フリードについて教えてください。 今第二世代のフリードを購入するのでしたらどの年式、モデルを購入するのが賢いでしょうか？ 車種はフリード、フリード＋どちらでも構いません。

Question

今現在2人暮らしで将来的には3人になると思います。

購入後可能でしたら7〜10年は乗りたいと考えております。
よろしくお願いします。

Answer 1

初代FREED乗っていましたが、お子さんや親を乗せて走る場合は自分と妻以外に2人までが本当にいいサイズです。ただ購入する場合は年式よりも色が大事です！！黒色に近い色は本当に暑すぎます。って言うのも最近発売した新型FREEDは後部用のクーラーの吹き出し口はありますけど、新型前のFREEDにはクーラーの吹き出し口は運転席と助手席しかありません。3列目に乗せていた子供達は暑い暑いの嵐でした！私はオールペンかけて緑色にしたら大分涼しくなりましたよ。なので色だけは白系にしてください。
初代FREEDだと13年過ぎてて税金はあがったので出来るだけ新しい年式がよいかと思われます。7年乗るとしたら5年、6年落ちぐらいのだと良いかと思われます。私の意見では天井モニターは必要ありません。遠出しない限り子供には見せてませんでした。おすすめとしたら左右電動スライドドアと色は白系と年式は5年落ちと7人乗りですね。
ハイブリッドOrガソリン車ならガソリン車をおすすめします。バッテリー低下によるハイブリッド電池交換は20万越える可能性あるので！
正直に本当にお子さんが1人、2人だとちょうどいいサイズですよ。
私はあれよあれよと子供が3人できたので年に一回旅行行くときに既にギューギューでした。ベビーカーとかは助手席に置いてました。
13年過ぎると税金が約5000円あがるので私は乗り換えてセレナにしましたけど！子供が少なければまたFREED買ってたと思います。

Answer 2

3人まででしたらフリードでもフリード+でも良いと思います。それ以上の人を乗せる機会があるならフリード。長く乗るつもりなら年式は新しい方が良くて、グレードはG・ホンダセンシング以上。長距離が多いならハイブリッドで近場が多いならガソリン車。雪国なら四駆がベター。

Answer 3

5月まで2021年登録の先代のフリードのガソリン車の2WDに乗ってました。
買う時に気づくべきでしたが、燃料タンク容量が36Lしかなく、当方の使用環境下では、平均燃費が10.0㎞/Ⅼでしたので不安がすごくありました。
航続距離が短すぎです。4WD車が53Lでした。3代目が登場した今、燃料タンク容量を上げてきました。
後は7インチナビでしたが9インチにしておくんだったです。
それと運転席、助手席の間のライトがドアの開閉に連動してないです。（おもいっきりライバル車のシエンタは連動）
その他は不満はありませんでした。視界は悪くなく、何かが気になる事はなかったです。
6人乗り仕様でしたが室内空間は不満はないです。

Answer 4

先代のフリード＋、ブラックスタイルに乗っています。
ブラックスタイルはモデルチェンジ前に発売された特別仕様車です。
最初からアルミホイール等が付いていたり、装備の割には値段は抑えられています。年式も新しいし、リッター20kmくらいいけます。パワーも充分です。
唯一の欠点はオートハイビームが無いことですかね。

Answer 5

自分は令和２年のフリード+ハイブリッドクロスターに乗ってます
+は５人乗りで３列シートがない分床下収納できてすごくいいです
ハイブリッドは気にしないで乗って燃費が20から22走るので燃費もいいです
プリウスから乗り換えましたが1500でも力不足は感じません
外観もクロスターはカッコいいと思うのでオススメです

Answer 6

先代フリードハイブリッド乗ってます。
現状では先代の在庫はあればラッキーくらい残っているのはガソリン車のみです。
昨日中古車の認定ディーラーに行ったら試乗車落ちが2台並んでいて230万円前後でした。ハイブリッドかどうかまでは見ていませんが1万キロは走っているとのことでした。
買うとすれば、マイチェン後のモデルが一番お勧めです。
2022年6月に一部改良という名前のコストダウンがされています。
表立ってはETC車載器の標準化廃止とバニティミラーのライト廃止、車載工具廃止くらいですが、その他何が廃止されているかは見た目判りませんので。
代わりにGホンダセンシングはサイドエアバッグ標準になってました。
2022年6月初年登録より前のものの方が品質は良いと思います。
私は訳あって一部改良前のモデルと改良後のモデルの両方を買いました。
細かい変更ですが、この車で特にハイブリッド車を買うならばできるだけ年式の新しいものを買って下さい。ミッションが癖ありなので。
ガソリン車を買う場合はそこまで考えなくてもいいです。
2019年以降のマイチェン後のGホンダセンシングを買っておけば間違いないです。可能ならSパッケージだと内装が黒系になり、革巻きステアリング＋アルミでカッコよくなります。細かい事ですが。
ただ微妙に値段が高いと感じられると思います。
先代シエンタに比べても高いです。もともと新車時点でフリードが少し高かったので、そのまま中古車市場のお値段に反映されている感じです。
ちなみにフリードプラスは数少ないです。販売母数が多いので探せば出てくるとは思います。

Answer 7

今モデルチェンジされたばかりですので、ディーラーによっては、新車、また登録済み未使用車を在庫で抱えてるばあいがあります。
そういった車は 通常で買うよりも（新車で買えた時よりも）安く売られてると思うので、ヘタに年式に新しい中古車を買うよりか、お得かと思います。

在庫車なので、グレードなど選べませんが、今しか買えないお買い得品なので、今すぐディーラー巡りしたほうが良いと思います。

Answer 8

新しく走行距離が少ない方がいいんじゃないでしょうか！？