ホンダ フリード 「本当に、欲張りな車ですよ 価格以外は、ちょうどいいですね。本当に、欲張りな車ですよ。 外見よし。取り回しよし。３列シートよし。エンジンよし。燃費よし。」のユーザーレビュー

本当に、欲張りな車ですよ 価格以外は、ちょうどいいですね。本当に、欲張りな車ですよ。 外見よし。取り回しよし。３列シートよし。エンジンよし。燃費よし。

2008.6.15

総評

本当に、欲張りな車ですよ
価格以外は、ちょうどいいですね。本当に、欲張りな車ですよ。
外見よし。取り回しよし。３列シートよし。エンジンよし。燃費よし。リセールバリューよし。
ほんとうにすべてよいことずくめの欲張りな車ですよ。
独身さん＆子育てが終わった年配の方には、コンパクトカーのフィット。
子育て真っ最中の庶民派リーマン世帯さんには、このフリードが筆頭候補として上がると思います。
本音を言えば、アルファード、エスティマ、セレナ、ステップワゴンなどの本流ミニバンが、
欲しいところですが、ガソリン高騰のこのご時世、多額の住宅ローンと、教育費負担をかかえているだけに、燃費の良い、フリードは最有力候補となります。
この車、高い!　高い！と言われていますが、新型が出たところなので、値引きが渋い分だけ
対抗馬のシエンタと比較して、高くなっているだけです。
登場してから、４年以上経過している、シエンタと、登場間もないフリード。
そもそも、値引き額が同じになるわけありません。
このフリードも、２年も経過すれば、20万程度値引きされ、シエンタと同レベルになると思います。
何もかも新しく設計・洗練され、生み出された価値＝これが20万の差であると考えています。
ですので、古い設計で、価格の安いシエンタをとるか、洗練された分だけ価格の高いフリードをとるか。。。
私なら、今後長い間付き合うことになるので、価格が少々高くても、フリードを選択します。

満足している点

◆とにかく、外見ですね。前面、側面は、満点です。
　躍動感と安定感があって、とても洗練されています。
◆7人乗りは、３列目のアクセスがスムースで旧モビリオの悪い点と、
　シエンタの悪い点（中央部のレール）を見事に解消されています。
◆3列目の居住性については、旧モビリオ、シエンタ（中央が開いている）
　よりも高いです。
◆７人乗りは、３列目片側のシートを跳ね上げるだけで、27インチ自転車が縦に積み込み
　できる。これ、非常にポイント高いです。
　シエンタは、この点最悪。。。この比較だけで、シエンタ君は、候補から完全脱落。。。（笑）
◆オプションのアルミホイールがスポーティーで格好いい。
◆静か（なだけの）なエンジン。。。（笑）

不満な点

◆後ろ姿が、なんとも安っぽくて、不安定な感じでダメー。
　前面と側面が、完璧すぎるだけに非常に残念です。
　あの開口部のＶ字ラインが原因ですね。
　贅沢ですが（？）、ステップワゴンのような、高級感が欲しかった。
◆インパネ、ダッシュボード周りが、ゴテゴテしてて、ダメー。
　新しい試みも失敗です。何を意図して、あのような作りになったのか不明。。。
　これも、ステップワゴンのような、洗練された作りにして欲しかった。
◆ドア周りの内装があまりにも、貧弱でダメー。
　シエンタ君と比べても、質感が確実に落ちます。　
◆フル乗車時の高速・坂道は、ベタ踏みしても追い越し車線ではダメー。。。（笑）
　まぁ、低燃費の実用車ですから、当然と言えば、当然ですが、
　腐っても、ＶＴＥＣでしょ、いざと言うときぐらい、ガツンとしたパワーが出てもいいのでは？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験