ホンダ フリードスパイクハイブリッド のみんなの質問

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フリードスパイクハイブリッドの燃費。
中古で購入、総走行11万km 2011年式で5回測りましたがℓ14~良くてℓ16でした。
口コミ何十件か見てましたがℓ16が最高のようでした。

購入した車屋の人に聞くとℓ20行くはずだと言うんですが本当でしょうか?冬だから効率悪くなってるだけですか?

以前乗ってたプリウスが最高24だったので、買い直そうか迷っています。

補足

詳細書き忘れました。プリウス30式 11万キロ 2009年式で、ℓ20~良くてℓ24でした。 フリードハイブリッド、プリウス30の燃費について実測値で知識ある人、どんなものか教えてください。季節や気温の考慮も含めてお願いします。

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回答一覧 (10件)

  • 住んでる地域、使い方によるんじゃ無いでしょうか?単に車種出して燃費良い悪いと言われても。。
    首都圏住み、ほぼ通勤10分で暖気含めて冬場10キロ、夏場冷房入れて7キロとかですが。
    高速で平坦な道、東名で東京から伊豆区間渋滞なしだと航続200キロで20キロ超えます。常磐道と下道で茨城みたいな比較的平坦で信号が無い区間渋滞無しで24キロとか行きました。50キロ、60キロ巡行と一番燃費が伸びる走りだからかな?
    トヨタのハイブリッドは街中向き、電気だけで走ったりとか。ホンダのIMAはホンダハイブリッドの初期も初期、クランクとモーター同軸で常に一緒に回ってて坂道のトルク不足を補う様な使い方でアクセル踏みすぎを補う様な感じ?で常にグリーンランプとチャージメーター睨めっこしないと燃費は伸びません。

    燃費の良い5人乗りスモールミニバン欲しいなら現行か?1個前のシエンタ、フリード買いましょう。

  • ワコーズのヒューエルワンを入れてみてください。変わってきます。
    あとはエンジンオイルのお添加剤や高級オイルに買える。
    添加剤は1万くらいする奴が効果が出やすい。

    燃費を上げたいならスロコンやECUをいじれば変わってきます。
    7万から10万くらいでDIYくらいでできます。
    出だしのもっさり感や、高速の加速などが良くなります。

    冬は送風なのでAC入れない限り燃費は落ちない。

  • ホンダディーラーのサービスしてます。冬場はガソリン車でも燃費落ちますよ。1、2キロは悪くなります。
    GP3の実用燃費は使用条件と運転の仕方によるけど15キロ位です。フィットGP1だともうちょいいいです、車重軽いので。IMAハイブリッドでリッター20いくのは長距離を高速で走った時くらいで、街乗りでリッター20はめっちゃくちゃ意識して運転してもまぁなかなかいかないでしょうね。
    ハイブリッドシステムはみな同じではありません。
    ハイブリッドだから燃費がいい、プリウスと同じ位走るはずだと皆さん言うんですけど、実際そんな事はないんですよ。
    燃費だけをみてホンダのハイブリッドはトヨタの下みたいに言う人多いですけど、ホンダIMAはトヨタのハイブリッドみたいにバッテリーがすぐダメになる事がありません。
    そりゃ燃費は悪いよりいい方が私もいいですが、それが車選びの一番大きな理由になるのは…
    まぁ人それぞれですので。納得できないなら買い替えも検討してみては。

  • 私は2代目フリードハイブリッドです。
    型が違うので参考になるか分かりませんが、、、
    一番燃費が悪い時・・・冬に暖房全開で通勤(片道4Km)にだけ使用。11Km/L
    一番燃費が良い時・・・春~秋に信号の少ない一般道(時速5~60Km巡行)を長距離走行した時。24Km/L
    今時期は正直ガソリン車とホボ変わりません(苦笑)あと現行のe:HEVはマシですが、それ以前のホンダHVはトヨタHVと仕組みが全く違うので燃費では勝てません(涙)

  • そんなもんだよ
    次の型でも17とか18くらい

  • 燃費の数値だけ見たら、そんなもんだろですね。燃費が良い(数値が)プリウスにしてください、最新のプリウスは20KM/lを切らないとの噂です。
    初期の本田H/Bの燃費はそんなのモノですよ。買い替える資力が有るならば買い替えを推奨します。私は買い変えるお金が無いから、燃料代の安いディーゼルに乗っていますけどね。Dセグメントの大きな車体ですが、14km~20km/Lは走ってくれます、それでいて20円程度ガソリンより安いしね。
    二重課税の消費税も無いし。(軽油引取り税は消費税非課税)

  • ホンダのハイブリッドは、トヨタのハイブリッドのような燃費の良さはありません。
    トヨタとホンダでは、ハイブリッドの仕組みがまったく違います。

    ましてや14年前のホンダのハイブリッドは、圧倒的にトヨタのハイブリッドに劣ります。
    プリウスと比べたら雲泥の差です。

    2011年式フリードスパイクハイブリッドでも、理論的には 20km/L以上の燃費になりますが、道路条件が限られます。
    信号が少ない道を、時速50~60kmで1時間以上連続走行して、やっと 20km/Lという具合です。
    例えば、深夜の国道23号の、名古屋市港区から安城市(23号終点)までを、時速50~60kmで走って、やっと 20km/Lになるイメージです。

    そのため、車屋さんの人が言ったことは嘘ではありませんが、現実的には困難な燃費です。
    日中に信号が多い道を走っていたら 20km/Lは不可能で、16km/Lでも良いほうかもしれません。
    特に今の時期は気温が低いので、なおさら燃費は悪くなる傾向があります。
    気温20℃ぐらいでエアコン不要の時期になっても、信号が多い市街地で 20km/Lは困難です。

    問題は買い替えですが、燃費が悪くてガソリン代が高くなる以上に、買い換える費用のほうが高くなると思います。
    一度買った車は、燃費が悪くても乗り潰したほうが、車にかかる合計費用は安くなるのが一般的です。
    車を買い替えて車にかかる総額を安くするには、ミライースのような安い上に燃費が良い軽自動車に買い換えるしかありません。

  • 冬場は燃調するから、、燃費落ちるよ。

  • フリードスパイクハイブリッドの燃費については、以下のようなことが言えます。

    ・メーカー公表の燃費値は20km/Lとなっていますが、実際の燃費は運転スタイルや走行環境によって変わります。
    ・11万kmの走行距離では、バッテリーの劣化などにより燃費が低下している可能性があります。
    ・冬場は暖房の使用や外気温の影響で燃費が悪化することが一般的です。
    ・14km/Lから16km/Lの燃費であれば、この車種としては標準的な範囲と考えられます。
    ・プリウスと比べると燃費は劣りますが、車種や排気量の違いがあるため一概に比較はできません。

    総合的に判断すると、20km/Lという燃費は期待しにくいと思われます。ただし、走行状況によっては18km/L前後の燃費が出る可能性もあります。燃費が最重要であれば、プリウスなどの専用ハイブリッド車を検討するのも一案かもしれません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • フリードスパイクハイブリッドの燃費について、11万km走行の2011年式でℓ14~16は一般的な範囲です。口コミでもℓ16が最高とされており、車屋のℓ20は理想的な条件下での数値かもしれません。冬季は燃費が悪化しやすいです。プリウスの燃費と比較して買い直しを考えるのは理解できますが、走行条件やメンテナンス状況も考慮し、慎重に判断してください。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14150871124

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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