近所のカー用品の店でオイル交換をしたら、ラジエターキャップを交換するように言われました。

Question

クルマは家のクルマなので、親に伝えて交換しようと思うのですが、そもそもラジエターキャップって、劣化すると、どのような悪影響が出るのでしょう？家のクルマは、ホンダのインサイトで、５年ほど前に親父が新車で購入し、たまに僕も使わせてもらっているものです。やはり、５年くらいで劣化するのが一般的なものでしょうか？

僕は、昨年免許を取ったばかりで、クルマの知識があまりないので、いろいろ教えてください。

Answer 1

5年位でとありますが、乗り方や走行距離は人それぞれですよね？

確かにラジエターキャップのトラブルは、最近の車はエンジンブロックのアルミ化、そしてアルミラジエターコア＋樹脂タンクになってからは、内部の腐食も減り結果的にラジエターキャップへの腐食や動作不良に影響が少なくなりました。

ラジエターキャップは内部に圧力を掛けて、冷却水の沸点を上げる役目をしています。

地味ですが重要な役目です。

通常街乗りでの水温は84～86度、高速で90～96度です。

ラジエターキャップで圧を掛けて沸点を110度位にしていますので、キャップのバネやパッキンが劣化して、圧力が掛からなければ沸点が下がり、初期段階では予備タンクの冷却水を負圧で吸うから良いけど、それが無くなると最終的にはオーバーヒートになります。

オーバーヒートも直ぐに気が付いて適切な処置をすれば良いですが、水蒸気吹いてエンジンストップしてからだとダメージが残ります。

そう言った面ではオーバーヒートの予防対策として、ドライバーが出来るのは予備タンクの冷却水の量の確認とラジエターキャップの定期交換となります。

5年間で交換していなければ交換すべきだと思います。

ラジエターキャップのメーカーは1年事と謳っておりますが、今の車なら予防としてなら車検毎ですし、少なくても3～5年毎に交換すれば良いと思います。

オイルと冷却水だけは管理がしっかりとされていないと最悪エンジン載せ換えとかになりますので、オイルと冷却水の交換サイクルは取説に載っています。

カー用品店やガソリンスタンドでは、無料点検と言いつつ商品販売目的な言い方をしてきますので、しっかりとした知識と自己管理さえ出来ていれば大丈夫です。

ついでに言うと、良く勧められるオイル洗浄剤やオイル添加剤は、基本的には入れる必要性は無いので断ってOKです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

一応、ラジエターキャップを販売しているメーカーは「１年に１度の交換が理想」と言っています。

これはもちろん「商売だから」という側面もありますが、ラジエターキャップは「壊れたり、動作不良を起こしてからでは手遅れ」という面があることにもよります。

つまり「予防処置」として交換を考える部品ということです。

ちなみに「無限の…」と回答されている方もいらっしゃいますが、高圧タイプはラジエター液漏れにつながる心配もありますからオススメしません。
普通は問題無いですが。

Answer 3

怪しい点が１つある あなたは カー用品店まで 車を運転していきましたね エンジンオイル交換のときは エンジンが熱くなっている ラジエターキヤップが 開けられるわけがない(冷却水が吹き出る)外見で判断したのか？ ラジエターキヤップは外して見なければ 老化は 解らない 短時間のオイル交換で ラジエターキヤップの内部まで見れるはずがない 怪しいです

Answer 4

商売ですから、オイル以外に金になりそうな箇所を伝えて、利益を得ようとしていますね
ガソリンスタンドの水抜剤や、オイル点検の後の交換を勧めるのもそのひとつです

車に詳しくない客は、言われると不安になって頼む事があるからです

どうせ変えるなら無限のロゴ入りにでもされたらどうでしょう(笑)
言われなくなりますよ(笑)

Answer 5

替えなくていいです ホンダ車ならクーラント自体１５万キロ交換不要じゃないかな？ それより前にキャップがダメになって交換した車は 過去に１度もありません・・・所詮数千台しか触ってませんが・・・。

Answer 6

ラジエターはエンジンを冷却するものです。中には、クーラントと言う冷却水が入っています。そのラジエターに付いて居るのがラジエターキャップです。役目は、蓋と冷却水の圧力調整です。完全に壊れると、エンジンがオーバーヒートする恐れが有ります。但し、五年位で壊れる？。私は、ラジエターキャップなんか交換した事は有りません。

Answer 7

ラジエーターキャップに関しては交換の目安はこれといったものがありません。
車検毎とか5年とか10年とか10万キロとかさまざまです。

キャップにはパッキンがあって、これが劣化すると見てわかるので
交換時期となります。

そのままだと、密封できなくなりラジエーター内の圧力が低下して
LLCの沸点が低下してオーバーヒートの原因となります。

そう高いものではないですし、5年たっているのでしたら
交換してもいいと思いますよ。

万が一ですが
オーバーヒートしたときのほうがはるかに高い修理費がかかりますからね。

Answer 8

一度ホンダのできたら、買ったお店に見てもらった方がいいでしょう。
状況が解りませんが、ラジエターキャップの交換というのは余り聞きません。

Answer 9

ラジエーターキャップが劣化すると、ラジエーターの冷却性能が低下し、オーバーヒートしてしまいます。
劣化していたら交換したほうがよいでしょう。