平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
1年経過しました。 購入して1年経ちましたが、コメントしたいと思います。前回のステップWGからの乗り買えです。 コンパクトで乗りやすく燃費もいい車です
2010.5.13
ニックネーム非公開さん
グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
3
基本的には、満足しています。辛口評価ですが、全体的にはよくまとまっていると思います。 前車エアウェイブから乗り換えで、ホンダ車二回目連続です
2010.5.9
ニックネーム非公開さん
グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:その他
4
2010.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
燃費は走り方次第です。 昨年10月に納車して走行距離が3000kmに達しましたので、参考に投稿します。 あくまでも個人的意見ですが、本当に素直な感想で
2010.5.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入1ヶ月気に入っています! 98年式オルティアエアロからの乗り換えです。 まだ、慣らし運転中なので高回転での動きが分かりませんが、 低回転だと少し重
2010.4.30
Freedestさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
当初、妻が運転しやすい車で且つ子供(2歳)をチャイルドシートに乗せやすい車を探していたところ、妻がフリードを提案。今では大人げなく自分の方がはしゃいで
2010.4.20
ニックネーム非公開さん
グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式:その他
5
2010.4.20
ニックネーム非公開さん
グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:試乗
5
パッケージングが非常に上手である。ボディーはミニバンとしては小さいが、シートの座り心地もよく非常に良くできた車である。 販売台数が好調なのもうなずけ
2010.4.16
パパりんまこさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
タウンエースノアからの乗換えで、居住空間に不安もありましたが、十分ですね。セカンドシートのキャプテンシートは抜群みたいです。 1500CCでここま、
2010.4.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ホントーにちょうどいい オルティア(EL3)4WD ATからの乗り換え。 オルティアの燃費は主に通勤のみで10km/Lでしたが、 フリードでは16km
2010.4.11
IRIE papaさん
グレード:G・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
3
7人、8人乗りでハイクオリティを望まなければ、おすすめします。 しかし、購入したからには、不満な点を少しでも自分で改善できたらと思います。あまり、参
2010.4.10
koo-yanaさん
グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
総合的には、CM通り「ちょうどいい」。 燃費が良く、乗りやすい。駐車場での取り回しも楽。 サスは硬くないのに、ワインディングでもロールは少なく、キ
2010.4.7
Flyingfoxさん
グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
エンジンはここぞといったときにはパワー不足でしょうし、多人数の坂道走行では不満はあると思いますが、そもそも1500CCで3列目は補助シートの車が大半で
2010.4.2
てるいちさん
グレード:G・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
サイズ、は丁度良い。 動力性能は、思ったより良い。 乗り心地は、固い様な柔らかい様な、どうも気に入らない。 スタイリングは、良い。 インテリア
2010.4.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
購入1ヶ月レポート UA2インスパイア25G(13年超)からの乗り換え 購入補助金25万は有り難かったです。 ここのレビューで比較した上でこの車を購入
2010.4.2
ニックネーム非公開さん
グレード:Gエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
CMの歌い文句じゃないがサイズや走りが「ちょうどいい」思う 欲を言えば排気量の余裕やボディサイズの余裕などがあればいい インパネも切り替え式と違い
2010.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
いろいろあってフリードの100%満足は難しいと思いますが、無理をしなくても維持できる事やデザイン(リア以外)が車格を上回っている点がすごく気に入ってい
2010.3.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
初めてのホンダ車 免許を取って以来20年以上、日産車に乗っていました。FRスポーツ、1BOX、ワゴンと色々乗り継いできましたが今の生活スタイルに合って
2010.3.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
多少、割高感はありましたが減税時期に買ったのでトントンかな?という感じです。 1500ccで1300kgの車重はやはり辛く、スタートなどでのトルク不
2010.3.11
ニックネーム非公開さん
グレード:フレックス・ジャストセレクション_5人乗り(CVT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
車の長さがほどほどなので、取り回しが容易。 少人数の家族持ちにとっては、長く乗れそうな車
2010.3.9
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!