今回ホンダのフリードを購入予定ですが、トヨタのVOXYもいいですよね！しかしフリードは新型、リコールが心配です。

Question

初めての新車、新型でもありよく新聞に『〇〇車の部品がリコール』と記載されてますが新型でリコール経験者いますか？お店側の対応はどぅでしたか？

Answer 1

これだけ部品の共有化が進むと、リコールの発生も仕方ないかもしれません。
新型車と言っても全くの新規なのは皮だけで、中身はけっこう流用が多いですから。
新型だからリコールが多いってわけではないです。私は買ってから1年半の先代デミオに先月リコールがありました。

Answer 2

今まで超初期型ばかり数台買いました。新し物好きというか「待ってました！こういうのが欲しかったのよ！」と飛びつくタイプなので。

リコール経験もありますが、逆にマイナーチェンジしてからの型がリコール対象で初期型は無関係という場合も多いです。
途中で部品の調達先を変えたとか、装備が良くなったのと引き換えでコストダウン簡素化したのがダメだった…なんてケースもありますよ。
あと、初期型は贅沢な組み合わせが選べたりすることもあるので（オプションとか色で売れない組み合わせはマイナーチェンジで消えたりして）、どっちが得なのかは後になってみないとわかりません。

１回買ったら最低１０年は乗る私としては、初期型は時間が経っても部品が手に入りやすいというメリットもあります。

ただ、先代フィットやモビリオの初期型はパワステとCVTに不具合が出やすかったとか…

Answer 3

私は、１８年式のVOXY（旧型）を新車で買いました。今年４月にこの車の燃料タンクの止め具のリコールがありました。
http://toyota.jp/recall/2008/0410_2.html
新聞に発表されて５日ぐらいして、はがきが届き、その次の日に、ディーラーの担当者さんから電話もらい、修理日などの決めてくれました。
とても丁寧に謝ってくれました。また、点検、修理にかかる時間も教えてくれました。