平均総合評価
3.9
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
5
もう約1200km走りました 2月16日に納車されてもうすぐ1月、もっと早く投稿したかったのですが、今まで本当にユーザーでもない人がいいかげんな投稿を
2009.3.10
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乗車形式:マイカー
4
インサイト 3/7に試乗&契約してきました!これが初のマイカーです☆ 車に乗った経験が車校以来数回程度なので、動力性能等ほぼわからない状態での感想です
2009.3.9
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乗車形式:試乗
4
プリウスと比較すべきではないかも プリウスとインサイトのどちらが良いのか、どうしても興味津々。早速試乗してみました。結論を言えば、プリウスは233万円
2009.3.8
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乗車形式:マイカー
5
エコ車 車ってハイブリットとかに買い換えたほうがエコか?本当か? 下取りの車は途上国に輸出され結局CO2の輸出してるだけでは? 中近東あたりでは初
2009.3.8
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乗車形式:マイカー
5
小粋なハイブリッド車 私はエコを尊重する先進的なドライバーですよ的なわざとらしいハイブリッド車が多い中、初めてユーザー感覚を満たしたハイブリッドカーだ
2009.3.7
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乗車形式:マイカー
2
物足りない 私はプリウスを去年の9月に購入しました、娘が今回インサイトを購入しましたので先週の日曜日にインサイトに娘家族3人(子供1人)と私たち家族4
2009.3.5
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乗車形式:試乗
4
プリウスとは棲み分けできそう 試乗に付きドライビングフィーリングはサラッとですが、展示車はじっくりと見せていただきました。 インサイトはコンパクトカー
2009.3.4
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乗車形式:その他
5
超格安車! 自動車内装部品会社で働いておりますが、 インサイトの部品価格は半額みたいですよ、 メーカーは利益上がるかも知れませんが、 部品メーカーは赤
2009.3.4
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乗車形式:マイカー
4
納車されました。 厳密に言うと私の車ではなく、おじいちゃんの車です。結構、運転させてもらっています。外観はやっぱりHONDAが好きな私としてはいいと思
2009.3.1
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乗車形式:試乗
5
魅力的な「クルマ」です BMWの車検が近づいてきたので次のクルマ探しに出かけました。 国産の中でホンダはハンドリングが良いし、エンジンはピカイチなので
2009.3.1
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乗車形式:マイカー
4
ガソリン満タン方式での燃費 2月中乗ってみて、走りが素軽く、試乗なしで注文したときは「賭けだな」と思っていたのに、非常に満足しています。 さて、燃費で
2009.3.1
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乗車形式:その他
4
2009.2.28
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乗車形式:その他
4
良いと思います 200万円以内でしかも5ドアで、荷物もそこそこ積むことのできるハイブリッドカーができて、発表される前からこれは売れると思っておりました
2009.2.28
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乗車形式:試乗
5
ホンダの歴史的名車間違いなし!!! 開店前にお邪魔したにもかかわらず、気前良く試乗させてくださいました。 市場前の写真を見たときは、なんかプリウスに
2009.2.28
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乗車形式:試乗
3
試乗してみて♪ 楽しみにしていたインサイトの試乗。 先ほど行って来ましたが、結論は値段相応。 他の方が書かれているような内装、動力性能の満足度は得られ
2009.2.28
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乗車形式:試乗
5
インサイトは「最良の選択」? 「最近の日本車は、試乗する気すら、起こさせない」。そう思っていましたが、2代目インサイトは、デザインが素晴らしいので、思
2009.2.28
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乗車形式:マイカー
5
想像以上に 実車を見ずに判子を押して、先週納車されたものです。 一言で言えば想像以上に良い出来と感じました。ぶっちゃけ、[安い]というコンセプトの1つ
2009.2.27
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乗車形式:その他
3
HV車って・・・ トヨタのプリウスもホンダのインサイトも燃費性能は確かに優れてすばらしい!! けど、どちらも内装、外装ともデザインが好きになれないのは
2009.2.25
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乗車形式:試乗
5
月間目標の3倍受注!!! 試乗してきました。最近のホンダ車はなかなかカッコいいデザインが多くなってきていると思います。インサイトもオデッセイやFCXク
2009.2.25
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乗車形式:その他
5
本当に普通でした 初日に試乗してきました。よく運転する車はホンダのトルネオ・ステップワゴンとアウディA4ですが、違和感なくあまりの普通さに驚きました。
2009.2.25
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