ホンダ フリード 「モデューロXからの乗り換えだと、一部我慢ポイントがある」のユーザーレビュー

anonaona. anonaona.さん

ホンダ フリード

グレード:e:HEV エアー EX_6人乗り_4WD(CVT_1.5) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
3

モデューロXからの乗り換えだと、一部我慢ポイントがある

2025.5.25

総評
総論としては満足です。
満足している点
前代1モーターDCTは尖った特性も持ち長所短所がはっきりしていたが、2モーターHVは優等生というイメージ。
6人乗りのルームミラーから見た後方視界は、明らかに現行型が良くなった。
ガソリンタンクの容量が多くなり、新型HVの恩恵も受け航続距離が延びたのはかなり大きい。
不満な点
オプション装備が先代よりも少なくなり、特にラゲッジネットがなくなったのはものすごく残念。
ドアの内装が明らかに先代よりも……この部分でコスト調整した感じがする。
デザイン

5

先代のデザインも良かったが、現行も好みです。
走行性能

4

どうしてもモデューロXとの比較になってしまうが、
モデューロX迄はいかないが、現行型はモデューロXをかなり意識した味付けにはされているとは感じています。

前代の通常フリードとの比較では、現行型は全ての面においてかなり改善しており、決して悪くはないです。

試乗で乗ったFF車両より、AWD車両の方が自分的には好みでした。
乗り心地

3

先代よりも上品な味付けにはなったと感じます。
積載性

5

先代と変わらないかと
燃費

5

街乗りメインだと先代よりもかなり伸びると思うが、高速道路走行では先代DCT&HVと変わらないのではないかと。
価格

3

仕方ないとは思うが高いと感じる。
故障経験

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