車好きに質問します！ 自分はインテグラDC5のタイプSを買おうと思っているのですが車に詳しくなくいまいち整備の仕方がわかりません。

Question

バイクではVFR400Rと言う同じように高回転のエンジンのバイクに乗り続けているのですが当たり前の整備をしていれば車も大丈夫なものでしょうか？
自分のような素人ではなく皆さんの経験談や面白いお話聞いてみたいです！
無知ではありますがよろしくお願いします！

参考程度ですが
インテグラは中古車購入で76000キロ走っています！

Answer 1

タイプsですか？
タイプr買った方がいいですよ
違いは調べてください

Answer 2

インテグラタイプSに12年乗っていますが、特に機関系のトラブルはないです。現在走行9万キロ。
最近MTオイルと、ラジエター水を交換しました。（間違えてトヨタ用のピンク色の物を入れてしまった。問題はないようですが。）エンジンオイルなども5000㌔ごとに交換しています。エレメントはオイル交換2回に一回の割合。
ただ、機関意外の欠点を言うと、水回り（漏水など）が非常に弱い。
例えば購入時に後ろのハッチのパッキンゴム不良、さらに左右ドアのドア内のビニールの交換、ドア枠のゴムパッキンも交換しました。
エンジンはいたって普通の実用車で、タイプRとちがっておそらくステップワゴンあたりと変わらないと思います。
ただし、余りぶっ飛ばすことを考えなければこれで十分だと自分は思っています。

Answer 3

オイル交換は5000キロを守ってフィルターはオイル2回に一回交換。
少なくてもそれさえ守っていればそうそう壊れることはないです。

高回転型とは言っても、バイクほど趣味的なモノではないので、他の一般的な車と同じ認識で構いません。

タイプSなら今までラフな使われ方はされてないと考えられますので長く乗れると思いますよ。

Answer 4

タイプRと比較すると、良い意味でも悪い意味でもメカ的には普通の車です
ノーマルで乗るなら、オイル関係は純正レベルの物で充分です
純正部品がかなり廃番になって来ているのと、タイプS自体が生産台数が少ないレア車なので中古部品も見込めない点が注意点です

Answer 5

バイクも車も同じです
適切にメンテしてれば長く乗れます。
軽でさえ20年20万kmは通過点
郵便局の軽バンは30万㎞超えが沢山走ってます。

整備は、
①普段から気にかける物
タイヤの空気圧とか冷却水の量とかオイルの量とか・・・
②定期的に交換する物は適宜交換
エンジンオイル・点火プラグなどがそうですね
③その他は車検の時にケチらず交換
ファンベルトなど悪くなってきたら適宜交換する物などですね
④これが大事と言えば大事な事・・・
少しでも異音がする。いつもと違うなど・・異変に気が付ける事
走ってるから問題ない！は有り得ません
最初の異音で気が付けば、簡単な整備で済む事は沢山あります。
ウォーターポンプからの音を放置して・・・
水漏れ・・・オーバーヒート・・・エンジン載せ替えって事も