ホンダ フリード+ のみんなの質問
pre********さん
2012.7.30 17:56
として行っています。
現在、トヨタのイストに乗っているのですが、乗り換えを検討しています。
お客さまの乗り心地を重視した後部座席の広いもの
また、駅前でお客さまをお待ちするので、小型車が希望です。
良質な音楽でお出迎えをしたいのでオーディオは取り換えたいです。
検討中なのは、
スズキのソリオ
ホンダのフリード スパイク
トヨタのカローラ ルミオン
トヨタのシエンタは、三列シートと言うことで二列目だけを見れば狭いので…
トヨタのポルテ、スペイドは片側がスライドドアと言うことで、左右非対称の形になり、オーディオを良質な取り替えが難しい…
上に挙げました車の中でお勧めはどれでしょうか?
また、候補以外でもお勧めがあれば教えてください。
補足
ルミオン、3ナンバーなんですね。 ノート、ベリーサ、ティーダ。。 候補にない車種まで教えて頂いて… 近いうちに車屋さんを回って、見比べたいと思います。 車の選択も、BAの選択も慎重にしたいので、もう少し待ってくださいね。 500枚を皆さんに分けれたら良いのに、そんな事は出来ないですよね;;
kot********さん
2012.7.31 03:41
フリードスパイクに乗っています
質問者様と同じように、ルミオン、ソリオ、フリスパで悩みました。
ソリオはちょっと車内がうるさかった。
シートが軽か?と思うくらいちゃちいので却下。リアのスライドドアがパレット(軽)と一緒だと営業さんに言われてちょっと恐怖を覚えた。
ルミオンは頑張ってはいるけどどことなくサクシードとかフィールダー臭くて却下。
結果フリードスパイクハイブリッドになりました。
ハイブリッドにすれば車内は静かに走れますよ
内装はグランスムースにすれば皮と引けをとらない(むしろヒビだらけになることを考えれば皮よりイイ??)
二列目が十分かつ適当な広さで、アルファードの四人乗り仕様のような広すぎる不安感が無い。
オーディオでしたら、リアスピーカーがトランクの横の壁の上についているので、純正でもいい音がしています。
(ホンダ車は純正でアルパインのスピーカー使ってたりします)
なので交換すれば理想の空間を演出するのも可能だと思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2012.7.31 16:14
皆さん、ありがとうございました。
ホンダのフリードスパイクに決めました。
今、乗っているトヨタのイストに載せているオーディオ&スピーカーをスパイクへ積み替え。
後部座席用に天井にモニターを設置することにしました。
Kotaomiさんの回答で、ソリオを除外。スパイクのハイブリッドの静かさと言う魅力に気付けたことか大きかったです。
ama********さん
2012.7.31 00:17
見た目にこだわらないなら、候補に上がっているルミオンがオススメですよ(^^)
小型て感じではないですか特別大きい訳ではないですし、かといって3ナンバーなんで、室内はゆったりできます。
オーディオもグレードによってはスピーカーが九個ついているんで、最悪交換をしなくても悪くはないと思いますよ( ´ ▽ ` )ノ
ルミオンはセダンの延長線上みたいなところもあるんで、高級感も割と出ていて接客につかうのにもバッチリなんじゃないでしょうか(^^)
kan********さん
2012.7.30 21:12
上記の候補だと、カローラルミオンが良いと思います。
カタログでしか見てませんが、送迎でつかっても悪くない内装だと思います。
上記以外では
マツダベリーザ
日産ティーダ
が良いと思います。
ベリーザもティーダもコンパクトカーでは本革シートを使用しているモデルですので、内装は高級感が有ります。
また、外観も余り走ってないのも含めてお洒落です。
ティーダは解りませんが、ベリーザは末期モデルなので、値引きも大きく買えるのも良い点です。
ta1********さん
2012.7.30 18:30
後部座席が一番広いのはルミオンでしょう。
スライドできない欠点はあります。
3ナンバーで横幅が広いので、小型車といえるかは微妙ですが。
フリードスパイクは荷室が広めに取っている分、
後部座席はルミオンよりも狭くなります。
ただ、荷室の高さ(床の低さ)は魅力的です。
ソリオは多分一番燃費がいいのですが、
トランクに何も積めません。燃料タンクも小さすぎです。
自分はルミオンの純正9スピーカーに純正オーディオですが、
重低音はかなり効いて音質はよいと感じてます。
頭文字トさん
2012.7.30 18:24
いい所らへんを突いていると思います。
選択肢を加えるなら日産ノートが安くて良かったのですが、近々新型になってしまうので高くなってしまうかも知れません。
オーディオは純正のしょぼいスピーカーを多少良いものに交換し、デッドニング(防音加工)するくらいで充分でしょう。この程度ならどんな車でも可能です。
外部アンプなどお金をかければきりがありませんが、一般人には違いがわかりません。
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