• 初めての車 投稿日： 2019年11月13日

  投稿者： Joystand さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ホンダ インテグラタイプR

  グレード： タイプＲセダン 1998年式 乗車形式： マイカー

  手がかかるものの愛着がわくいい車 [ 続きを見る ]

• 【　　相　　棒　　】　 投稿日： 2019年11月1日

  投稿者： 千子村正 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ホンダ インテグラタイプR

  グレード： タイプR 1995年式 乗車形式： マイカー

  満点！！ [ 続きを見る ]

• 車に関して、いろいろ教えてくれた先生です。 投稿日： 2019年10月30日

  投稿者： 千子村正 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ホンダ インテグラタイプR

  グレード： タイプR 1995年式 乗車形式： マイカー

  最高！ [ 続きを見る ]

• ずっと乗りつづけたい車 投稿日： 2019年10月19日

  投稿者： inte55 さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ホンダ インテグラタイプR

  グレード： タイプRセダン 1995年式 乗車形式： マイカー

  総合的には満足。もし乗り換えるとしても同じ車種にしたいぐらい。 [ 続きを見る ]

• 富士SWでは格上の車と対等に走れる楽しい車 投稿日： 2019年10月12日

  投稿者： emi koba さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ホンダ インテグラタイプR

  グレード： タイプR 2001年式 乗車形式： 過去所有

  通勤にも、サーキットにも使用できるオールマイティーな車 [ 続きを見る ]

ホンダ インテグラタイプRの口コミ・評価をもっと見る（93件）

• ホンダの本気が見えた！新型シビックタイプRは初代インテグラタイプRを超えた！史上最高のハンドリング いやいや驚きました！ホンダ 新型シビックタイプR、栃木の短いテストコースで味見した時もポテンシャルの高さに感心し「スゴイかもしれない」だったけれど、鷹栖のテストコースで本腰入れてハンドル握ったら「素晴らしい！」へグレードアップした。久々に登場した本格的なスポーツモデルである。以下、ジックリ紹介したい。まず高速周回路に入り、基本特性のチェックを行う。先代タイプRと全く違うのがエンジン特性。スペックだけ見たら10馬力アップの320馬力である。しかし！3速2000回転からアクセル全... 2017.9.15｜試乗記 2ページ 5枚
• フリード／フリード＋に試乗。ライバル・シエンタとの違いは？ 昨年夏に発売されたトヨタの2代目「シエンタ」は今もバカ売れ中だ。時期的に考えれば、新型フリードの開発最終仕上げはシエンタのヒットを横目におこなわれた。さぞ不安だったろう…と、新型「フリード」の開発責任者の田辺氏にうかがったら「トヨタさんの新型シエンタが発売されてから、従来型フリードの販売も少し復活しました。シエンタと比較して、フリードの良さをあらためて再認識していただけたのだと思います。シエンタがあってもなくても、新型フリードは変わらなかったでしょう」と強気の発言... 2016.11.16｜試乗記 6ページ 34枚 佐野 弘宗
• インテグラタイプRにはホンダスピリットの神髄が詰まっている ここのところ、ホンダのレーシング部門が話題です。マクラーレン・ホンダでF1に参戦しているのは周知のとおりですが、バイクのF1とも呼ばれる「MotoGP」に参戦しているホンダのレーシングマシン「RC213V」が、なんと市販化されるというじゃないですか。しかも公道を走れる仕様だというから驚きです。 加えてシビックタイプRも復活するなんてニュースも飛び込んできました。一時期ホンダは「ミニバンメーカー」などと揶揄された時期がありましたが、S660の発売など、やっぱりホンダはレーシングスピリッ... 2015.6.26｜コラム 3ページ 6枚

• ホンダのスポーツカーにバブル到来？ 買うべきと買わざるべき中古車５選 ホンダF1好調に影響ありか　2017年9月から発売されている、ホンダの5代目シビック・タイプR（FK8）。今夏、わずか2年で販売終了というニュースが流れたことは記憶に新しい。周辺情報によると、在庫限りの販売になるといわれていたが、11月28日現在でも、ホンダのホームページを見ると「※まもなく販売終了となります。詳しくは販売会社にお問い合わせください」とだけ書かれている。　2019年のF1では、ブラジルグランプリでレッドブルホンダが今季3勝目を挙げ、1991年以来のワンツーフィニッシュを達成。... 2019.12.4｜業界ニュース 1ページ 9枚
• 自分でも買える市販車ベースだから爆発的に盛り上がった！　レーシングドライバーが語る日本のツーリングカーレースの歴史と提案 　ビッグレースの前座でも豪華な布陣に観客も湧いた 　昨今はモータースポーツといえば、F1やスーパーGT以外は多くの観客を集める人気イベントとは言い難い状況だ。若者のクルマ離れとか、モータースポーツ文化が根付いていないとか意見はいろいろあるが、かつてツーリングカーレースが大人気を誇った時代があった。 　古くは1970年代に始まったマイナーツーリングカーレース。あの日産スカイラインGT-R初代となるKPGC10型が活躍した舞台としても知られる。TSカテゴリーのレースとして開催されるそのレ... 2019.11.11｜スポーツ 1ページ 9枚
• 「日本愛に溢れるEGシビック登場！」パワートレインはK20A＋6速MT仕様！【SEMA SHOW 2019】 大技連発のEG4改JDM仕様！美しすぎるエンジンルームのメイキングは必見屋外展示スペースに展示されていた美しい真紅のEG4シビックは、ネバダ州西部のカーソンシティに拠点を構えるカスタムビルダー“Checkerd Sports”のデモカーだ。日本から1992年式のシビックを輸入し、ボディをドンガラにしてからフルカスタムを敢行。その手法は典型的なJDMスタイルだ。まずエンジンは、ハスポート製のエンジンマウントを使ってDC5インテグラタイプRのK20Aを移植。ホンダRRC製インマニ、Hybrid Racing製スロットル、オ... 2019.11.9｜業界ニュース 1ページ 12枚
• 高性能ゆえの危うさが魅力!? 2001年に登場したスポーツモデル5選 ■操ることが楽しかった、2001年発売のスポーツモデルたち　平成になってからクルマの高性能化が急激に加速しました。現行モデルでは日産「GT-R」やトヨタ「スープラ」などがありますが、乗りにくさは皆無で、むしろスマートなイメージです。　一方、かつての高性能車というと荒削りで尖った部分が残っており、ドライバーにもそれなりの「腕」が要求されました。　そこで、21世紀が幕開けした2001年に発売された、スポーツモデル5車種をピックアップして紹介します。●マツダ「RX-7タイプR バサーストR」... 2019.11.1｜業界ニュース 1ページ 18枚
• 初代 インテグラ タイプR レーサー、フルレストア…17年ぶりにレース出走 ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは10月22日、初代『インテグラ タイプR』（Acura Integra Type R）のレーシングカーを米国でフルレストアし、17年ぶりにレースに出走した、と発表した。◆タイプRの第2弾として1995年に登場「タイプR」は、ホンダがF1をはじめとするモータースポーツから得たノウハウを、市販車に注入して開発した高性能モデルだ。エアコンを廃止するなど、徹底した軽量化を図り、サスペンションなどの足回りも鍛え上げた。タイプRが最初に登場したのは、今から27年前の1992年。... 2019.10.27｜イベント 1ページ 10枚

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