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『新車購入について 値切り方?』:ホンダ フリードスパイクハイブリッド

解決済み新車購入について 値切り方?

新車購入について 値切り方?初めて新車の購入を考えています。
予算は250万円前後、希望はホンダ フリードスパイクハイブリッド

なのですが、一番安いグレードでも込みこみ価格270万円前後の見積書となりました。(ナビはメーカー純正最安値のものをつけた価格)現在乗っている車の下取り価格は5万円とのことでした。

身の丈にあった車の購入を検討すべきなのでしょうが、何とか250万円程度で購入したいと考えています。抽象的な質問になりますが、なにかよい値切り方はないでしょうか?

ベストアンサーに選ばれた回答

フリードHVを購入した者です。下取り有だと5万程はいけると思います。
フリードHVでは、下取り有りで、値引き3万程で、代車2ヶ月程借り・納車費用・車庫証明代行費用・希望ナンバーはタダ。
オプションはドアバイザー、雨の付着しないサイドミラー、CPCペイントシーラント+下記です。
あとナビは社外品の方が値段も安いし、選べる幅も広いです。「社外HDDナビ、社外ETC、ETCのナビ連動ケーブル、社外バックカメラ、VICS」、を楽天で購入し、「」の持ち込み分は取付工賃をタダにしてもらいました。
後日追加で、純正スピーカー(ディーラーOPを前に、新車スピーカーを後ろに移動)、社外ドライブレコーダー取付、社外スタッドレスタイヤに新車スチールホイール取付と新車夏タイヤに社外アルミホイールの取付、純正フロアマット、ナビの枠(ディーラーで6千円程で注文)をつけました。追加には純正購入分と取付工賃で7万程で、社外は楽天とヤフオクで購入。

ナビ等選びは価格.comで売れ筋や、カーショップで店員に聞きながら見定め、楽天などで安い同型番を選ぶ。ネット購入の初期不良交換は1週間程なので、取付直前に購入。ナビは5年延長保証。取付時に走行中でも操作、テレビ視聴ができるよう頼む。
下取りはディーラーと車買取り店で差がそんなになければディーラーで下取りした方が値引き幅が少し増えるかも。

こんな感じで予算内に納まりませんか!?
ミスしたなと思った所は後で追加購入した所と、スペックを気にしてどこのメーカーかわからないバックカメラを購入した事(非常に取付が苦労したと言われたのが申し訳なかった)です。

ネット、店で探す、購入タイミングに苦労するかと思いますが、ディーラー任せで見積もるよりかは安く済むと思います。値引き等は、営業マンが店長に相談をするぐらいの交渉をして下さい。

回答一覧

8件中1~8件を表示

  • HVは、現状での値引き幅→五万円だと思ってます。
    因みにマイナーチェンジ後のレギュラー車で、実燃費12.8キロぐらいでした。
    HVでも多分15~16キロでは?
    レギュラーとHV差額は埋められないです。

  • 半年ぐらい待てば値引き幅は拡大しますよ。
    ホンダのハイブリッドが売れるのは発売当初だけですから、もう少しだけ待ってください。

    値引きに対して否定的な回答者がいるようですが、気にしないでください。仮にこのような考えの人が営業だったらディラーそのものがダメになってしまうでしょうね。
    値引き前提で売っている物を値引き前提で少しでも安く購入するのは消費者として当然の権利です。

  • フリードハイブリッド12月中頃に納車予定のものですが、値引きはほとんど期待できませんよ。
    3~5万程度かと。あとはオプションで10%引きってとこですね。
    ライバルがあまりいないのと発売直後なので値引きは厳しいようです。
    自分の場合、下取りがかなり良かったのでジャストSにオプションそこそこつけても総支払額は250万いきませんでした。(下取りがなければ300万突破してましたが…)
    どうしても250万以下で!ってコトならHVでなくガソリン車にしてみてはいかがでしょうか?

  • 不思議でならねえんだが、なんで値切り前提なんだ?

    別に端数切ったり多少はわかるけどよ、何十万ってのは理解できねえ

    自分の子供に予算500円で買い物させて合計が510円になったらどう教える?

    うまく500円に収めるように言わねえか?

    10円値切らせるようには言わねえだろ?

    予算に納まらないならオプションを我慢するのが普通じゃねえか?

    それで駄目なら中古や別の車もある

    商品であるかぎり原価と利益があるんだ

    利益分から手数料やら必要な分を引いたのが最終的な利益だ

    その利益から店の維持費と人件費、店の体力である貯えに分配する

    店の維持費はあまり下げられねえ

    てこたあ、体力としての貯えと人件費を天秤にかけながら分配しなけりゃならねえ

    この貯えってのは赤字の補填も含まれるからある程度は確保せにゃならん

    で最終的に下げることになるのは人件費だ

    なぜか?簡単だ

    最低賃金で支払ってねえからだ

    客全体が若干の値切りをすると月辺りで数百万になる事があるように、若干の給与減額で数十万浮くわけだ





    そんなに金がねえなら普段の買い物から値切ってんだろうな?

  • 元々ホンダは極端な値引きはしませんし、人気車種でライバル不在ですから競合させても僅かの差しか出ないと思います。

    フリードハイブリッドの実用性などを考えての車選びは良いと思いますが、私ならGタイプで、フロアマットとナビ程度のオプションで十分ですから、諸経費を含めても220万円程度で収まりそうです。

    予算的に余裕があれば贅沢なオプションとしてハイブリッドを選ぶのも良いですが、燃費の差はごく僅かで元々燃費の悪くないフリードスパイクなら、特にハイブリッドの必要性は話題になっているほど感じません。

    特に僅かでもハイブリッドのせいで床下の収納などが減る事の方が嫌な気もします。

    無理のない範囲で値切り交渉をしてみて、不要なオプションを省いてみて、望んだ結果を得られない場合は、それなりに予算に合わせたタイプで割り切る車選びが必要だと思います。

  • まだ一回も値引き交渉していないのですか?
    ハイブリットは人気車種なので値引き巾は小さいかもしれませんが、20万くらいなら値引きの範囲内だと思います

    一番オーソドックスな方法は、同価格帯の他社の車の見積りも取って「どっちにしようか悩んでるんだぁ・・・」と営業マンに言うことです
    「わかりました、ではあと15万引きます」と言われたら、「20万引いてくれたら即決します」と返事します
    だいたいこれでオッケイです

    最後のだめ押しで、はんこを片手に「このオプションも付けて欲しいなぁ・・」と言いましょう
    「チョット待ってください、上司に掛け合ってきます・・・・・わかりました、オプション付けますのではんこ押してください」

    で、決まりです♪

    (追伸)
    それにしても、気に入らない質問なら無視すればいいのに、わざわざ悪態つきにくる人って・・・

  • 全チャネルで見積もりしてみて、競合させることですね。

  • 値切りはちょっと判らないですが・・・下取りを少し他当たってみましょう。
    結構変わってきます。
    専門店なんかで聞いてDで上乗せ狙いましょう。

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※2020年4月3日現在(毎日更新)

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