ホンダ フリードスパイクハイブリッド のみんなの質問
udo********さん
2015.1.25 00:34
見積もりとして、
車両本体が約248万円、
オプションが約53万5千円、
(内訳:ドアバイザー、ライセンスフレーム、フロアマット
9インチナビ、ウルトラGコート、スリーラスター、
スタッドレスタイヤ、オートリトラミラー)
諸費用が約21万、
総額約322万
値引き計22.3万(内訳:車両から11万6千円、オプションから10万7千円)
で299万5千円でした。
値引きとしては妥当な金額なのでしょうか?
補足
オプション等の内容は据え置きで、 値引き計が35万になりました。 皆様のお話を見る限り、 上々かと思うのですが、どうでしょう?
mrs********さん
2015.1.28 23:22
見かけ上は上々のようですが、細かく分析するとまだまだいけそうですね。
たとえば、スタッドレスタイヤやホイールなどは定価を高く設定して値引き額を大きく見せているように思います。
車両本体からもあと10万は上乗せ可能です。
競合車種があることを伝え、しっかりと交渉してみてください。
上乗せが難しくなりましたら、納車費用や車庫証明手数料などの諸費用カットを要求してみてください。車庫証明は自分で手続きして車は自分で取りに行くと言えば普通はカットに応じてくれます。車庫証明は難しくありませんし、時間がないからお願いね、と言えばやってもらえます。
同じ価格でタイヤの銘柄を指定してみるのも良いでしょう。
それから、納車時にガソリン満タンをお願いするのもお忘れなく!
それよりも、本当にこんな車でいいの?
290万円も出せばもっといい車買えますよ。
fh_********さん
2015.1.25 22:55
もうちょっといけますね。車両本体からもう少し引けるはずなので。
最低でも25万を目指すつもりで行きましょう。
条件によっては30万も
オプションがかなり多いですね。諸経費のカットも込ならば狙えるはずです。
teg********さん
2015.1.25 10:29
1回目の商談でしょうか?
車両からの値引きが11万円というのはまだ拡大できる余地があるでしょう。
また、スタッドレスタイヤは量販店やタイヤ専門店などで購入したほうがかなり安いです。
ナビゲーションは純正に拘りがなければ社外品をネットなどで安く購入し、取付だけをディーラーにお願いしてみるのも1つの手立てです。
下取り車があれば下取り値の拡大もありえます。
何度か商談に行って値引きの拡大を図りましょう。
ken********さん
2015.1.25 09:34
値段はお店との付き合い度合いや交渉次第ですから何とも言えません。
しかしオプション品が高すぎるように思います。
私ならフロアマット、最低クラスのナビ、とETCくらいにします。
スタッドレスタイヤなどはタイヤ店の方が安いかもしれませんし、ライセンスフレームやドアバイザーなんて無くても困りませんし、ドアバイザーなんて見た目だけでなく視界、掃除などの問題から無い方が良いかもしれません。
下手な値引きより、不要な物を買わない方が安く上がるかもしれません。
私は、かなり前の購入ですが、最低限のオプションで、少しの値引きでしたが260万円程度でした。
tak********さん
2015.1.25 01:32
一回目の商談でしょうか。フリードスパイクハイブリッドは15万くらいが上限らしいので、もう少し交渉してみたいところです。オプションからは2割引いてますので頑張ってるようです。
あとは車庫証明費用や納車費用もカットできますよ。
良いお買い物を(*^^*)
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