ホンダ グレイス のみんなの質問

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マイナーチェンジした、ホンダのハイブリッドのグレイスを買おうと思っています!

実際、いい車なのでしょうか?
皆さん、意見をください

補足

結構、セイシングの機能が良くないなどの意見があるので不安です…

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ベストアンサーに選ばれた回答

グレースは日本ではそれほど売れていませんが、東南アジアなどではジャズ(日本名フィット)と変わらぬほど売れています。

荷物を多く積めるトランク付きが人気だからです。

日本でも目につきすぎるほど走っているフィットよりはデザイン的にも良いと思います。

クルマにはいくつかマスコミやメーカーが作り出した流行が有りますが、ハイブリッドは既に補助金が無くなっても売れるほど一般的で、電気自動車に移行できない今では一番日本に合ったシステムです。

新型フィットの発売直後には少しコントロールのプログラムの不備で何度もリコールを出したのは事実ですが、リコールが終わった3年以上前から治まっています。

「【ホンダ フィットハイブリッド 試乗】リーマンショック前のホンダが戻ってきたような気がした…井元康一郎 」で検索

の記事でマイナチェンジで良くなったとか書ていますが、マイナチェンジ以前から

しっかりと対応してきてとっくに完治しているように思います。

各社で呼び方が違いますが、ホンダではセンシングと言われる安全装置は一種の流行ではありますが、まだまだ発展途上のシステムで、買っても半年後から出てくる新型の装置に比べたら玩具みたいなものかも知れません。

現実にフィットでの装着率は過半数だそうですが、私あえて選びませんでした。

ある程度は完成した装置で価格も落ちてくる10年先くらいならつけても良いとおもいますが、現在のシステムではよく出来たと言われるメーカーの物でも誤作動も有れば問題も山積みです。

自動ブレーキ一つでもまだまだ予期せぬことに反応すらできない物ばかりです。

形だけのセンシングごときに金をかけるのなら、当然ハイブリッドの方が燃費も良く静かで軽快に走りますから必須のものだと思います。

その他の回答 (3件)

  • 同僚のヴェゼルハイブリッドは未だに発進時のもたつき等有るって言ってましたよ。
    その他に窓が勝手に全開になり雨で内装がビショ濡れになってディーラー、メーカーにどこまで保証させるかで揉めてます。対応も悪く半年近く揉めてます。
    YouTubeとかで検索したらホンダ車の不具合動画がいっぱいあがってますよ。

  • グレイス・ハイブリッド車はもう少し様子を見ましょう。

    フィットの度重なるリコールを受けて、当然のことながら改善はされているのでしょうが、i-DCDには不安が残ります。(もう少し、世間の評価を待つべきでしょう)

    一方でグレイス・ガソリン車は「バランスの良い」クルマとの印象があります。ホンダのCVTは静粛性には優れませんが、完成度は非常に高いようです。

    私的には、グレイスは1~2名乗車をメインにするなら良いクルマだと思います。後席の頭上空間が若干窮屈(ルーフが低い)な印象があります。後席に乗る人が子供や小柄な人なら許容範囲だと言えるでしょう。

    もう少し待てば i-DCDの評価も判って来ますし、ホンダセンシングもアップデートされるかと思います。ホンダに限らず安全運転支援システムは、各社とも「熟成」の域には遠く及んでいないように感じます。(国の政策的な要素が強く、各社とも装着を急ぎ過ぎているようです)

    グレイスEXを選択して、ハイブリッド車との差額をオプションに注ぎ込むことが良いかと考えます。価格差でホンダセンシングやアルミホイールなどを装着可能となります。(交渉次第でエコカー減税分も取り戻せるかと思いますよ)

  • ホンダセンシングですね。
    機能はそこまで悪くないと思います。
    問題なのは誤検知と誤作動が悪目立ちすることでしょう。
    他社と乗り比べると明らかに運転を邪魔することが分かります。
    カーブですれ違うだけでブレーキ誤作動が起きたり......
    でも安全運転かつ郊外も速い流れに乗らないようにすると良いかな?
    走りをあきらめてしまえば悪くない、そんな装備でした。

    問題はハイブリッドのほうでしょう。
    直った、改善された、といった記事はよく目にされると思います。
    でも実はまだ課題は山積みです。
    課題が残っているので改善点を強調しなければならないのでしょう。
    車は売ってナンボですから仕方ないとは思いますが。

    ホンダの整備士さんから聞きました。
    i-DCDハイブリッドで以下のような相談を受けるそうです。
    「スポーツモードでアクセルを踏んでも時々加速が遅れる」
    「切り返しをしていたらしばらく動かなくなった」
    その他、原因不明で走らなくなるという重大なトラブルもあるとか。
    ホンダの整備士さんもi-DCDハイブリッドは勧めません。

    ということでグレイスはガソリンのホンダセンシングなしがお勧めです!

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