ホンダ フリードスパイクハイブリッド のみんなの質問
y4p********さん
2012.4.7 21:15
その間は祖母の車を借りていました。
シエンタ、フリードスパイクで悩んでいます。
使い勝手はフリードスパイク。ですが、価格差がだいぶあります。見積もりだとフリードスパイクハイブリットだと合計290万ほど。
シエンタでは200万円以内で収まります。値引き交渉はまだです。
普段は買い物、息子の送り迎え、年に数回3時間ほどかけてのお墓参りで使う、旅行も年に一度あればよい方かと思います。子供は将来的には増やしたいです。
運転経験が短いこと、遠出はあまりせず、タウンカーとしての使用が主なので、出来ればコストは抑えたいです。
車の知識が少なく、アドバイス頂きたいです。お願いします。
mol********さん
2012.4.7 21:37
フリードのガソリン車をお勧めです。
ご使用状況からハイブリッドとガソリン車の価格差を 燃費で埋める事は不可能です。
年間走行距離10万キロなんて人ならハイブリッドの方がオトクになります。
5年とも言われるハイブリッドのバッテリー交換も40万円とか50万円とか言われています。
10年でも大丈夫なんて話もあったり、バッテリーはもっと安くなるなんて話もありますが要するに分からないのが現状。
不確定要素を持ったままで、複雑なメカニズムが故障リスクを上げているのは確かです。
ハイブリッドはあくまで高燃費趣味の車で経済的ではありません。(税金の差額でも埋められないですよ)
もちろん環境負荷も製造時はガソリン車より遥かに高く廃車までに何回かのバッテリー交換もありますので最終的には(良くて)同じでしょう。
rup********さん
2012.4.7 21:37
拝見した限り
使用の主目的は近所をうろちょろみたいなので
年間の走行距離は少なそうですね。
安くて性能も定評あるシエンタで良いのでは?
一言申し上げておきますが
ホンダはもともと二輪メーカーだけあって、二輪は大変優秀なメーカーですが
乗用車は一歩劣ります。
私個人の意見ですが
二輪はホンダを愛用していますが、
ホンダの乗用車はタダで貰えたとしても一切乗りたくないです。
ami********さん
2012.4.7 21:36
私も車の知識はありませんが、だからこその回答をしますね!
車選びは縁と直感とタイミングだと思います。
そして、本当に気に入った物を購入するのがベストです!車両本体価格が高くても、大好きな物なら長く乗る事になりますから、結果的に安くなると思います。あとはランニングコストを計算して下さい!税金や保険料はともかく、決め手は燃費だと思います。
また、もう一人お子様が欲しいということなので、チャイルドシートが2つあっても乗り降りしやすい物がオススメです。
そして、アフターサービスが充実している所で購入すると、あとあと楽ですよ!私自身が車の知識がない為、ちょっとしたことでも、すぐ対応してくれる営業マンは心強いです。
色々とシミュレーションしてみて、お気に入りの1台を見つけ下さい!
因みに私は今の車を購入してから8年経ちました。(^_^)v
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