ホンダ インサイト 「CR-Xからの伝統か、ホンダの市場の実験カー この車は、安く作ることを前提にした感じはあるのですが 初代インサイトの流れはあり、空力に関しては真面」のユーザーレビュー

CR-Xからの伝統か、ホンダの市場の実験カー この車は、安く作ることを前提にした感じはあるのですが 初代インサイトの流れはあり、空力に関しては真面

2014.1.20

総評

CR-Xからの伝統か、ホンダの市場の実験カー
この車は、安く作ることを前提にした感じはあるのですが
初代インサイトの流れはあり、空力に関しては真面目に考えています。
残念なのは、外観にコストを賭けすぎたのか
内装の質感は、好感を持つ人は少ないと思います。
内装で、満足するには
マイナーチェンジ後のインサイトを選んでください

プリウスと張り合ってた時代は過ぎ。
負け組みのハイブリットだと思っていましたが
出会ってみると、そのスタイルに一目ぼれしました。
中古では、人気が無く安いのも魅力です。
中古探しのコツは、あまりグレードでの差も少ないので
装備とか機能とか、沢山あるのを選んだほうが
幸せになれると思います。

走りは、遅いイメージがあるのですが
アクセルを踏めば、良く走ります
たぶん、遅いイメージは
燃費重視の人が多いからだと思います。

室内は狭いですが、2人用と割り切れば問題なく
２ドアクーペと思えば、広いと感じます

後方は、見にくい感じですが
バックモニター付なら、問題ないです
基本、なれだと思います

いろいろ書きましたが
この車を選ぶ理由は、美しいデザインと安さ
不満は、いじって直すですね

満足している点

この車の魅力は、外観のデザインにつきます。
1300ｃｃながら、高速でも不満は無い。
ホンダらしく、ワインディンロードも走りやすい。
装備は充実。
下回りの空気抵抗の処理は見事。
静かな室内　（個人差あり

不満な点

初期モデルは、内装の色のセンスが悪い。
乗り心地は、走り屋向けのゴツゴツとした感じ。
今時の軽より狭い室内。
前の席のドリンクホルダの位置は考えて欲しい

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験