車はHONDAグレイスハイブリッドEXなのですが、ネットでの平均燃費にどうしても追いつきません。例えば、リッター25キロの人が普通にいらいますが、私は20から21キロです。

Question

コメントでエコモードを切った方が燃費が良いとの指摘があります。
何に気おつければ、燃費が伸びるのでしょう。

Answer 1

ネット投稿の燃費値は、必ずしも一般的ではありません。
投稿する人は限られており、良い燃費値だから投稿する人も居れば、悪い燃費値だから投稿する人も居ます。
平均的な人で投稿する人は少ないでしょう。

燃費は、道路環境と運転方法で大きく変化します。
人により道路環境や運転方法はまちまちですから、ネット投稿は目安でしかありません。

GraceのJC08モード燃費が34.4km/Lですから、平均的な実燃費は6割の21km/L程度でしょう。
おそらく、あなたが平均的なのかと思います。

ハイブリッド車での燃費向上は、いかに無駄にエンジンを使用しないかです。
ダラダラゆっくり加速していると巡行走行速度になってエンジンが停止するまで無駄に時間がかかります。
最初はEV走行でエンジンは停止して無駄ではありませんが、エンジン始動してから巡行走行でエンジンが停止するまでのエンジン稼動時間を減らす事が効果的です。
無理な急加速はダメですが、速やかな巡行速度までの加速はその時の燃料消費が若干増えても、巡行走行時間を長くする事でエンジン停止による燃料を使わない事で大きな燃料節約効果となります。
速やかな加速と回生量を超える無駄なブレーキを踏まない事で燃費は向上します。

(dachoukurabunipponさんへ)

質問者からのお礼コメント

回答を下さった皆様有難うございました。
wan2three4fiveさん の20ないし21キロと言うのは、相場とのご意見に納得しましたので、ベストアンサーに選ばさせていただきました。
なお、EXのJC08モード燃費が31.4km/Lですので、燃費は21km/Lとして67％となり、そんなもんだなと納得しています。

Answer 2

回生発電量（回生ブレーキ）を示すインジケーターを表示させます
車間距離を広めにとり、インジケーターの目盛りが振り切るか切らないかのギリギリになる様にブレーキの踏み込み具合いを練習（習得）しましょう
インジケーターの目盛りを越えた踏み込みは油圧ブレーキ使用分になります
インジケーターの直視しは事故を招きますから注意して下さい

Answer 3

エコモードはONにした方が無駄な加速が防げて燃費は伸びます。

グレイスHVは以下二点が出来れば1～2割は伸びるかも!?
1.発進からエンジンがかかるまではモーターで走る領域を増やす。
発進時のガソリン消費を思いっきり抑えます。
通常のガソリン車と同じ方法ですね。
2.メーター読み30km以上での加速は積極的にエンジンを使う。
中速域では逆にモーターの無駄な消費を抑えます。
モーターは中速巡行のためにとっておく感じですね。

あとは道路状況次第でしょうか。
田舎道を含む一般道ロングドライブが多いと2～3割アップ。
渋滞中心のドライブと比較すれば5割の差も珍しくありません。


トラブル続きで手放しましたが同じi-DCDを所有しておりました。
ヴェゼルHVも燃費チャレンジは楽しい車でしたよ。

Answer 4

車間距離に気を付け、スムーズに速く加速しアクセルを早く緩めて
巡航速度を維持し、余計なブレーキを踏まない事です。
そして、ブレーキを欠ける時は、確りと回生させバッテリーを充電させる
事ですね。
下り坂では、アクセルを離し、エンブレと回生で減速し充電します。