、私もセルモーターやオルタネーターやイグナイターの突然死が怖くて何個も部品ストックしていてエンジンも予備まで用意していますが杞憂に終わって小屋の肥やしになっています。

    心配することでその部品の「死亡フラグ」をへし折っているのです。
    心配することでその部品に負荷をかけない運転を無意識に心がけているのでしょう

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