ホンダの高級セダンは伝統的に売れないと聞きますが。 グレイスは高級車ではないのになぜ売れないのですか。

Question

Answer 1

そもそもそのサイズに需要がないから。
需要が無いのにライバル車が多く特にカローラアクシオの存在はでかいですね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

グレイスが目立っていないのは、他の車の方に目が行ってるからだと思います。
今の時代、セダンよりも、ミニバンやsuvが多いですよ。

Answer 3

ホンダの高級車… レジェンドやインスパイアは、ほんとうに売れなかったので生産終了しました。

グレイスは高級車ではありませんが、5ナンバーで燃費も良く 手頃な価格で購入出来るため生産はもちろん、なかなか売れている人気なセダンだと思います。

Answer 4

お前さん、このカテからもうそろそろ消え時だゾ。

前にもどっかで書いたと思うが、もう質問内容の解決なんぞどーでもよくて、何でもいいから投稿したいだけ。
つまりは投稿が目的だべさ。

グレイスが売れようが売れまいが1ミリも興味なんぞないだろ？

で、ホンダの高級セダンって具体的に何があるか列挙してみれ。
もちろんレジェンド以外で、な。

Answer 5

そういうサイズが誰も必要してないからじゃない？

でも十分売れてるほうかなと。

Answer 6

2014～2015年度の、リコール連発騒ぎで、
””FIT・JADE・GRACE・VEZEL””この４車種は、
発売が、順延/順延で、１年近く先延ばしになった車種です。


大元の原因は、変速機として、欧州で流行り始めたものを導入、
DCTの導入に関して、ドイツの””シェフラー””との技術導入で、
ホンダ側との設計上のトラブルが相次ぎ、収拾がつかなくなった。
＜DCTに関しては、歴史が浅く、熟成してるとは言えない。＞


現状では、電子制御のプログラムでの対応で、沈静化はしているが、
元々が、基本設計に問題があるので、
ソフトで対応できるには限界がある。

根本は、其のままなので、不具合が何時発生するか、
不安を抱えたままと言う事です。


****参考***
「DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）の
今後の有望市場は欧州と中国で、
自動変速機（AT）市場における2022年のシェアは欧州が40％超、
中国が50％超に達する」──。
DCTに関する説明会を2015年3月5日に開いた
シェフラージャパンは、こうした予測を明らかにした。
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Answer 7

小型セダンがそもそも売れていないから。

それでもまだ売れているほう。

Answer 8

あの手のサイズのセダン車で売れているのは
トヨタだけでしょ

5ナンバーセダンは流行らないよ

Answer 9

ほかのメーカーのものから乗り換えるほど魅力ないのでは。

もう他メーカーのものがしっかりと、おさえてるから。

Answer 10

action_1919のカムチェーンを採用してるから