峠で会った人とイニシャルDの話していたのですが

Question

インテグラが峠でFD3Sに負けるわけがない
スマイリーが下手くそだ
上りも下りもターボが付いてなくてもFD3Sより速い
と言っていました
本当なのでしょうか？
自分はRE雨宮のライトチューンなんかをビデオで見ててそうは思わないんですが

Answer 1

峠のレイアウトにもよる。

タイトコーナー連発でコースが狭い、ストレートが短いならDC2が速いでしょう。

絶対的なコーナリングスピードは軽いDC2に分が有ります。

ただ、動画で見れる峠Maxでも見て下さい。

あの程度のコースくらいからなら、FDは厚揚げでほぼ無敵です。

アレと峠でまともに戦いたけりゃ、NA1の金掛けたのか、S15のポン付けタービンか、シッカリ峠仕様で作り込んだAP1か、厚揚げのエボ4～系でも持って来ないと厳しいです。

多分その人は速いFDに会った事が無いだけでしょう。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

所詮アニメ

都合よくされてます(;´д｀)トホホ…

Answer 3

下りはともかく、パワー勝負の上りでターボがNAに負ける事は基本的に無いでしょう。
チューニングしたところでVTECがターボに勝てる要素がありません。

Answer 4

不確定要素が満載です。
まず、何処を走るか、場所の問題点。
他にも要素はありますが、最大としては運転手。ドライバーの技量は測る事が困難です。同じ条件下で測定しなければ、車種のみでの速い遅いの議論は意味を持ちません。もちろん、馬力だけで語る事も。

Answer 5

その人の中では本当なのでしょうね。
でも頭文字Dの世界ではFD３SにDC2が勝てるはずはないでしょうねぇ。
よろしくメカドックでセリカにRX-7が絶対勝てなかったように。

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2539&v=ta_0qRVQ65M

NSXよりは速いですね。燃費ではダントツトップ。

これはサーキットでの結果。これを峠でやったら結果は明らかでしょう。


マンガと現実の区別がつかないのでは、何時か取り返しの付かないことをしでかすでしょうね。
フィクションの架空のドライバーの運転がどうのこうのってそこまで熱くなれるのってある意味すごいです。楽しいのでしょうね。本田愛に溢れています。
その人はDC2に乗っていたのでしょうが、FD3Sには乗っていないでしょう。
自分で乗り比べて見ないでパフォーマンスの優劣は解らないと思いますけどね。

Answer 6

常識的に考えて、上りでターボ車よりもＮＡ車の方が速いとは考えにくいですね。

マンガの世界に浸る人と、自動車評論家の話はアテにならないです。