ホンダ フリードスパイクハイブリッド のみんなの質問
hka********さん
2012.3.28 14:47
他に4WDでスパイクのようなサイズの車で後スライドドアの減税対象車て何かあるでしょうか?
mrs********さん
2012.3.29 01:56
確かにハイブリッドで4WDというと選択肢が限られてしまいますね。
ホンダは4WDもハイブリッドも性能が悪いですので、フリードスパイク4WDはあきらめた方が良いと思います。
私は今度発売されるシーマハイブリッドの購入を検討していますが、4WDがなさそうなのでやはりあきらめるしかないと思っています。
それにしても一番下のホンダ爺さん、いつも笑わせてくれますね。本格的な雪道を走ったことがないくせに4WDを語るのはもうやめにしませんか?いくらホンダのなんちゃって4WDでさえもFFとは比べ物にならないほど雪道走破性は優れてますよ。スタックしてからチェーンを巻けばいいとか、生易しい気持ちで雪道を走るとえらい目に遭うことになります。
>殆ど期待できる性能は無いように思います。
>年間に何日か、少しだけ役立つだけで年間を通じて燃費も悪い、それが故に減税も無い・・
>普通の道などではFFでも冬季にタイヤさえ選べば行けない所は無いと思います。
bbm********さん
2012.3.28 18:59
ミニバン、4WD、ハイブリッドとなると
トヨタのエスティマ、アルファード、ヴェルファイアしかありません。
当方も雪国ですのでハイブリットで4WDを検討したのですが
コンパクト車ではなくしばらく買い替えはあきらめています。
ID非表示さん
2012.3.28 17:11
クラスが違いますが、トヨタのアイシスはどうでしょうか?幅は5ナンバーなので問題ないのですが、全長があるのと、金額が上がるので候補としては上げづらいのですが。シエンタも4WDはエコカー対象外だそうなのであまり小さな両側スライドの車はなさそうです。シエンタに関して言えば、設計が古くミッションがCVTを入れる事が出来ないため今の形のままだとエコカーの対象になれないそうです。
ccd********さん
2012.3.28 16:52
雪国で4WDをお望みなら本格的なオフロードカーの方が良いかも知れません。
フリードスパイクだけでなくても後ろがスライドドアのような車の4WDは地上高も余りありませんし、
殆ど期待できる性能は無いように思います。
年間に何日か、少しだけ役立つだけで年間を通じて燃費も悪い、それが故に減税も無い・・
普通の道などではFFでも冬季にタイヤさえ選べば行けない所は無いと思います。
初代のCR-Vで雪の峠道を走ったりしましたが、切り替えの出来ない四駆なんて・・・車が勝手に感知してFFから4WDに切り替えるだけの四駆ですから、実際に乗ってみても気休めにもなりません。
なんちゃって4駆を信じるよりFFの特性を考えてそれなりの雪道走行をする方が良いかも知れません。
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