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ホンダ Honda e 「電池が減っても残走行距離があんまり減らない」のレビュー

プログラマンイチロウ プログラマンイチロウさん

ホンダ Honda e

グレード:不明 2020年式

乗車形式:レンタカー

評価

3

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
5
積載性
3
価格
-

電池が減っても残走行距離があんまり減らない

2021.3.7

総評
純電動車、リーフの試乗以来です。運転楽〜😁

あとでもうちょい追記するかブログに書きます。

→こちら
満足している点
最新の日本車に乗ってみたかったので満足😋
不満な点
後席狭い😥トランクも軽自動車くらいか🥺

車のバッテリー残とアプリの連携がおかしいです。ちゃんと反映しない。

オッケーホンダからナビ設定して、ルート変更(高速なし)を選んだら100%ナビがクラッシュします😱
デザイン

5

いいとは思うけど外観で所有したい車ではないですね。
走行性能

5

PHVのEVモードと同じです。
乗り心地

5

PHVのEVモードと同じです。
積載性

3

荷物をたくさん積む車じゃありません。
燃費

-

36km走って98%→74%でした。
バッテリーが35kWhだから、36km/8.4kWh
=4.28km/kWh

思ったより悪いな…

PHVと同じでバッテリー全領域使ってないんでしょう。通常使用を30kWhとしたら、メーター表示の平均電費と近くなりました。

でもこの車、走行可能距離表示がPHVほどぐいぐい減りません。バッテリー容量の差だけかな🤔
価格

-

500万円😱
故障経験
こんな短時間でしてたまるか🤣

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