ホンダ インテグラタイプR 2004年9月〜モデルのカタログ情報ページ
ホンダ インテグラタイプR 2004年9月〜モデル
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新車価格
273.0万円
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中古車平均価格
121.9万円
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口コミ
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カタログ燃費
-km/L
内外装の変更
ヘッドライトやバンパーの形状を変更したほか、サスペンションフリクション低減やステアリングコラム剛性アップ、静粛性向上などを行い快適性を向上させた。(2004.9)
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル
先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR＝インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
ホンダ インテグラタイプR 歴代モデル一覧
| グレード | 2.0（MT） | |
|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||
| 税込価格 | 新車価格 | 273.0万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2004年9月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | ABA-DC5 | |
| トランスミッション | 6MT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4385×1725×1385mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1770×1430×1135mm | |
| ホイールベース | 2570mm | |
| 最低地上高 | 130mm | |
| 車両重量 | 1190kg | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| シート列数 | 2列 | |
| ドア数 | 3枚 | |
| グレード | 2.0（MT） | |
| エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC |
| エンジン形式 | K20A | |
| 過給器 | なし | |
| 総排気量 | 1998cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 50L | |
| 性能 | 燃費 | - |
| 最高出力 | 220ps（162kw）/8000rpm | |
| 最大トルク | 21.0kg・m（206N・m）/7000rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 5.409091kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.7m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 215/45ZR17 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
ホンダ インテグラタイプR みんなの質問
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解決済み なんでホンダはインテグラタイプRを廃盤にしてシビックタイプRを復活させたのですか？
シビックは海外を中心に展開してるので、生産体制が整ってるんです 日本では復活したように見えても、海外ではタイプRがずっと売られていましたよ- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-09-09 13:33 回答数：2 閲覧数：64
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解決済み ホンダ・インテグラ・タイプR以外はクルマでないと思っているものです。 今度、ホンダ・インテグラ・タイプRを購入...
購入しようと考えていますが、ホンダ車はクーラーを付けると燃費が極端に（２０％程度）悪化するという現象が以前にはありました（今は改善されているかも）。 トヨタなんか、クーラー付けても燃費は少ししか（７％程度）悪くなっていませんでした（昔の話）。 ホンダ・インテ...- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2016-05-13 07:39 回答数：24 閲覧数：335
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解決済み 将来免許取ったらホンダのスポーツカーに乗りたいなと思ってます。(多分あと4年以上は先のことになると思いますが...
思いますが……) いろいろ調べて、以下の車種がちょっと気になりました。 ・シビックタイプr fd2 ・インテグラタイプr dc5 上記2車種ともに中古です。どちらも年式の新しい方を選ぶつもりです。 前まではNSXやGT-Rに乗ってみたいなと思ってましたが、やはり免許取りたての初...- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-11-26 14:06 回答数：7 閲覧数：58
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解決済み 日産の商用車ADバンにホンダ・インテグラタイプRの純正アルミホイールは装着可能ですか？
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/24530.html ↑ 歴代のADバンのホイール穴は、PCD・100×４穴です。 インテＲのホイール穴は DC2前期 PCD・114.3×４穴 DC2後期 PCD・114.3×５穴 DC5 PCD・114.3×５穴 となります。 したがって、ホイール穴が全く合わ...- 質問した人：ID非公開さん
- 更新日時：2018-03-19 23:51 回答数：2 閲覧数：8
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解決済み ホンダ モビリオ(GB-1)にレカロシートは装着可能ですか？ インテグラタイプＲのシートなどは取り付けられるのでし...
付けられるのでしょうか？ よろしくお願いします。- 質問した人：satonao0626さん
- 更新日時：2014-10-06 07:12 回答数：4 閲覧数：19
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