車のワックス、コーティング剤について質問です。

Question

自分はパールホワイトの車に乗ってるのですがザイモールのチタニウムグレイスを使おうかブリスのネオ若しくはエックスを使おうか迷ってます金額も三千円ほどしか変わらないので金額は気にしてません。

洗車の頻度は月3回ほどです。
ゼロウォーターを使ってましたがなくなったため迷ってます
ホワイトの車でも目立つぐらいの艶が欲しいです。撥水でも親水でも気にしないのでいいのですが
扱いやすさなど良い方を買いたいです。

ザイモールを施工する時の注意点などあれば教えてください。
ワックスは下地処理が面倒な勝手なイメージで敬遠してますがどうなのでしょうか？
磨き等をしなければいけないのであればブリスにします。
詳しい方教えてください

Answer 1

こんにちは

わたしはブリスを使ってます。

ご自身でやる簡易コーティングならあまり難しく考えない方が良いですよ。
正直、洗車してそのままブリスで良いと思います。

今までと違うコーティング剤を使う場合は鉄粉と水垢除去（同時に古いコーティング除去）もやると良り綺麗にはなります。
鉄粉は他の回答者さんにもありますが粘土は使わず専用の液剤で十分です。
水垢除去も原液を塗って洗い流すような奴が綺麗になります。

仕上がりを気にするならプロに頼むしかありませんが、どっちにしろ洗車傷はどうしてもついてきますので、これだけ小まめに洗車されてるならブリスを3ヶ月毎くらいに施工されればピカピカな状態を保てると思いますよ。

Answer 2

国産車のパールであればワックスや簡易コートの下地処理くらいならご自分でも
できると思います～！

手洗い洗車→シリコンオフ（濡らして硬く絞ったタオルに拭きつけて車全体を拭く）で脱脂→ザイモールやブリスを施工 で基本的にokだと思います

パールで鉄粉が気になるようでしたら粘土を使用することになると思いますが
粘土がけは結構大変です。しかも、キズだらけになるため。鉄粉除去は、溶剤で溶かす方法が一番塗装に優しいかと。

よくを言えば、シリカスケール除去剤で塗装面のシミをとってあげるとＤＩＹでできる下地処理でもぴか一の仕上がりになるのですが。。^^

Answer 3

ワックスや親水コートも全て、下地が基本です。

鉄粉の付いたルーフやボンネットにコーティング剤やワックスかけても効果が無いわけでは有りませんが、鉄粉は錆びが付着すると塗装を傷めボディー自体錆びて行きます。汚れは洗車すれば取れますが、鉄粉を取ってからコーティングです。貴方の場合コーティングを楽にしたい場合はどのメーカーも有りません。

汚れ、鉄粉全て除去してそれから楽にやりたいコート剤かワックス使うのが本来メーカーが出している物です。