ホンダ インスパイア 「名前はインスパイアだがアコードはアコード」のユーザーレビュー

名前はインスパイアだがアコードはアコード

2016.8.21

総評

ＵＳホンダらしいデザインで横から見ればＢＭＷとも思える外車らいしいデザインがとても良いです

またエンジン音が車内に聞こえますが、ホンダのＶ６サウンドを聞きながら運転できるという考え方をすれば素晴らしいと思います

前回はレジェンドに乗っていましたが、エンジンの音を楽しみながら運転をするという事ができませんでした

ＢＭＷやベンツなどは、そのあたりのバランスが良くできています

Ｖ６、Ｖ８の音がよく伝わってきます

このＵＳアコード（インスパイア）も、そのへんのバランスが良く

車を楽しむ、エンジン音を楽しむという点で、よく考えられていると思います

日本人にはあまり受け入れられない作りでしょうが

外国人に好まれる車だとよく分かります

車内空間も広く、体の大きい外国人の方でも問題ない作りになっています

おそらくレジェンドkb1と車内空間はたいして変わりません

燃費は３．５Lなだけあり

そこまで良くありませんが

一定の速度ではリッター12くらいは軽いので

悪さを感じることもありません

満足している点

高級車として考えずに、外車のアコード3.5に乗っていると考えるならば納得できる車両です

エンジンが高回転までよく回るかんじ

下のトルクなどなど

とてもよくできたエンジンです

内装もとても広々していて

ＵＳホンダを感じることができます

不満な点

一応、インスパイアという事を考えるならば

足回りの柔らかさや、エンジンの音、ロードノイズなどをもう少し良くすべきだとは思います

ですが、インスパイアという名前なだけで

ＵＳアコードですから

その辺はべつに気になりません

むしろワタシにとってはプラスです

デザイン

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走行性能

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エンジンとボディのバランスがばっちりで

大型セダンではあるけれど

アコードであるという事を実感できる良い車両です

乗り心地

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乗り心地は固め

ですが、名前はインスパイアでもＵＳのアコードをそのまま持ってきただけ

なのでアコードとして考えれば問題無し

高級や上質を求めるなら間違いなくダメです

積載性

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後部座席が倒れる仕様なので

釣りやスノーボードもラクラク入ります

その代わり２人しか乗れませんが

倒さなくてもゴルフバック２つくらいは軽くいけそうです

燃費

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北海道なので基準になるか分かりませんが

一定で80km～100kmだとリッター13kmくらいです

街中だと6～7km

ＦＦでボディの重量を考えたら

あまり良い数値ではありません

レジェンドkb1とたいして変わらない

ｋｂ１は４ｗｄで重量ありますからねぇ

価格

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故障経験

今のところはありません