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『車購入について。 10年以上たつ車が車検が切...』:ホンダ フリードスパイク

解決済み車購入について。 10年以上たつ車が車検が切れるので、車の購入をかんがえております。 今乗っているのは、初代 日産 ノートです。

車購入について。

10年以上たつ車が車検が切れるので、車の購入をかんがえております。

今乗っているのは、初代 日産 ノートです。私は、車にまったく詳しくないので、皆さんのお力をおかりできたらと思います。
ノート等のコンパクトカー位のものがほしいです。
1500cc位でしょうか。
金額は、安いものに越したことはありませんが。。。
新車・新古車・中古の場合はあまり古くないもの。をもとめております。

私が車をつかうのは、

片道30分位の通勤 頻度高い
片道2時間位の高速道路 月に1~2回

カメラが趣味もあり、山・遠出もします。
細い道や、坂道等も無理なくすすめるもの。
パワーというのかな?
ノートしかのった事がありませんが、おなじ以上のものをもとめてます。

新潟県にすんでるので、4WDが必要

5人乗り。
目が見えない人をよく乗せるため助手席側のドアが一枚のスライドは真ん中の柱をささえに
乗り降りしてるので、選びたくありません。

色々私も見てはいるのですが、
見た目や、ホームページ等をみると
トヨタのラクティス
ホンダのフリードスパイク
の形もいいな~。などとみていました。


高速道路で、風がつよい所を通らなければならなく、凍りやすかったりもします。
高さがない車の方が、ゆれないか?とか気になると色々きになってしまって・・・。
ビッツ・フィットは今回抜きでお願い致します。
兄弟がのっているので・・・。

色々考えるとよくわからなくなってしまって。
わかりずらい質問大変申し訳ありませんが、宜しくお願い致します。

すこしでも、アドバイスもらえたらありがたいです。

補足
すみません。補足です。
今の車は、修理費がとってもかかってるので帰る方向でかんがえております。

ベストアンサーに選ばれた回答

え~っと…ご予算いくらくらいで検討されているのでしょうか?
それによっても変わってくるので、上限額は明確にしておくのが良いかと思います。

で、次に助手席側1枚ドアは限られた車種となってくるので除外するとして、
後席ドアはヒンジタイプ(今お乗りのノートと同じようなやつ)がよいのか、
スライドドアがよいのか、どちらがお好みでしょうか。
それによっても変わってくるかと思います。


ノートと同じくらいのサイズの車、コンパクトカーのジャンルだと、1300cc前後が中心になるかと思います。

パワー的には、10年前のノートと比較ならこのクラスの車であれば、どれを選んでも遜色ないと思います。

ただ、背が高い車だと車重や空気抵抗などで、出足や高速などでは物足りなさを感じてしまうかもしれません。

また4WDってことなら、スバルを選びたいところなんですが、如何せん1600cc~となってしまうところが…


個人的に条件を当て嵌めて選ぶとすれば
・シエンタ(TOYOTA)
・ノート(NISSAN)
・フリード、フリードスパイク(HONDA)
・デミオ(MAZDA)
・ソリオ(SUZUKI)
・スイフト(SUZUKI)

1600ccで問題なければ、インプレッサ(SUBARU)

ってところでしょうか。

回答一覧

6件中1~6件を表示

  • アルトワークスがいいんじゃないでしょうか!?

  • 四駆ならスバル車に勝るものなし

  • コンパクトカ-探しているとのことですが、あえて2000cc~2400ccクラスはどうですか?
    コンパクトカ-より1ランク上の価格帯になるので、ちょっとお財布との相談なるかもしれないですが、その状況であるならば…
    JEEPのコンパスがオススメですね!
    元々2WDとして発売された物が最近4WDも販売される様になり、安定感は勿論、そもそも4WDの雄のブランドですから悪路の信頼感はバツグンです!そしてアメ車にも関わらず燃費は同クラスの日本車とあまり変わらず、レギュラ-指定で実用燃費も一般道10キロ弱、高速で12キロ弱くらいです!むしろ車種によっては日本車より良い位!
    目に不自由がある同乗者がいらっしゃるという事ですが、そこがJEEPコンパスお薦めする理由で、元々左ハンドルを日本向けの右ハンドルに改良しているので、助手席は左ハンドルのときは運転席である名残から足元がとても広いです!もし白杖等サポート器具も手持ちにあるのであれば置き場所に困らないと思いますし、広い分乗り降りもしやすいと思います!
    ただその弊害として運転席(特に左足元)は狭いです…
    しかしMTではなくATなので慣れれば問題は無いと思いますし、地元では乗っている人は結構います!
    価格帯は300万前後なので高過ぎず安過ぎずということで全く手に入りにくい価格とはいえず、日本車の競合車種で言えばエクストレイルやCX-5、フォレスタ-やCR-Vだったり、ワゴンタイプならステップワゴンやVOXY辺りですね!
    それでも快適装備内容や走行性能などの実力からすると、お買い得感アリ!
    唯一のマイナス材料と言えば、日本車よりメンテナンスの費用が状況により少し割高になる場合があるところくらいですが、2000ccのグレードなら3ナンバ-でも税金は2000cc未満と変わらず4WDで2400ccにしても、修理費にお金がかかる現車よりむしろ安くなるかもしれないですよ!
    アメ車は「デカイ、維持費かかる」というイメージ持たれる事が多いですが、今は日本車と大きさは変わらずアメ車運転した事ありますが細道もスイスイで燃費も良い感じです!

  • こんにちは!
    マツダ デミオ4WD、またはマツダ アクセラ4WDはいかがですか?特にデミオは今話題のクリーンディーゼルの4WDです。軽油なのでレギュラーガソリンよりも12円くらい安く、実燃費もリッター17㎞/L前後走り、燃費も良いですよ。
    インテリアも白のレザーがあったりしてお洒落です。マツダは欧州車に似た作りにしているので、シートの座り心地はノートより硬いです。

  • 今の車で不都合が無いならそのまま。
    あるなら、日産へ行ってその旨伝えれば提案してくれます。

  • やはり長く乗るのであればトヨタがいいと思いますよ。
    安心感が違います。
    他のに比べ壊れにくいし、内装もしっかりしてます。

    ラクティスならカローラフィルダーなんかもいいと思いますよ。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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