平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
購入して1年経ちましたが・・・ 6年乗ったフィットからの買い替え。 当初フィットと競合したモビリオの後継車ということで、大きさと走りを求め買い替え。
2009.5.22
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グレード:-
乗車形式:仕事用
3
良くも悪くもコンパクト 仕事用に永年使用したSM-Xからの乗り換えです。ひと月の走行距離が平均2000kmを越えるの で、昨年のガソリン価格の高騰以来
2009.5.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
良くも悪くもいい。内装木目推奨 買う前にじつに細かい点をチェックした。窓のゴムのつき方、ドアのロック金具、加速減速のクセ、ブレーキの機利き具合・・・。
2009.5.6
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
4月29日納車 7人乗りです とにかくひろ~い この車の前はモビリオに乗ってたのですがモビリオに使っていたフロアマットを流用しようと思っていたら全く小
2009.5.4
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グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り_4WD(AT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.4.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今がお買い得です 本日、遂に納車しました!! フリードの短所は言われているけど、私の場合は今後の乗り方を考慮してフリードしかないと判断して購入しました
2009.4.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
フリードを購入した理由 カムリグラシアからの乗り換えです。現在は殆ど妻が運転しますので、 次は燃費が良くて、運転しやすく使い易い車という事で探していま
2009.4.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
エコ減税で購入しました。 減税の恩恵を受けたいので、はじめはインサイトを見にホンダに行ったのですが、試乗車のフリードが、とてもインパクトが強くて(フロ
2009.4.4
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
自分にあった車です 数ある車の中で購入の決め手となるのは自分がその車に乗っているイメージが合うかどうかだと思います。 実際、HV車に興味がありインサイ
2009.4.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
HVとパドルシフトを! 先日、Myスパイクの電動パワステ・R修理と12ヶ月点検が有ったので、販売店へ 修理待ちの間、嫁と一緒に試乗してきました。街中を
2009.3.31
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グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.27
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ちょうどイイクルマ!! はじめインサイトを検討しましたが、実用面を考えてフリード8人乗りに決定しました。試乗で、とても乗り易くカミさん、娘たちの印象も
2009.3.26
ニックネーム非公開さん
グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.3.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
とってもいい車ですよ^^ ちょっと、このクラスにしては割高感はあります。今まで、オデッセイに10年ばかり乗ってましたが、子供も成長し家族全員で移動もた
2009.3.8
ニックネーム非公開さん
グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
3
2009.3.7
ニックネーム非公開さん
グレード:Gエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
3
2009.3.3
ニックネーム非公開さん
グレード:Giエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.3.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
代車で♪ 車検で出した車の代車がこの車でした。 まったく興味が無い車だったのですが乗ってみて案外良いかもと思いました。 車高が高いので少しふらつくと思
2009.3.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ほんまにちょうどイイくるま! まもなく子供が生まれる為、3列シートのクルマが欲しいと思いホンダのディーラーへGO! トヨタ・日産等々は興味ないので・・
2009.2.28
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グレード:Giエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.2.15
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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