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『ホンダのフリードについて。 車を買いかえるとい...』:ホンダ フリードスパイク

解決済みホンダのフリードについて。 車を買いかえるということで、せっかくなのでハイブリッドがよいと思い、ホンダのフリードが候補にあがっています。

ホンダのフリードについて。
車を買いかえるということで、せっかくなのでハイブリッドがよいと思い、ホンダのフリードが候補にあがっています。家族構成は妻と3歳と1歳の子供の計四人。
何故、フリードかといいますと、
①ハイブリッド
②リーズナブルであること(250万以下)
③ある程度車内が広い(前の車はフィット)
からです。

そこで、フリードを買った方に質問なのですが、
1)買って良かったところ(例:燃費がいい 家族4人でも十分広々etc...)
2)買って不便だったところ(例:実は燃費が悪い 荷物があまりつめない スパイクにすればよかったetc...)
を教えていただけないでしょうか?

また、他に①から③に該当する、お勧め車をご存知の方、教えてください。

ベストアンサーに選ばれた回答

うちは大人五人家族ですが、ファーストカーにフリードスパイクハイブリッドを買いました。

コンパクトミニバンも乗っていましたが、やはり3列目シートは無い方が遥かに良いと思っています。

1)買って良かった所は燃費は良い、17㎞も走れば上等と思っていましたが、それくらいは行きそうです、広さは十分すぎるほどで5人家族でも5人乗る事は、ほんのまれですので、広すぎるくらいです。

特に後席のシートはフリードより後方にずらしありますから、前後に高身長の人が乗っても余裕の広さです。

更に背もたれをパタンと前に倒すだけで大型の自転車の2台くらいは平気で立てたまま積めますし、キャンプに荷物満載で行けて車中泊も楽しんでいます。

小さいお子さんが居るとベビーカー等もスパイクの方が折りたたまずにそのまま乗せられて便利ですし、子供が大きくなれば自転車を積む機会も出てくるでしょうし、お子さんを3人以上にする予定がないなら、フリードスパイクの方がお勧めです。

更に良い所は静かでパワフルでね重量が増えた分はどっしりとした乗り心地でシートの出来も最高だと思います。

2)買って不便だった所の前に、買う時はタイプとオプションに迷いました。今なら減税と補助金があるから、まあ良いかと上位グレードにしました(それでも諸経費を入れても250万円以内でした)代車で経験したスマートキーは選べなくて済んだので良かったのですが、片側の電動スライドドアは無い方が良かったと思います。

電動は時間が掛かるだけでなく、初めて乗る人が勝手に取っ手を持って閉まらないともがいてしまいます。

不便な所は他車に比べれば異例に低い方ですが、前モデルに比べてトランクの床が高くなった事と、後ろドアのガラスが上げ下ろしできるようになってしまった事です。

スパイクの斜め後方の視界を心配される方も中には有りますが、フリードの3列目のシートをはね上げる方が遥かに視界を遮りますし、後席のヘッドレストや後席に人が乗れば斜め後方の視界はあまり期待できませんから、サイドミラーや後方視界支援ミラーなどで十分確認できますから、私はナビにバックカメラも着けませんでした。

フリードは眼中になかったですが、フリードスパイクは良いと思います。

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • 知恵袋よりもこちらの方が信憑性がありますよ。
    http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/FREED_HYBRID/review/
    1)買って良かったところ
    街乗りでは普通に走れること
    買い物したとき荷物がたくさん積めるためホームセンターなどで軽トラを借りずに済むこと
    2)買って不便だったところ
    足回りが悪く上下動が気になる
    T車のハイブリッドより明らかに劣る
    ハイブリッドは上のクラスの普通のミニバンが買えてしまう価格帯
    普通のミニバンが近くに来ると見劣りする
    サードシートを格納すると斜め後方が死角となり高速の合流時とても危険
    http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/HO-S093-F001-2-HOS093F001M001KXXX/
    致命的な点が1点だけ!鋭角に合流する時、左ななめ後を目視で車が来ていないか確認する際、リアクォーターのガラスが無い為、確認が出来ません。とても危険です。自分も同じ車の色違いを購入しようか悩んでいましたが、通行量の多い道で1か所合流する時があるので断念する事になりそうです。

  • フリードハイブリッドを買っていただいたものです
    その時の会話とその後の会話です


    ①ハイブリッド
    ガソリンエンジン主体でも補助で電気
    発進も静かになめらかです(加速している実感があります アクアとは正反対です)


    ②リーズナブルであること(250万以下)
    社外HDDナビフルセグと社外アルミ15インチにスタッドレス追加でクロス
    おつりが出ました もちろんHID付でちょうど区切りがいい価格


    ③ある程度車内が広い
    チャイルドシート2基搭載 奥様大忙しですよ
    行ったり来たり ベビーカーももちろん標準装備
    余裕があります

    ④将来家族が増えても お子さんが大きくなってサッカーの車だしでも対応


    そこで、フリードを乗っている方 大満足

  • HVではないですが乗っております

    1個前の3列目が3人乗りで7人乗れますが(現在は3列目 2名)
    子供は3列目のシートが好きなようで指定席になっています
    (小学生低学年までなら真横になり寝れる為重宝しています)

    1)そこそこ燃費がいい 高速では17走りますし(車載の燃費計)
    嫁さんでも無理なく運転が出来る
    スノーボードも車内に3枚+荷物なら問題なく積める

    2)2列目シートの移動量が少ない フル乗車で荷物になると厳しい

    ①~③の件ですが フィットシャトルかフリードなどじゃないでしょうか?
    スパイクもありますが ホンダの営業と話した時にも なんで子供は3列目が好きなんだろう? など話が
    出たぐらいなので 自分でしたら3列ある車を買います となるとフリードかな・・・

  • 買ってよかったところ・・・・・あまりない
    買って悪かったところ・・・・・加速が悪く高速ではもたもたする、燃費は今一、三列目は酔いやすい、やっぱり狭い
    これは、コンパクトなミニバンが欲しいと思って買った意見です・・・ミニバンが欲しくて買う車ではありません。
    フィットに変えて購入する、街乗り 近場 通勤や送迎・・・・そんな使い方なら良い車です。
    でも、加速は悪いのでハイブリットが良いでしょう。

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※2020年4月1日現在(毎日更新)

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