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『なんでホンダはフリードスパイクを出さなかったの...』:ホンダ フリードスパイク

解決済みなんでホンダはフリードスパイクを出さなかったのですか?フリード+の荷室の段差は入らないでしょ。

なんでホンダはフリードスパイクを出さなかったのですか?フリード+の荷室の段差は入らないでしょ。それにちょうどいいが売りなのになんで新型フリードは長くしちゃったんですかね・・・

ベストアンサーに選ばれた回答

先代フリードは、コンパクトカーとしては大きく、多人数乗車型ワゴンにしては小さかったのです。つまり、ちょうど良いという表現が良くなかったのです。さらに、多人数乗車と広大な荷室を一台のクルマで両立するというユーザーの理想を無視して、別の車種として販売したのがスパイクです。その結果を修正したのが新型フリードだと思います。ただ、1.5L になった新型スッテプワゴンとの差別化が曖昧になり、ステップワゴンの販売が苦戦しています。妥協は妥協として割り切ったコンセプトがフリードの価値であってほしいと思います。新しいものを創り出すのが得意なのがホンダですが、変わり身の早さもホンダの特徴です。悪いものを改善していく事に異論はありませんが、良いものは継続してほしいものです。

回答一覧

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  • フリードスパイクはあまり売れていないので。

  • スパイクが売れずにシャトルが売れたから。
    5人乗りワゴンでちょうどいいのがシャトル。
    ちょうどいいはずが実は短かったのがフリード。

  • スパイクが売れなったからですよ。
    そして長くしたのも狭いと文句が多かったからです。つまり先代はちょうどよく無く小さかったんです。

  • それはホンダにしかわからないことですよ。

    ホンダに聞くのが1番だと思いますよ。

    ホンダにはホンダの事情があります。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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