ホンダ フリード 「手軽なコンパクトミニバンながらクセ強!?」のユーザーレビュー

手軽なコンパクトミニバンながらクセ強!?

2025.10.17

総評

ステアフィールの件もあり乗りにくい事この上ない、あくまで7万㎞走っているこの個体のみの症状と思いたい！

満足している点

このサイズで7人乗りは無理があるのは否めないもイザという時の多人数乗車可能なのは心強いかも…

不満な点

この個体特有なのかステアリング操作にやや引っかかるような障害がある、サイドスリップ（アライメント）OKだしタイヤも無問題、直進時のハンドル微調整時も常にこれがあり運転しにくい、この型のフリード全般ならば私ならメーカークレーム入れるだろう…

メーターが妙に高い位置にあり私のドラポジだとハンドルに隠れ全くメーターが見えず背を屈めて確認する感じで疲れる、Frグラス下両端が切れ上がっており左右の見切り、視認性がイマイチ、立体的なインパネは無駄が多く助手席側もホンダ得意のトレーになっておらず何も物が置けず無駄なスペース…

1.5LエンジンにCVTの組み合わせ、加速はダルくこれで7人乗ったらキツいだろーなぁ…
クオータウインドウが謎の5角形、デザイン上の遊びだろうがこれで後方側方の視界が悪い。

ホンダ車は慣れないせいか全体的にクセがあり個人的には乗りにくい印象、トヨタみたいな誰が乗っても安心って気がしないかな!?

デザイン

2

あくまで個人的な感想だがモッサリしてデザインは苦手、ワンポイントの謎の5角形のクオータウインドも百害あって一利なし？とまでは言えないが小型ミニバンが視界を犠牲にするデザインは頂けない、しかもカッコ良くない。

走行性能

2

一人で乗る分には及第点ながらAC入れての加速や登坂ではややストレスを感じる。

乗り心地

3

ソフトでハイスピードのコーナーは背高な分苦手だが意外に粘る足回り、柔過ぎず硬すぎずでシートも分厚く疲れは少ない、出来の悪いシートだと50㎞以下の走行距離でも腰痛くなるがこれはならなかったw

積載性

4

サードシートを格納すれば広大なスペースが現れるがサードシート出すとラゲッジルームはほぼなし、サードシートも足元スペースが狭くあくまで緊急用、子供用と割り切りが必要に思う。

燃費

1

7万㎞走っておりAC入れてそれなりにガンガン踏んだにしても45㎞で3/1以上減ってる、燃費10㎞いかないんじゃね？って感じ。

価格

1

この世代だとかなり割安、ライバルのトヨタシエンタや日産ラフェスタ、マツダプレマシーと比較すると人気はあるみたいなのでやや高い？実用本位で選ぶのがいいと思う。

故障経験

預かりなのであったら困るw