ホンダ インサイト のみんなの質問

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「ランエボ、インサイト、レガシーＷ…時代象徴の名車、相次ぎ生産終了」と産経新聞に書かれていましたが、プリウスならいざ知らず、いつインサイトが時代を築いたのでしょうか？

【産経新聞の記事】
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140506/biz14050609520006-n1.htm

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ベストアンサーに選ばれた回答

皆さん、初代インサイトのことをお忘れでないかい？

アルミフレーム採用で、売れるごとに赤字になるという、商売そっちのけのクルマです。

ＩＭＡ＋ＭＴの組合せにより、今現在でも極めて高い燃費記録を樹立しています。

トヨタ式ハイブリッドはＭＴ化は不可能なので、アンチホンダ派の言う「なんちゃってハイブリッド」でも、十分太刀打ち出来ることの強みを見せました。（まあ２シーターですけどね）

あと、２代目は、パクリだの史上最悪のクルマとか評されましたが、デザインは非常に素晴らしいと思います。

プリウスが居住性の確保の為にルーフを高くしたのに対し、それを犠牲にしてまでシャープに仕上げたサイドシルエットは、正に秀逸。

でも性能が……せめて足回りにもう少し気を配っていたら…ＭＴも設定していれば…

質問者からのお礼コメント

2014.5.9 00:14

ありがとうございました。

その他の回答 （3件）

  • あなたの 在日の方に対しての質問と お礼のコメントは 拡散しといたから。

  • 安さだけに釣られて買った人には『暗黒時代』を築いたんじゃない？。

  • 世に出てきて馬脚を現す結果になったとはいえ、プリウスも値下げに迫られるほどトヨタをビビらせたのは充分にエポックメーキング

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