ホンダ フリード 「185センチの人が７人乗れますか？ 値段は別として静かで　必要充分なトルクがあり　２-３人乗車で乗り味はステップワゴン並みかそれ以上。写真より実物は　」のユーザーレビュー

185センチの人が７人乗れますか？ 値段は別として静かで　必要充分なトルクがあり　２-３人乗車で乗り味はステップワゴン並みかそれ以上。写真より実物は　

2008.6.28

総評

185センチの人が７人乗れますか？
値段は別として静かで　必要充分なトルクがあり　２-３人乗車で乗り味はステップワゴン並みかそれ以上。写真より実物は　はるかに存在感もあって　車としての評価は　高いと感じました。
インパネや内装は　酷評されるほど　ひどいとは感じませんでした。往年のシビックやホンダ車の一番のポイントだった　ダッシュボードの物置スペースの雰囲気も　やはりいいです。ライフにオートエアコンつければ　この車のインパネより　若干　豪華な雰囲気になるのは事実ですが。走りや　静粛性は別次元です。
フィットもこの車もいい車ではありますが、フィットはリッター２４キロは　走ることがないのと同じで　１８５センチの人間が　どう考えても３列に　過不足なく乗車できるスペースなどないです。　１７０センチない自分が　助手席をぎりぎりのスペースで乗り　２列　３列と乗ったけど　２列か３列目のどちらかが　犠牲になります。
１８５センチで股下９０センチでは　間違いなく　無理　股下８０センチで座高が１０５センチの長短足の　人間なら天井に頭がついて　なんとか乗れるということなのでしょうか？
素朴な疑問なんだけど。ホンダの最高級ミニバン　エリシオンでも　１８５センチの人間が　３列快適には　乗車できないとおもうのですが。

満足している点

この車の投稿数が多い理由が　納得できる　ホンダ車らしい　エクステリア（インプレッソをＢＭＷの１シリーズに似てるという　？？な評価があったけど　ベンツのＡクラス並みの雰囲気は十分あると思う）
静で　走りは滑らか。ＣＶＴの滑らかさは　トヨタとよりいいと思う。

不満な点

値段ですが　下取り価格がいくらになるか？で　又評価が変わります。人気があって、燃費もいいしかも　駐車スペースが少なくていい上に　取り回しが楽。　かなり高めの下取りが期待できるので　エディックスやストリームを購入するよりは　５年後　かなり高めの下取りが期待できるかも。
インパネや内装は　スズキのＥＫワゴン以下。それは事実です　が。　ＥＫワゴンも２連の電子メータータイプは１５０万クラス　２０万円差　走りの質感は５０万は違うし、プラス２-３人のスペースを考えれば　一概に高いとは　いえないかも？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験