ホンダ インサイト のみんなの質問

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軽自動車と普通車

今年初代MRワゴンから新車のアルトエコに買い換えてとても満足してるのですが今日初めて夫のホンダ・インサイトを運転したところ、とても加速が良くて音も静かで乗り心地良かったです。
軽自動車でこれくらい乗りやすい車ありますか?

補足

みなさん回答ありがとうございました。どれも素晴らしい回答なので、ベストアンサーは投票で決めたいと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は昨年ワゴンRスティングレーターボに乗っていますが、軽自動車で走りが良いとなるとターボ車が前提条件となり更に軽さも必要ですから、現行軽自動車だとNーONEのターボかNーWGN カスタムターボでしょうか?

ワゴンRスティングレーターボもアルトより走りは良いですが、遮音性と乗り心地は悪いかなと思います。

NーONEとNーWGNターボは軽ターボの中ではパワー・燃費・遮音性のバランスが良いと思います。

静粛性も求めるなら、電気自動車のi-MIEVEが乗り心地と静粛性と加速もそこそこ良いと思います。

その他の回答 (3件)

  • インサイトに匹敵する軽自動車は有りませんが、N-ワゴンは軽の中では乗り心地良いですよ。

    インサイトが静かなのは、運転席助手席に防音ガラスを仕様してますし、エンジンの軸にモーターが直結されているのでバランサーの様に振動を押さえてくれています。

    快適性なら、フィット3ハイブリッド以上でしたよ。

  • 存在しません。ありえません。
    インサイトはサイズはおろか、剛性も段違いで、販売台数が世界規模故に、開発コストも2~3倍掛かってます。
    ハイブリッドだから遮音は骨格から入念でしょう。

    軽と同価格帯なら、フィットやスイフトならボディ骨格の質感で同等くらいかも
    もしくは電気自動車のアイミーブ

  • ありません。
    インサイトはハイブリッド車なので、特に静かです。
    軽自動車は排気量が小さいのでエンジンの回転が高くなりがちで、どうしてもうるさいです。
    乗り心地もトレッド(左右の車輪の間隔)、ホイールベース(前後の車輪の間隔)ともインサイトのほうが大きく、寸法に制限のある軽自動車では太刀打ちできません。

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