ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

マイカー登録
ホンダ フリード 新型・現行モデル
969

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.8
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

393

星4

345

星3

153

星2

56

星1

22

969 件中 741 ~ 760 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年経ちましたが・・・ 6年乗ったフィットからの買い替え。 当初フィットと競合したモビリオの後継車ということで、大きさと走りを求め買い替え。

    2009.5.22

    総評
    購入して1年経ちましたが・・・ 6年乗ったフィットからの買い替え。 当初フィットと競合したモビリオの後継車ということで、大きさと走りを求め買い替え。 しかし、結果はわずか1年でストリームに買い換えるという...
    満足している点
    ・低速でのハンドルの軽さ。これはめちゃめちゃ楽です。 ・小回りのよさ。 ・燃費の良さ。高速のみなら20km/ℓは行きます。街中でも13は超えます。 ・横から見るとかっこいい。 ・まあま...
    不満な点
    ・内装がひどく安っぽい。プラスチックが目立ち、気分が悪い。こんな内装に囲まれて運転していると、ポリバケツに乗っているような気になります。おかげで一年経った今でも車の中はプラスチックの匂いが取れません。 ・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもコンパクト 仕事用に永年使用したSM-Xからの乗り換えです。ひと月の走行距離が平均2000kmを越えるの で、昨年のガソリン価格の高騰以来

    2009.5.6

    総評
    良くも悪くもコンパクト 仕事用に永年使用したSM-Xからの乗り換えです。ひと月の走行距離が平均2000kmを越えるの で、昨年のガソリン価格の高騰以来、「次の車はとにかく燃費重視」と考えていたところ、 減...
    満足している点
    とにかく低燃費。単に1.5Lだからと言うだけでは説明できないほどです。理由として考えられる のはやはりCVTだからでしょう。CVT車は前にも所有していましたが、別次元の仕上がりです。 通常仕事で使用するコ...
    不満な点
    残念なことに、コンパクトなボディーなのにAピラーを寝かせる「スタイル重視」なデザインと 低床をうたう割には高いシートとの相乗効果で「見にくい、降りにくい、頭を打つ」というフロントドア周りの悪いところが見事...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもいい。内装木目推奨 買う前にじつに細かい点をチェックした。窓のゴムのつき方、ドアのロック金具、加速減速のクセ、ブレーキの機利き具合・・・。

    2009.5.6

    総評
    良くも悪くもいい。内装木目推奨 買う前にじつに細かい点をチェックした。窓のゴムのつき方、ドアのロック金具、加速減速のクセ、ブレーキの機利き具合・・・。見た目や内装、付属品、オプション以外にもいろいろと見た...
    満足している点
    ・燃費が結構よかった。渋滞のない街中走行。ほぼ通勤で計算はたやすい為計算してみた。平均時速30KM/h、燃費15.57km/L、測定走行距離430km。まずまずな結果(測定には関係ないが、測定時点の積算走...
    不満な点
    ・後部中央席のヘッドレストがなく、シートベルトが三点式でない。 ・助手席アームレストの設定がない。正直あってもいいと思う。この点だとステップワゴンとは競合しにくいとおもうので、やはりウォークスルー優先の結...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4月29日納車 7人乗りです とにかくひろ~い この車の前はモビリオに乗ってたのですがモビリオに使っていたフロアマットを流用しようと思っていたら全く小

    2009.5.4

    総評
    4月29日納車 7人乗りです とにかくひろ~い この車の前はモビリオに乗ってたのですがモビリオに使っていたフロアマットを流用しようと思っていたら全く小さくて使えなくて、かなり床面が広くなってます 早速GW...
    満足している点
    このクラスの中では室内が広い キャプテンシートにジュニアシートはシートベルトをつけやすいです 3列目の格納方法が良い(モビリオは2列目シートの下に3列目を格納していた、これが面倒だった) 燃費が良い(モビ...
    不満な点
    マップランプが無いのは確かに不便 リモコンキーが1個のみ(モビリオでは2個リモコンキーだった) 小物入れ小銭入れが無い(モビリオには灰皿があってこれに給油のカードを入れてました) 思いのほかロードノイズが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り_4WD(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パッケージングや全体的には非常にいい車。...

    2009.4.28

    総評
    パッケージングや全体的には非常にいい車。特に走行性能と室内空間は他メーカーを圧倒しています。 ただ、一つ残念なのが内装です。ホンダの有名なデザイナーによるデザインとのことですがセンスを疑ってしまいます。...
    満足している点
    ①1500CCとは思えないエンジンパワー、②外観小さいのに中はびっくりの広さ、③コンパクトなのに7人、8人乗れちゃう、④走行安定性もGOOD、⑤両側スライドドア、⑥エアロ付けるとかっこいい、⑦排気量小さく...
    不満な点
    とにかく内装の質感が低すぎます。モビリオやスパイクの方が断然質感高い。第一にインパネやドア内張りの素材が悪すぎでプラスチッキー。第二にオレンジのメーター安っぽい。ステップワゴンの様にデジタルメーターにしな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今がお買い得です 本日、遂に納車しました!! フリードの短所は言われているけど、私の場合は今後の乗り方を考慮してフリードしかないと判断して購入しました

    2009.4.27

    総評
    今がお買い得です 本日、遂に納車しました!! フリードの短所は言われているけど、私の場合は今後の乗り方を考慮してフリードしかないと判断して購入しました(他にもシエ○タを考えましたけど、試乗した結果、フリー...
    満足している点
    高いけど、今がお買い得(ただし、在庫の中で気に入ったものがあれば。。。) 多数あるけど、皆さんが投稿している内容と同じなので割愛します。
    不満な点
    (皆さんが投稿していない点で気付いた点を書きます。細かいですけど。。。) ・テーブル状のセンターパネルが少し座席側に傾いているため物が置けない。(広いテーブルは活用したいので、自動車用品店で長細い留め具を...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フリードを購入した理由 カムリグラシアからの乗り換えです。現在は殆ど妻が運転しますので、 次は燃費が良くて、運転しやすく使い易い車という事で探していま

    2009.4.5

    総評
    フリードを購入した理由 カムリグラシアからの乗り換えです。現在は殆ど妻が運転しますので、 次は燃費が良くて、運転しやすく使い易い車という事で探していました。 選択基準としましては ・燃費が良くてコンパクト...
    満足している点
    ・5ナンバーで短くて、とにかくコンパクト。 ・フロントやサイドのデザインがいい(好みの問題ですが・・。) ・リヤが両側スライドドア。 ・室内が広々している。ラゲッジも広くて、高さも十分。 ・運転席からの視...
    不満な点
    ・内装が少々安っぽい。(ドア内張りやインパネ周りなど) ・ナビの取り付け位置が遠くて操作しづらい。 ・走行時のロードノイズや風切り音が大きい。 ・パワースライドドアが左側のみ(4WDの場合) ・2列目シー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコ減税で購入しました。 減税の恩恵を受けたいので、はじめはインサイトを見にホンダに行ったのですが、試乗車のフリードが、とてもインパクトが強くて(フロ

    2009.4.4

    総評
    エコ減税で購入しました。 減税の恩恵を受けたいので、はじめはインサイトを見にホンダに行ったのですが、試乗車のフリードが、とてもインパクトが強くて(フロントマスクがカッコイイ)今すぐ自分のものにしたくなりま...
    満足している点
    内装も1500CCの車としては近未来的な感じがして好感触です。 燃費計がついているので乗っていても楽しそう。 視界が広いので運転しやすかった。 中に乗ってみると中の広さに驚く。 1500なのにキャプテンシ...
    不満な点
    パールホワイトが料金がかかるのはわかるんだけど、パールプラックに料金がかかるのがイヤだった
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分にあった車です 数ある車の中で購入の決め手となるのは自分がその車に乗っているイメージが合うかどうかだと思います。 実際、HV車に興味がありインサイ

    2009.4.3

    総評
    自分にあった車です 数ある車の中で購入の決め手となるのは自分がその車に乗っているイメージが合うかどうかだと思います。 実際、HV車に興味がありインサイトを見に行きましたが荷物が多い私たち家族(夫婦+子供2...
    満足している点
    ディスチャージがやっぱり明るいですね パワースライドドア(左側だけでもあるとありがたいです) 視界の広さ 荷室の広さ しっかり反応してくれるハンドル 硬すぎず柔らかすぎないサスペンション
    不満な点
    内装のプラスチック張り(冬は余計に冷えそうです) 2列目のスライド幅(後15センチ下がって欲しい) 樹種席にも肘置きを…(妻がいつも私から離れるようにドアにもたれています(;_;)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    HVとパドルシフトを! 先日、Myスパイクの電動パワステ・R修理と12ヶ月点検が有ったので、販売店へ 修理待ちの間、嫁と一緒に試乗してきました。街中を

    2009.3.31

    総評
    HVとパドルシフトを! 先日、Myスパイクの電動パワステ・R修理と12ヶ月点検が有ったので、販売店へ 修理待ちの間、嫁と一緒に試乗してきました。街中を走っただけですが、スパイクと同等の出足・加速でした。驚...
    満足している点
    室内が静か! 個性が有るインパネ!好き嫌いが出ますが! 意外とロール少ない!安定した走り! カタログ値より良い実燃費!(所有している同僚談) 無限エアロがカッコいい! 駐車場でスライドドアが便利! インド...
    不満な点
    マップライトが無い! シートベルトアジャスターが無い! 純正カーナビが高い!もっと安くしろ! Rシートあと10cm後ろに下がる様にして欲しい!スパイクより狭い! パドルシフト・7速モードが欲しい!上り坂・...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売り文句の、サイコーにちょうどいい はビ...

    2009.3.27

    総評
    売り文句の、サイコーにちょうどいい はビンゴです。もう少し頑張って欲しいところもありますが、イイクルマであるのは間違いないです。
    満足している点
    エクステリアは、ほぼ完璧にお気に入りです。低床だから老若男女問わず乗り降りがラク。走行的にも、1500ccにしては快適なフィーリング。足回りが少し固めですが、私自身は気に入ってます。
    不満な点
    マップランプがない。オプションのスマートキーとセットでアルミホイールは必要ない。200万のクルマのわりに、所々ホンダの手抜きというか節約!?が目立つ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどイイクルマ!! はじめインサイトを検討しましたが、実用面を考えてフリード8人乗りに決定しました。試乗で、とても乗り易くカミさん、娘たちの印象も

    2009.3.26

    総評
    ちょうどイイクルマ!! はじめインサイトを検討しましたが、実用面を考えてフリード8人乗りに決定しました。試乗で、とても乗り易くカミさん、娘たちの印象も良かったです。先代キャパで確認しづらかったフロントAピ...
    満足している点
    ◎スタイリング。 ◎思ったより良い動力性能。レースじゃあるまいし、多数乗車して1.5Lでこの図体ならこれで充 分!!ブレーキ性能もしっかりと利く。 ◎コーナーリングも良く踏ん張る。 ◎静寂性。(少な...
    不満な点
    ☆価格。不景気や決算期でなければこれほど値打ちではなかったはず。 ☆標準装備の充実を。助手席にもアームレストは欲しい。 ☆コンテンポラリータイヤがないのはなぜ?最近のクルマはないのかな?タイヤ交換くら...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は長く乗れる車という条件でさがしてました...

    2009.3.23

    総評
    私は長く乗れる車という条件でさがしてました。条件にピッタリで維持費安いし、使い勝手いいです。
    満足している点
    前まではカローラスパシオに乗ってました。排気量1500なのでどうなの?と思っていましたが、試乗して不安は無くなりました。 スパシオより加速もいいし、登り坂もちゃんと登ります。 何より燃費がかなりよくなりま...
    不満な点
    もう少し安かったらな。って思います。 あと、15~20安くなれば値段もちょうどいいでしたね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とってもいい車ですよ^^ ちょっと、このクラスにしては割高感はあります。今まで、オデッセイに10年ばかり乗ってましたが、子供も成長し家族全員で移動もた

    2009.3.8

    総評
    とってもいい車ですよ^^ ちょっと、このクラスにしては割高感はあります。今まで、オデッセイに10年ばかり乗ってましたが、子供も成長し家族全員で移動もたまにしかなくなりました。新車にしようと決意しホンダディ...
    満足している点
    1.パッソセッテ、シエンタ等競合車種と比較してカッコよさが際立つ。 2.小回りが利き、走りも軽快 3.視界がよく運転しやすい。 4.そこそこ低燃費?! 5.走行中もすごく静かな室内 6.この大きさなりの安...
    不満な点
    1.やっぱ、ちょっと割高、15万から20万くらい安くならないのか? 2.全体としてカッコイイと思うが、後姿は×
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入って購入したのだから長く乗りたい....

    2009.3.7

    総評
    気に入って購入したのだから長く乗りたい.
    満足している点
    購入はデザインで購入した為満足
    不満な点
    燃費が悪い。気を使って走行しても9km/Lぐらい.渋滞などはほとんど無いが.片道8KMぐらい妻が使用.内装がお粗末.
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    比較的よその1500よりエンジンパワーが余...

    2009.3.3

    総評
    比較的よその1500よりエンジンパワーが余裕あり、走りはいいんですが、足回りなど加味するとバランスが悪いです。ゆったりまったり運転が出来ないんですよね。音も煩いし値段も高いし。 ホンダがいつまでも一皮剥け...
    満足している点
    走りが比較的いい。 まあ広い。 フロントは見た目好き。
    不満な点
    多人数乗せる気にはならない。走りが比較的いいとは言え全体のマッチングが悪く、乗り心地が最悪。運転して疲れるし 不親切なオプション設定。これだからホンダはトヨタに勝てない。 シートリフターくらい今時標準でつ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Giエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイコーにちょうどいいが完全に当てはまる。...

    2009.3.2

    総評
    サイコーにちょうどいいが完全に当てはまる。それに尽きる車だ。これから買う人にアドバイスすると、最上位のGiエアロしか装備の満足感は得られないかもしれない。しかし総支払いは二百五十万を越える。初めからこの車...
    満足している点
    先日納車しました。何と言ってもスタイルが素晴らしい。コンパクトミニバンは全て見ましたがダントツです。カラーもブラキッシュパールは高級感漂い、満足です。特にGiエアロは上級車の装備がほぼ付いており大満足...
    不満な点
    サイドミラーがもう十センチ前にして欲しかった。ちょっと視線移動が大きい。計器類は見易いだけに残念。マップランプ、荷台のマットは付いていなかった事→用品でカバーできるけど。エンジン連動格納ミラーは標準装備に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で♪ 車検で出した車の代車がこの車でした。 まったく興味が無い車だったのですが乗ってみて案外良いかもと思いました。 車高が高いので少しふらつくと思

    2009.3.2

    総評
    代車で♪ 車検で出した車の代車がこの車でした。 まったく興味が無い車だったのですが乗ってみて案外良いかもと思いました。 車高が高いので少しふらつくと思ったのですが足回りが少し硬めなのでカーブでも安定してま...
    満足している点
    このサイズこの値段で7人乗車が可能 街中でのストップ&ゴーは快適。 背が高いので女性でも運転しやすいと思う。
    不満な点
    デザイン、エアロを付ければそこそこ良い見栄えだか、ノーマルだと不細工。 内装が凄いしょぼい。 3列シートにするとトランクスペースが無い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほんまにちょうどイイくるま! まもなく子供が生まれる為、3列シートのクルマが欲しいと思いホンダのディーラーへGO! トヨタ・日産等々は興味ないので・・

    2009.2.28

    総評
    ほんまにちょうどイイくるま! まもなく子供が生まれる為、3列シートのクルマが欲しいと思いホンダのディーラーへGO! トヨタ・日産等々は興味ないので・・・ ほんとはストリームがいいなぁと思い、試乗するために...
    満足している点
    ・見た目以上に広い車内。ステップワゴンとほとんど変わらないと思います。  チャイルドシートのせて、ベビーカー積んでも余裕です。 ・1500ccなのに力ある走り可能。 ・軽しか運転したことない嫁さんも車庫い...
    不満な点
    ・後ろ姿がちょっとださいかも?? ・ギアの場所が運転してるとちょっと遠く感じる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Giエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うちは三人家族で月一回じじばばを乗せるので...

    2009.2.15

    総評
    うちは三人家族で月一回じじばばを乗せるのでゆったり座れるならワンボックス。でもコンパクトじゃないと運転できないし維持費も抑えたい。そんな希望にぴったりな車です。皆さん特にGiエアロは高いとよく言われます...
    満足している点
    コンパクト軽から乗り換えの妻も不安なく運転でき、かつ7人乗れるパッケージに大満足です。みさんのレポートを参考にさせてもらい、妥協のない装備を考えたらGiエアロになってしまったが、おかげで装備は大満足。あま...
    不満な点
    Giエアロのみサイドエアバックが標準ですが、作動の関係上、シートカバーが装備出来ないらしい・・その他はオプション等で樹脂を隠したらちょっと高級車っぽくなりました。不満はそのくらいです
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離