ホンダフリードスパイク中古H24年車の購入を検討しています。 HV車に乗るのは初めてなので商談の際に確認しておいた方が良い事項など 既にHV車にお乗りの方でアドバイス下さる方お願いします。

Answer 1

フリードスパイクハイブリッドに乗って6年9万㎞程度走っていますが、ハイブリッドだから問題になる点や確認すべきことは全くありません。

今でも全く快調で少し燃費が落ちて来た以外に全く変化も有りません。

ハイブリッド車は普通に走れば燃費は良いですよ。

初期の頃は年間の平均で17㎞程度走りましたが、最近では16㎞くらいです。

それでもガソリン車よりも5㎞以上は良いと思いますし、ガソリン代だけの差では無く、とても静かでエンジンにモーターアシストでパワフルに走ります。

中古であれば価格差も少ないと思いますから、是非ハイブリッドモデルを探してください。

問題は駆動用のバッテリーの交換ですが、少なくとも10年20万㎞程度までは交換しなくて済むようですが、それ以上は何処まで待つかは、個体差に寄り分かりません。


それでも10年も経てば、ハイブリッド以外の部分も劣化し、償却も住んで居ますから、バッテリー交換の見積もりを取り、交換して乗り続けるか、その時点では更に性能や安全性なども良くなった新型車に買い替えるかの判断すれば良いと思います。

実際にハイブリッド車を所有していない人に限って、その良さが分からず何万㎞乗らないと元が取れないなどと机上の公論を言いますが、フリードクラスで5人と荷物を積んでガソリン車の1500ccだけではとてもまともに走りません。

新型に比べてハイブリッドの性能はかなり落ちますが、それでもガソリン車よりは遥かに良いと思います。

Answer 2

そもそも、あなた様の使用環境想定で、ハイブリットグレード車が必要ですか？

ハイブリット車=燃費が良いわけでないです。

正しくはハイブリット車=使用環境によっては燃費が良いです。

だから人によってそこを理解せずに買って居る方が大勢居ます。

また今のガソリン価格では、使用環境にもよりますがタブン無駄に高い買い物をしてる人が多いと思います。あなた様の年間の走行距離はどれくらいでしょうか？
年に軽く2万キロ以上走り、頻繁にストップ・ゴーがありますか？

車重があり、乗り心地が好みでしたら良いですが1に該当するなら考えるべきでしょう。