ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

雪国なので４ＷＤを選択せざるを得なかったが、エコカーの恩恵に預かれず、悔しい思い。しかし、横滑り軽減装置が付いているので、この点は満足。 燃費、機動

2010.12.12

総評

雪国なので４ＷＤを選択せざるを得なかったが、エコカーの恩恵に預かれず、悔しい思い。しかし、横滑り軽減装置が付いているので、この点は満足。 燃費、機動性には若干の不満を感じるが、荷台の広さや静粛性など私の...

満足している点

非常に特色のあるエンジンだと思った。市街地走行では、９.５ｋｍ／ｌ～１１.７ｋｍ／ｌ程度だが、高速走行が混じると、１４.７ｋｍも出る。（一般道が１１０ｋｍ、高速が２７０ｋｍで）長距離向けの車でしょう。今ま...

不満な点

運転席の上下ができず、身長の小さい小生には、慣れるまで時間がかかった。 アリオン１８００ｃｃ４ＷＤからの乗り換え。アリオンも坂道での力が足りなかったが、それ以上。排気量１５００ＣＣで1.3ｔもの車体を引...

乗り心地

-

総じていい車だと思う。 子供連れで出掛ける事が少なくなった人にはいいのでは。 ベンチシートを選べば8人乗れるが自分だったらやっぱりキャプテンシート

2010.12.5

総評

総じていい車だと思う。 子供連れで出掛ける事が少なくなった人にはいいのでは。 ベンチシートを選べば8人乗れるが自分だったらやっぱりキャプテンシートかな。

満足している点

Ｄで試乗しました。 コンパクトな車体で1人で乗る時エコを感じる。 いざという時にはキャプテンシートで7人乗れる。 意外に静かで乗り心地も許容範囲。 デザインもまあまあ。

不満な点

1人か2人で乗る時はいいが定員乗車ではパワーがないと思われる。 装備が最上級を除きほとんどオプション。 タイヤが貧弱。

乗り心地

-

昔で言えばシビックみたい 愛車の修理中に代車で乗りましたが、想像以上に良いです。 まず、背が高い事から室内の広がりが十二分に感じられます。 小学校３年

2010.12.5

総評

昔で言えばシビックみたい 愛車の修理中に代車で乗りましたが、想像以上に良いです。 まず、背が高い事から室内の広がりが十二分に感じられます。 小学校３年生の子供が立ってもそれほど窮屈に思えない室内には驚きで...

満足している点

何と言っても室内の広さ。 最近は、横幅が広い車が多いですが、背を高くすると横幅以上に広さが感じられます。 燃費についても少し優しく走れば１５キロ位まではいけます（燃費計の数字ですが）。 スラドドアーの車は...

不満な点

タワーパーキングには入れない。 他には短所と思える所もありますが（室内がプラスチック感ありあり）、 値段と使い勝手を考えれば、ほとんど気にならないと思います。

乗り心地

-

「This is 最低よりちょっとイイ ホンダ」 モビリオの後続となるフリード。 CMで使われていたフレーズの「This is 最高にちょうどイイ」を

2010.11.29

総評

「This is 最低よりちょっとイイ ホンダ」 モビリオの後続となるフリード。 CMで使われていたフレーズの「This is 最高にちょうどイイ」を探してみました。 とにかく驚いたのはこのサイズで7人乗...

満足している点

このサイズに7人乗れること。（但し、シートは窮屈ですが） 四角いボディに大きな窓。運転はとてもし易いです。 CVTの出来が良い。エンジンをぶん回してもあまり燃費が落ちないのはこのCVTのおかげかもしれない...

不満な点

エンジンがうるさい。遮音があまりされておらず、急坂や多人数を乗せたときのうなり音がダイレクトに聞こえる。 内装が安っぽい。質感もかなり低い。これは割り切って使うしかないと思います。木目調のテーブルやら毛布...

乗り心地

-

THIS　IS　最高にちょうど良い？ 2009年の5月にマイナーチェンジした際購入しまして、現在走行距離が1万キロを超えたところです。用途としては、嫁

2010.11.17

総評

THIS　IS　最高にちょうど良い？ 2009年の5月にマイナーチェンジした際購入しまして、現在走行距離が1万キロを超えたところです。用途としては、嫁さんの通勤用、子供2人の託児所、保育園への送迎用、買い...

満足している点

●たった1.5Lの排気量で、これだけ室内空間を拡大できたことはすごいと思います。3列目は確かに狭いですが、短距離なら十分使えます。また、1列目から3列目までウォークスルーになっているので、駐車時に降りるこ...

不満な点

●安っぽい、いや安すぎる内装。これだけは大いに不満です、一番良いグレードを選んだのに、あまりにプラスチッキーです。仕事で使っていた商用車や軽自動車がまだ全然ましです。内装のデザインは良いだけに惜しい。特に...

乗り心地

-

ミニバンがはじめてだということもあり、うちは嫁さん用の子育てカーとして結構重宝していますが、大きいミニバンからの乗り換えの方は狭さを覚悟してください。

2010.11.8

総評

ミニバンがはじめてだということもあり、うちは嫁さん用の子育てカーとして結構重宝していますが、大きいミニバンからの乗り換えの方は狭さを覚悟してください。２６インチの自転車もハンドル切ってギリギリ乗るという感...

満足している点

１．デザイン このクラスのミニバンは元々シエンタとかしょぼいのしか無いので、クラス内では良いと思います。特に外観。 ２．ステアリング メチャメチャ軽いです。かといって、高速走行時にぶれる訳でもな...

不満な点

１．燃費 高速の燃費が伸びないと書かれてる方がいましたが、同感です。 この前の走行では下道も多少入って13km/L位でした。1.5Lではミニバンとはいえ、このサイズではもう少し走って欲しいですね。 ...

乗り心地

-

代車で来たやつです。 運転してみた感じはライフの大きい版のような感じがしますがパワーがあるので割りとスイスイ乗れます。 ボディサイズもそれほど大き

2010.10.30

総評

代車で来たやつです。 運転してみた感じはライフの大きい版のような感じがしますがパワーがあるので割りとスイスイ乗れます。 ボディサイズもそれほど大きくないので、買い物やファミリー向けにはちょうどいいサイ...

満足している点

車内が広く電動スライドドアがついてる&床が低いので荷物を載せやすい点が非常に使いやすいかと思います。 またシート位置も高いので長時間運転していても疲れにくいです。

不満な点

ステアリングが軽すぎて安定しない点と3列目のシートを収納した状態だとトランクの床面積が減ってしまい思ったより勝手が悪いかなと思います。

乗り心地

-

いろいろ書きましたが、とても気に入っています。まさにちょうどイイ!(b^ー°)

2010.10.27

総評

いろいろ書きましたが、とても気に入っています。まさにちょうどイイ!(b^ー°)

満足している点

想像していたより走ります。室内も手を加えていけばとても良くなると思います。普段２～３人たまに６～７人で乗るには、ピッタリです。

不満な点

全てにおいて、高い。オプションも高い。リアの形が・・・ Ｇｉエアロを選ぶとシートカバーが付けられません。純正リアモニターも付けられません。（サイドエアバックの為）

乗り心地

-

値段の割に良い車だと思います。

2010.10.10

総評

値段の割に良い車だと思います。

満足している点

ちょうどいい大きさ、燃費、維持費、経済的に満足です。

不満な点

内装のチープさ、インテリアのデザインが良いのに残念

乗り心地

-

インテグラ2.0からの乗り換えで１５００ｃｃでCVTで探してましたら、ちょうどフリードが発売したと同時に契約しました。もう五万キロも走ってしまいました

2010.10.9

総評

インテグラ2.0からの乗り換えで１５００ｃｃでCVTで探してましたら、ちょうどフリードが発売したと同時に契約しました。もう五万キロも走ってしまいましたがとてもいい車だと思います　不満な点もありますが、試乗...

満足している点

1500ｃｃなので燃費はいいです 走りはi-VTEC＋CVT＋トルコンで出だしも良く フィットよりCVTの設定をトルク重視にしていてフィットを試 乗した時より力強かった（市場は1.3のフィットだった...

不満な点

価格がやっぱり不満です　コストダウンが初期からありマイナーチェンジでも改良の余地有かと思います 価格で選ぶならフリードは買わないほうがいいです 走りがいいですけど、パドルシフトの設定がない フィット...

乗り心地

-

色々不満はありますが、とにかく車両も維持費も安いのでしょうがないですね。 かなり安く買えたので、コストパフォーマンスは良い車だと思います。

2010.10.1

総評

色々不満はありますが、とにかく車両も維持費も安いのでしょうがないですね。 かなり安く買えたので、コストパフォーマンスは良い車だと思います。

満足している点

ハイエースレジアスからの乗り換えですが、 低重心が良いですね。 高速やカーブの安定性が全く違いますね 燃費も倍良いです。

不満な点

分かって購入したのですが、狭い！ 分かって購入したのですが、荷物が積めない！！ もちろんこのサイズでは仕方ないですね・・・ 夏によくBBQをしますが、荷物が予想よりも積めないで困っています。 ...

乗り心地

-

ワンボックスじゃ大きいし、SUVほどアクティブでなくていいし、セダンじゃ用途が狭い。 かゆい所に手が届くサイズ、そしてバリエーション。 初期セレナ

2010.10.1

総評

ワンボックスじゃ大きいし、SUVほどアクティブでなくていいし、セダンじゃ用途が狭い。 かゆい所に手が届くサイズ、そしてバリエーション。 初期セレナからの乗り換えですが、特に乗降性は良くなりました。 ...

満足している点

バリエーション豊富な点。 FLEXで後部荷室は犬用ゲージX大小2個が すっぽり収まる空間のひろさ。 小物入れ・置き場が多い。 町乗り燃費もそこそこ良い。

不満な点

助手席のせまさ。 もっさいエンジン・反応が鈍い電スロ（CVTのせいか？） 残念ブレーキ 意外と走行音がはいってくる。

乗り心地

-

軽自動車より安い？ ７人乗りです。初年度登録から１３年を経過したエスティマ・エミーナ（CXR20G＝ディーゼル・４WD）を廃車にして購入しました。 ほ

2010.10.1

総評

軽自動車より安い？ ７人乗りです。初年度登録から１３年を経過したエスティマ・エミーナ（CXR20G＝ディーゼル・４WD）を廃車にして購入しました。 ほぼ妻専用です。オプション品は、ウォータースプラッシュコ...

満足している点

①価格が安い！ ②燃費が良い。片道100kmの一般道の往復200kmで、14.5km／Lでした。

不満な点

①騒音が激しい。ロードノイズがそのまま侵入します。フロアマットの下のカーペット？はペコペコのニードルパンチ状態です。部分的には、鉄板が顕になります。とにかくうるさい！ ②内装がおもちゃ。ダッシュボードやド...

乗り心地

-

総合的に満足! オデッセイRB1Lからの乗り換えでした。ガソリン代が上がってきたのと燃費が7km/lだったのがきっかけでした。ファミリーユース向けにし

2010.9.23

総評

総合的に満足! オデッセイRB1Lからの乗り換えでした。ガソリン代が上がってきたのと燃費が7km/lだったのがきっかけでした。ファミリーユース向けにしてはカッコいいフロントファイスで飽きの来ないデザインで...

満足している点

・コンパクトでありながら7人まで乗れる。・純正ナビのHDDタイプは、タッチパネルで操作性も問題ありません。機能満載。・両側パワースライドドアは非常に便利でキーリモコンも可能。・燃費もエコ運転で素直に良くな...

不満な点

・助手席専用の肘掛けがない。運転席と共有・2列目の膝の空間が少ない。(マイナーで改善されたらしい。)・ハンドル調整の前後範囲をもう少し手前まで欲しい。・クラクションの音が安っぽい。・2,3列目のクラブレー...

乗り心地

-

オーソドックスですね 新規購入の候補として試乗しました。結果的に他の車にしましたが・・・素性はとても言い車だと思いました。

2010.9.13

総評

オーソドックスですね 新規購入の候補として試乗しました。結果的に他の車にしましたが・・・素性はとても言い車だと思いました。

満足している点

・視界が良好 非常に運転がしやすいです。Ａピラーの三角窓が非常に大きく、右左折のときの見切りが非常によいです。 ・後部座席のスペース それなりに大きく、長時間の乗車でも疲れなさそうです。

不満な点

・小さくて細いハンドル ハンドルを握った瞬間、何ともいえない違和感を覚えました。おそらくは径が小さいのと細いのが原因だと思います。手の大きい私には少々きついです。 ・チープすぎる内装 カフェテリアをイメー...

乗り心地

-

いろいろ書きましたが、 ４ヶ月乗ってみてますます愛着が湧いてきました。 通勤等、普段は一人で乗ることが多いから大きいクルマはいらない けれど

2010.9.9

総評

いろいろ書きましたが、 ４ヶ月乗ってみてますます愛着が湧いてきました。 通勤等、普段は一人で乗ることが多いから大きいクルマはいらない けれど、いざというとき５・６人が無理なく乗れる・・・・。 ...

満足している点

①フロントデザインの押し出しの強さ ②サイドのデザイン ③いざという時に６人が楽無理せず乗れるパッケージ ④スライドドアはやっぱり便利です ⑤取り回しの良さ ⑥燃費 ⑦パワステの出来（低速で軽...

不満な点

①価格(^_^;) ②目に見えてしまうコストダウンの跡 ③ナビの角度 ④警告音なく作動するスライドドア（自分は気にならないけど・・・） ⑤インパネイルミ関係 （シフトゲート非点灯とスモールで点灯...

乗り心地

-

手放したので最後に うちの奥様の車両をフリードから他社コンパクトカーに買い換えたので最後に投稿したいと思います。（同一グレードでは一度しか投稿できない

2010.9.4

総評

手放したので最後に うちの奥様の車両をフリードから他社コンパクトカーに買い換えたので最後に投稿したいと思います。（同一グレードでは一度しか投稿できないので所有していたグレードはGエアロLパッケージ　FF）...

満足している点

・コンパクトミニバン（3列＆スライドドア）としては一番スタイリングがよい ・人気車なので買取額がすごく良い（所有していたのはパールですがブラックなら+10万と言われた） ・このサイズで3列シート、スライド...

不満な点

・値段やクラスを考えればしょうがないかもしれないが内装があまりにもチープ ・5人以上で乗車して出かけるにはやはり室内が狭いので遠出はきつい ・排気量が1500の割には車重があるのか多人数乗車では非力 ・う...

乗り心地

-

異音さえ無くなれば・・・いいんですが。　 単純にウチのがハズレだったのかも(笑)

2010.9.3

総評

異音さえ無くなれば・・・いいんですが。　 単純にウチのがハズレだったのかも(笑)

満足している点

取り回し抜群で運転しやすい。　 このサイズで７人乗れるのも素晴らしい。　 ３列目も抜かり無くちょうど良い座り心地。 燃費もなかなかよろしい。　 内装が安っぽいと良く言われるが自分はまずまずの仕上が...

不満な点

異音多発。スライドドア付近や下回りから明らかに変な音が・・・ディーラーに何回通ったことか・・・まだ買って１年経ってないのに(泣)　 ウォークスルーは以外と出来ない。　 大人フル乗車するとドン亀。 高...

乗り心地

-

道具としては最高 レンタカーで１週間ほど、450km走りました。 運転する楽しさは全く感じませんが、コンパクトで小回りがきくのに、ミニバン並みに多人数

2010.8.29

総評

道具としては最高 レンタカーで１週間ほど、450km走りました。 運転する楽しさは全く感じませんが、コンパクトで小回りがきくのに、ミニバン並みに多人数乗れるという、ありそうで無かったコンセプトは面白いと思...

満足している点

・1.5Ｌ排気量というコンパクトカークラスのボディながら、中身はしっかりミニバンらしい造り。Ｔ社のなんちゃって３列目を取って付けたミニバンもどきハイトワゴンとは違う。多人数でそれなりに乗れる。 ・車格の割...

不満な点

・走りは酷い。ステアリングは軽すぎて遊びが多く、そのくせ、路面の凹凸を結構拾い、サスがふわふわしてるから、上下の揺れがなかなか収まらない。後席同乗者からは「運転が荒くなった？」と聞かれた。ミニバンだから走...

乗り心地

-

サイズの割りに中が広く感じる。でもその分、収納などに不満が。 ま、仕方ないけどね。 家族や仲間と楽しくドライブできて、あまり大きな車体だと困る

2010.8.24

総評

サイズの割りに中が広く感じる。でもその分、収納などに不満が。 ま、仕方ないけどね。 家族や仲間と楽しくドライブできて、あまり大きな車体だと困る （運転や駐車スペースなど）人には最適かな。

満足している点

・この車長と車高の割に、中は広く感じる ・フロント（エクステリア）がスマート ・キャプテンシート ・自身初の電動スライドドア車

不満な点

・リア（エクステリア）がちょっとやぼったい ・3列目シートの格納がいまいち ・助手席にアームレストがない ・収納が少ない

乗り心地

-