ホンダ フリード+ のみんなの質問

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ホンダ フリード 燃費をよくする運転の方法を教えてください。新車で購入し数か月経過しました。もっぱら駅の送迎や10分足らずの通勤に使用して現在800キロ走行しています。エコのマークを押してます。

燃費はおよそ9前後です。今の時期はエアコンはオフにして送風運転のみとしています。またエコのランプがつくように無理な加速などをしないように気をつけています 定時走行というのか 時速を同じ状態にしているとエコのマークがついているようなので燃費も上がっているのかな、と勝手に判断しています。今後 寒くなるにつれて ますます燃費も悪くなりそうなので 燃費向上の運転方について教えてください。記載した自己流の運転で大丈夫ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

そんな走り方で燃費がよくなるわけないじゃん。

古のカローラに乗ってる知り合いは、片道70kmほどの距離を走ると15~18km/Lくらいいくけど、普段の通勤(4kmあるかないか)だと7~8km/Lらしいからね。

あと、送風はバッテリーを食うよ。
エアコンのオンオフも影響はあるけど、ファンの風量もかなり影響するんだそうで。

質問者からのお礼コメント

2012.10.20 05:57

送風もバッテリーに影響あるとは、、、
ありがとうございました。

その他の回答 (4件)

  • 10分足らずの走行なら、運転方法で劇的に良くなったりはしないでしょう。

    質問の意図とは違うかもしれませんが、平坦な道を長時間走れば「燃費」は良くなりますよ。

  • 私はシエンタですが街乗りならそんなもんですよ。
    燃費をよくしたいなら平坦な道を定速で長距離走ればいいだけです。
    シエンタでこれをやると22キロとかになることもありますが少しでも坂道とかになると悪くなります。
    CVTの運転方法としてはできるだけアクセル開度を変えないで走る方がいいので、車間距離をあけてストップ&ゴーが少ない状態をつくりましょう。

  • 10分程度の通勤と最寄駅までの送迎ではエンジンが温まらないので燃費は悪くなります。
    知り合いのバスドライバーは普通フリードで15km、ハイブリッドで20km走っています。まぁプロなので一般の人は2~3km落ちますが…。

    どんなにエコ走りをしようが、長距離乗らないと燃費は上がりませんよ。

  • 自己流ではなく普通に燃費計を活用してください。

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