一昔前のインテグラとか、ホンダらしい簡素なデザインのクーペかセダンにとてもいいエンジンついてるのが一定の購買層が居たと思いますが。 現在のホンダにそういうポジションの車って何がありますか？

Question

補足

今のところ言えるというとそもそもホンダ車はデザインがシンプルだが、カッコ良かったわけで。２５年前にはシルバーパーツ多用とか言っていたが、今となればホンダに関しては余計な装飾を配して、むしろ他社との差別化を図って欲しいと思うぐらいだが。 ただし、以前と単純に同じでは何の刷新感もなくなるので、そこはホンダの社員の人に頭を振り絞って欲しいですが。そもそも車体に余計なコストをかけないのはホンダは有名だったし、最近の装備もつける分はコストは上乗せだが、機械構造的にコストかかる部分は仕方ないにしてもとにかく方向性がホンダ特有の車に前々見えないのは売上落とすと思うのですが。 ホンダのシンプルでかっこ良かった車に戻ってほしいし、少なくとも１車種で汎用的なOHVと走れる回るエンジン載せてるというような大衆に受けそうな車出して欲しいと思う次第だが。 銀パーツは薦めておいて今となればホンダにはそれを廃して全体のスポーティ感でなんとかして欲しいが。昔はエンブレムとせいぜいヘッドライト部品のみだったが。

Answer 1

アコードe:HEV、プレリュードとか
ハイブリッドなのでモーター出力込みだけど200馬力前後だとこのぐらい。

300馬力越えで、シビックタイプＲは納期待ちも長いし、今度輸入するインテグラタイプＳあたりは人気だけど昔よりは高価・・

ホンダも一時期攻撃的なデザインになっていたけど、今は比較的シンプル寄りになった気はします。
あと、今は変更したけど2021年に脱エンジンを掲げてその前後でエンジン工場を閉鎖したりもしているから、タイプＲのエンジンとかはアメリカから持ってこないといけない分台数も限られるし、昔ほどエンジンだけ良い車はないですけどね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

無いですね。
現行でクーペはプレリュードだけですし、セダンはアコードのみ。
どちらもハイブリッドで、とても良いエンジンってわけじゃないですから。

ハッチバックならシビックがありますけど、ターボの時点で個人的にはあまり。

Answer 3

現在のホンダで、かつてのインテグラのようなポジションに近い車種は以下が挙げられます。

・シビック TYPE R：高性能エンジン（2.0L VTECターボ）を搭載し、走りを重視した設計ですが、エクステリアは派手めです。

・シビック（ノーマルグレード）：比較的シンプルなデザインで、1.5Lターボエンジンを搭載。インテグラの思想に近い実用的なスポーツセダンです。

・インテグラ（北米市場）：2022年に復活しましたが、日本市場では未導入です。

ただし、かつてのインテグラのような「簡素で質実剛健、それでいて優れたエンジン」というコンセプトの車は、現代の安全装備や快適装備の充実により、以前ほど明確には存在しにくくなっています。最も近いのは標準グレードのシビックと言えるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。