シエンタかフリード 旧型シエンタと旧型フリードで迷ってます。 家族構成は、夫婦、子供7歳、5歳、1歳の5人家族。

Question

本来は、もっと大きい車が妥当かと考えてますが、駐車場等の関係で上記の2台が最終候補。
必ず車は買わなければいけません。
乗り潰す気もなく時期が来たら買い替えます。何年後かは決めていません。
ネットで調べたり、皆様の意見を拝見するとフリードの評価が悪いのが気になります。どちらかというとインテリア、エクステリアはフリードの方が好きです。

双方のメリット、デメリット。買うならオススメのグレード（ハイブリッド）等教えていただけると幸いです。
よろしくお願い致します。

Answer 1

フリードのどういったところが評価が悪いのでしょうか。
私は現行の１つ前のフリードハイブリッドに乗ってます。購入時に現行の１つ前のシエンタがありましたが、シエンタにはACC（オートクルーズコントロール）がないのが致命的でした。

３列目シートの収納について、シエンタは床下収納だがフリードは跳ね上げ式だということをデメリットとして上げている人がいますが、シエンタは２列目にチャイルドシートを付けてしまうと３列目シートの出し入れする際にチャイルドシートをいちいち取り外さなければなりません。
そもそも３列目シートを収納しなければならないほど大きな荷物を載せないときは３列目は出しっぱなしや背もたれだけ倒してればいいので、収納方法にこだわる必要もそんなにないと思います。

それとキャプテンシートだと、４人着座しつつママチャリを積むことができます。

Answer 2

旧型フリードとの比較でしたら、旧型シエンタが良いと思います。
旧型フリードのトラブルは結構聞きます…
「フリードいろは坂」で検索してみてください。ホンダハイブリッド車の山登りや渋滞路での弱さが見てとれます。
旧型フリードならガソリン車を選んだ方が無難です。

旧型シエンタならＧクエロorＧグレードで探してください。
先進安全装置のトヨタセフティセンス、LEDヘッドライト、パワースライドドアなどが装備されます。
内装の豪華さを求めるならＧクエロです。
Ｘグレードだと少し物足りなさを感じます。
シエンタにもガソリン車、ハイブリッド車があります。どちらも悪い評判はあまり聞かないので予算で選んでも良いのではないでしょうか。

Answer 3

ホンダは走りや車の形までこだわって、作ってます。
現行や先代のフリードは形が丸い部分と角ばってる部分はご存じだと思いますが、空力対策のために作られてます。箱型のトールワゴンは走行時に風のあおりを受けて、スピードが出にくくなるため対策を講じてます。
基本の走りは遠出をするけど山のほうへ行くのがフリード。
シエンタは２代目が子供に喜ぶデザインになっており、基本は街乗りです。
乗り降りしやすく利便性としてはすごくいい車です。エンジン出力はフリードと比べれば劣りますが気にすることはないでしょう。３代目は見た目ヨーロッパ風のデザインで足回りボディエンジンすべてが一新し新型のプラットフォームです。

シエンタは子供のいる家族に向く基本街乗り
フリードはドライバーが車好きで家族も乗る基本遠出
子供が車好きだったら子供に選ばせてもいいんじゃないでしょうか

Answer 4

フリードの方が満足度は高いですよ。日本ではトヨタが絶大な人気を誇るからシエンタは売れていて、リセールも良いですが、イコール商品価値ではありません。
特にインテリアの質と室内空間ではフリードが優位で、5人も乗るなら選ぶべきです。
燃費や運転支援システムを重視するならシエンタの方が優れている面もありますが。

Answer 5

トヨタ車は人気な分、値落ちは悪いので買い得感は無い
あくまで乗り潰す前提ですがフリードの方がお買い得感があると思います