ホンダ フリード ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ フリード 新型・現行モデル
865

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.3
デザイン
4.1
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

325

星4

319

星3

144

星2

55

星1

22

865 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年経過しました。 購入して1年経ちましたが、コメントしたいと思います。前回のステップWGからの乗り買えです。 コンパクトで乗りやすく燃費もいい車です

    2010.5.13

    総評
    1年経過しました。 購入して1年経ちましたが、コメントしたいと思います。前回のステップWGからの乗り買えです。 コンパクトで乗りやすく燃費もいい車です(13~16㌔)。狭い道でも小回りが良い。 買う時、値...
    満足している点
    機動性に優れ、運転しやすい。 コンパクトで乗りやすく燃費もいい。
    不満な点
    ドア等のプラスチックが多い。 ナビが昼間見えない。(傾斜し過ぎ)。 3列めの椅子が邪魔。(床にいればいいのに)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的には、満足しています。辛口評価ですが、全体的にはよくまとまっていると思います。 前車エアウェイブから乗り換えで、ホンダ車二回目連続です

    2010.5.9

    総評
    基本的には、満足しています。辛口評価ですが、全体的にはよくまとまっていると思います。 前車エアウェイブから乗り換えで、ホンダ車二回目連続ですが、気に入っています。 まだ、一か月しか納車されてか...
    満足している点
    良いところ。 やはり、7人乗れるところかな。 自分の家族は、4人ですが祖父の家に行ったりして、一緒に遊びに出かける時には便利ですね。 室内は、広いです。 シートアレンジをすると、自転車も入...
    不満な点
    前車エアウェイブと比べてしまうのですが、 燃費が少し悪いですね、これは重さと形でしかたがないですね。 また、小物入れや収納スペースが無いです。 普段は、車の中に置いておきたいものが置くスペースが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はニーズの合う人には凄く良い車だと思...

    2010.5.5

    総評
    この車はニーズの合う人には凄く良い車だと思う。 反面単なるダウンサイジング思考なだけで選ぶと後悔しそう。 「ちょうどいい!」のは間違いないけど取り方を最高と取るか妥協と取るか…万人向けな車ではないと思...
    満足している点
    広い!このクラスでは最高の広さ。 個人的にだけど1ランク上のステップワゴン、ノアやヴォクシーと比べても狭さを感じない。 運転席の広さはかなりあるので体格大きい人もゆったり座れる。 定員いっぱいは無理...
    不満な点
    とにかく燃費が悪い。 これは走行環境にかなり左右されるのはわかるけど、信号多めな町乗りメインなら燃費を気にして走ってもいいとこ10。エアコン使えば8~9位。 カタログ数値まで行かないにしてももう少し伸...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は走り方次第です。 昨年10月に納車して走行距離が3000kmに達しましたので、参考に投稿します。 あくまでも個人的意見ですが、本当に素直な感想で

    2010.5.1

    総評
    燃費は走り方次第です。 昨年10月に納車して走行距離が3000kmに達しましたので、参考に投稿します。 あくまでも個人的意見ですが、本当に素直な感想ですので参考願います。 使用環境ですが、私は5人家族の3...
    満足している点
    ・運転席のシートは長距離でも疲れない。 ・このクラスにしては3列目シートは期待できる(厚み、大きさが十分) ・走り方次第では低燃費。 ・意外と小回りが効く。 ・ステアリングが軽く妻には大評判。 ・燃費計は...
    不満な点
    ・燃料タンクが小さい。50Lが希望。 ・運転席のフロアマットの形状が悪く、下地の布に泥が溜まったり、汚れやすい。 ・3列目シートの収納がはね上げ式(床下収納が希望) ・やや発進時の力と高速時の加速が悪い。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入1ヶ月気に入っています! 98年式オルティアエアロからの乗り換えです。 まだ、慣らし運転中なので高回転での動きが分かりませんが、 低回転だと少し重

    2010.4.30

    総評
    購入1ヶ月気に入っています! 98年式オルティアエアロからの乗り換えです。 まだ、慣らし運転中なので高回転での動きが分かりませんが、 低回転だと少し重たいなと感じますね。 燃費は13Km/Lちょっとです。...
    満足している点
    ・メーターが見やすい(必要な情報がまとまっている)。 ・高さがあり、室内の狭さを感じなくストレスがない。 ・左側電動スライドドアと両側イージークローザーは便利。 ・ハンドリングが軽く(軽すぎるかも)、操縦...
    不満な点
    ・インパネが安っぽい。 ・クラクションの音が情けない。 ・発進からの加速が弱い(慣らし運転をしていて踏み込みが弱いからでしょうが)。 ・42Lの燃料タンク容量がもう少し大きければ一回の給油でもう少し走る。...
    乗り心地
    -

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  • Freedest Freedestさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当初、妻が運転しやすい車で且つ子供(2歳)をチャイルドシートに乗せやすい車を探していたところ、妻がフリードを提案。今では大人げなく自分の方がはしゃいで

    2010.4.20

    総評
    当初、妻が運転しやすい車で且つ子供(2歳)をチャイルドシートに乗せやすい車を探していたところ、妻がフリードを提案。今では大人げなく自分の方がはしゃいでます。買って大満足。妻に感謝!
    満足している点
    ①主な使用が通勤なので、一人で運転する機会が多いことを考えるとランニングコスト的にちょうどいい②買い物などちょっとしたお出掛けにも大きさがちょうどいい③初めての電動スライドドア④子供を乗せやすい⑤3.5L...
    不満な点
    ①以外に高価(最上級グレードだからかも・・・)②もう少し内装の質感が欲しい③フルフラットシートにはならないらしい(まだ試していない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったですしかも燃費は 満タン方...

    2010.4.20

    総評
    買ってよかったですしかも燃費は 満タン方で15.4燃費計では 17.5 だいたい2㌔くらい誤差がありませね ←どっちがただしいかわからないが… 自分は極力チョイ乗りは 避けているが 家族がいると そうは...
    満足している点
    3人家族で娘が小さいのでスライドドアのクルマを探していました。ほんとうに3列目まで座れるのは驚きです!デザインも横からのカッコイイことも○ けど内装の質感は×ですね… 一列目のフロントガラスまでが遠い...
    不満な点
    上記に書いたとおり 質感と助手席の足元の確保!そりゃ シートをスライドさせれば 確保はできますよ… そうすると 二列目が犠牲になっちゃうし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パッケージングが非常に上手である。ボディーはミニバンとしては小さいが、シートの座り心地もよく非常に良くできた車である。 販売台数が好調なのもうなずけ

    2010.4.16

    総評
    パッケージングが非常に上手である。ボディーはミニバンとしては小さいが、シートの座り心地もよく非常に良くできた車である。 販売台数が好調なのもうなずける。質感などを求めるとがっかりするが、実にマジメに作ら...
    満足している点
    ・スタイルはフロントやサイドはよい。リアはイマイチか。 ・パッケージングがよく、頭上空間など見た目以上にゆとりがある。2Lクラスのほうが広さはあるが、セレナや新型ステップワゴンのようにシートを小さくして...
    不満な点
    ・助手席のアームレストがなぜないのか?横幅は5ナンバーいっぱいなので、余裕が無いはずないのだが・・・。 ・質感はあまりない。1.5Lとしてみるとそれなりだが、価格帯はストリームの1.8とほぼ同じであるこ...
    乗り心地
    -

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  • パパりんまこ パパりんまこさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タウンエースノアからの乗換えで、居住空間に不安もありましたが、十分ですね。セカンドシートのキャプテンシートは抜群みたいです。 1500CCでここま、

    2010.4.14

    総評
    タウンエースノアからの乗換えで、居住空間に不安もありましたが、十分ですね。セカンドシートのキャプテンシートは抜群みたいです。 1500CCでここま、でできれば合格ではないでしょうか。
    満足している点
    装備品はHDD純正ナビ+センターモニター+ETC 大人4人、小学生2人でも十分にドライブできます。 スタイリングも私は気に入ってます。 センターモニターは子供喜んでます。 色がプレミアムナイトブル...
    不満な点
    あまり求めてもいけませんが、燃費は待ち乗りでは10km前後でしょうね。給油口が狭い。まだ一回しか給油してませんが、セルフでノズルが入らなくて吹きこぼれるのではと怖かったです。 内装は寂しい感じですが、ソ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ホントーにちょうどいい オルティア(EL3)4WD ATからの乗り換え。 オルティアの燃費は主に通勤のみで10km/Lでしたが、 フリードでは16km

    2010.4.11

    総評
    ホントーにちょうどいい オルティア(EL3)4WD ATからの乗り換え。 オルティアの燃費は主に通勤のみで10km/Lでしたが、 フリードでは16km/Lと満足できるレベルです。 フリード納車後は通勤の他...
    満足している点
    ・燃費  オルティアは平日の通勤の使用で自分一人の乗車でしたが、フリードでは通勤に加えて週末に家 族(+2人)を乗せて出掛ける分を加えてもこの燃費には満足できる。 ・室内スペース  1500ccの車とは思...
    不満な点
    ・後ろが見づらい。  ミラーかバックカメラを付けようかと考えてます。 ・価格  ちょっと高いかなと。
    乗り心地
    -

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  • IRIE papa IRIE papaさん

    グレード:G・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    7人、8人乗りでハイクオリティを望まなければ、おすすめします。 しかし、購入したからには、不満な点を少しでも自分で改善できたらと思います。あまり、参

    2010.4.10

    総評
    7人、8人乗りでハイクオリティを望まなければ、おすすめします。 しかし、購入したからには、不満な点を少しでも自分で改善できたらと思います。あまり、参考にならないレビューですみません・・・
    満足している点
    新車購入時の値引率は結構頑張ってもらったので○ エクステリアは全体的にまとまっていて、さらに個性を出しやすいので○ 操作性は車高が高く、見晴らしが良いので運転しやすいので○
    不満な点
    インテリアは内張りの安っぽさ、ハンドルの安っぽさ、メーターまわりの安っぽさで全体的に安っぽく見えるというか安っぽいので・・・× 燃費は思ったより悪く、以前に乗っていたステップワゴンと大差なしなので×...
    乗り心地
    -

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  • koo-yana koo-yanaさん

    グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、CM通り「ちょうどいい」。 燃費が良く、乗りやすい。駐車場での取り回しも楽。 サスは硬くないのに、ワインディングでもロールは少なく、キ

    2010.4.7

    総評
    総合的には、CM通り「ちょうどいい」。 燃費が良く、乗りやすい。駐車場での取り回しも楽。 サスは硬くないのに、ワインディングでもロールは少なく、キビキビ走る。足は結構いい。 エンジンパワーはもう少し...
    満足している点
    燃費がいいところ。踏み込まない・停止前の惰性運転で燃費は15km/Lを超えます。高速では15km/L超えも。 1500ccという車格の割りに静かで乗りこごちもいい。 全長が短いこともあり、取り回しがよ...
    不満な点
    ブレーキの効きが悪い(日本車では平均的だけど)。 加速も悪い(1500ccのCVTだから仕方が無いが)。 エンジンが1500ccの1グレードしかなく選択肢がまったくない。 VWのようにエンジンバリエ...
    乗り心地
    -

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  • Flyingfox Flyingfoxさん

    グレード:Gエアロ・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンはここぞといったときにはパワー不足でしょうし、多人数の坂道走行では不満はあると思いますが、そもそも1500CCで3列目は補助シートの車が大半で

    2010.4.2

    総評
    エンジンはここぞといったときにはパワー不足でしょうし、多人数の坂道走行では不満はあると思いますが、そもそも1500CCで3列目は補助シートの車が大半です。 普段は4~5人でイザという時だけ6人7人と乗れ...
    満足している点
    エクステリアはこのサイズでは一番出来がいいと感じています。 乗り心地は会社の車のフィットと比べるとホイールベースが長いのと、重量もあるせいでしょうか?フィットよりは乗り心地は良いです。 1500C...
    不満な点
    豪華さは求めていないのですが、内装はもう少しなんとかならないでしょうかね?フィットよりも安っぽい内装です。 みなさんのおっしゃる2列目のスライド量は実際に乗ってみると実感できました。(もう少し下がれ...
    乗り心地
    -

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  • てるいち てるいちさん

    グレード:G・ジャストセレクション_8人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイズ、は丁度良い。 動力性能は、思ったより良い。 乗り心地は、固い様な柔らかい様な、どうも気に入らない。 スタイリングは、良い。 インテリア

    2010.4.2

    総評
    サイズ、は丁度良い。 動力性能は、思ったより良い。 乗り心地は、固い様な柔らかい様な、どうも気に入らない。 スタイリングは、良い。 インテリアは、安っぽい。 価格は、割高な気がする。
    満足している点
    小さくても8人乗れるところです。 丁度良い大きさなので運転は楽チンです。 思っていたより、動力性能もあります。
    不満な点
    内装が安っぽい。 運転席周りの小物入れが無い(カードやコイン等の) リアスライドドアのノブが普通の車と逆が動くので外から開けにくい。 3列目の収納が重たくて大変。 乗り心地が固い(細かい凹凸を拾う...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    購入1ヶ月レポート UA2インスパイア25G(13年超)からの乗り換え 購入補助金25万は有り難かったです。 ここのレビューで比較した上でこの車を購入

    2010.4.2

    総評
    購入1ヶ月レポート UA2インスパイア25G(13年超)からの乗り換え 購入補助金25万は有り難かったです。 ここのレビューで比較した上でこの車を購入しました。 比較対象のシエンタはシートの質で脱落。 大...
    満足している点
    対モビリオ すべてが軽い  パワステ、フロントドア、スライドドア、バックゲート楽々開けられる 乗り降りが楽  さすが低床低重心。 感動したのはリアゲートからも容易に乗り降り         できる所。ここ...
    不満な点
    電動スライドドア  なぜ開け閉めの時警報音が鳴らない....            閉める最中にベルトを閉めようとして手挟んでしまいました 後方視界      対モビリオで考えてかなり悪い。 もう少しリア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gエアロ_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    CMの歌い文句じゃないがサイズや走りが「ちょうどいい」思う 欲を言えば排気量の余裕やボディサイズの余裕などがあればいい インパネも切り替え式と違い

    2010.3.20

    総評
    CMの歌い文句じゃないがサイズや走りが「ちょうどいい」思う 欲を言えば排気量の余裕やボディサイズの余裕などがあればいい インパネも切り替え式と違いできるだけ表示すればなおよし
    満足している点
    燃費がいい、コンパクトで取り回しがいい、7人乗りだが大人6人がゆっくり乗れると思う。Sモードを使用すればある程度キビキビ走るポジションが高いので見晴らしがいい
    不満な点
    オドメーターと燃費計、トリップメーターが切り替え式のためパネルのスイッチを押さなければならない、やや甘いブレーキ。ラゲージスペースが狭い(コンパクトだからしかたがないかも)誰でもマイナス評価している価格が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    いろいろあってフリードの100%満足は難しいと思いますが、無理をしなくても維持できる事やデザイン(リア以外)が車格を上回っている点がすごく気に入ってい

    2010.3.18

    総評
    いろいろあってフリードの100%満足は難しいと思いますが、無理をしなくても維持できる事やデザイン(リア以外)が車格を上回っている点がすごく気に入っているので、大きな不満はありません。フリードを購入したきっ...
    満足している点
    9か月程(距離は1万キロ弱)乗った感想です。 1、CVTの滑らかさ。最近試乗した新型パッソよりも静かでスムーズ。 2、ボディサイドのデザイン。鋼板のプレス(金型)にコストをかけたのかな? 3、7人乗...
    不満な点
    1,内装のチープさが目立ちます。10年前のトヨタのコンパクトカーよりもチープ 2,3列目シートが跳ね上げ式。新型ステップワゴンのように床下収納が良かったなー。燃料タンクの後ろ空いてるなー(GB3) 3...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初めてのホンダ車 免許を取って以来20年以上、日産車に乗っていました。FRスポーツ、1BOX、ワゴンと色々乗り継いできましたが今の生活スタイルに合って

    2010.3.17

    総評
    初めてのホンダ車 免許を取って以来20年以上、日産車に乗っていました。FRスポーツ、1BOX、ワゴンと色々乗り継いできましたが今の生活スタイルに合って気に入る車が日産にはなくホンダのフリードになりました。...
    満足している点
    ・燃費 今どきの車全般に言えると思いますが燃費はいい。車重が重めのミニバンなのに燃費計での表示では15キロ超えてます。実際はここから1割差し引いたぐらいだと思ってますので14キロチョイかと。 でも、その分...
    不満な点
    ・ホンダの販売スタイル オプションが抱き合わせ販売のセットが多い。で、そのセット価格が他社に比べると高めの設定。 イモビぐらい単独で販売してくれー。 ・シート調整 お尻の部分の角度調整とかが出来ない。妻と...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多少、割高感はありましたが減税時期に買ったのでトントンかな?という感じです。 1500ccで1300kgの車重はやはり辛く、スタートなどでのトルク不

    2010.3.11

    総評
    多少、割高感はありましたが減税時期に買ったのでトントンかな?という感じです。 1500ccで1300kgの車重はやはり辛く、スタートなどでのトルク不足は感じます。 ただし、一度流れに乗ってしまえば不満...
    満足している点
    思った以上にコーナーリングは粘ってくれます。 ミニバン(ステーションワゴン?)はロールが大きくて辛いと思っていましたが、その点は満足です。 ディスチャージ、ヘッドライトのレベライザー、助手席側のパワー...
    不満な点
    <装備> 14インチスチールホイール標準なのは残念。 ハンドルもテレスコはGジャストにはない。(チルトはあり) ナビ画面の傾斜が上に向きすぎな感じがします。(違和感あり) フロントに3つもドリンク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フレックス・ジャストセレクション_5人乗り(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の長さがほどほどなので、取り回しが容易。 少人数の家族持ちにとっては、長く乗れそうな車

    2010.3.9

    総評
    車の長さがほどほどなので、取り回しが容易。 少人数の家族持ちにとっては、長く乗れそうな車
    満足している点
    1000Km 1ヶ月点検を終わったので少し感じたことを述べてみます 【燃費】少しずつ良くなってきています     ・市街地:約10Km/L     ・高速:約12.5Km/L 【制動】LモードとS...
    不満な点
    【暖房】運転席側が寒い 【サイドバイザー】窓を開けると雨がしたたって室内に入り込んでくる           もっと大きなものにできなかったのか。しかも価格が高い。 【足回り】ショックアブソーバとコ...
    乗り心地
    -

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