ホンダ フリード のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
9
9
閲覧数:
1,819
0

シエンタって諸費用込みでいくらくらいですか?

フリードからフリードへの乗り換えで新型の見積もりを貰ったら諸費用込み400万でぶったまげました。マルチビューとリアクーラーが欲しかったのでハイブリッドで見積もりました。

シエンタの方が安いと聞くのですが、どれくらい安いですか?

補足

シエンタでも400超えなんですか?!ミニバン買えますやん?!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (9件)

  • シエンタ ハイブリッドZでアルミホイール、天井サーキュレーター、アドバンストパーク+パーキングサポートブレーキ、ステアリングヒーターを含むコンフォートパッケージ、サイドバイザー、サイドエンブレム、サイドドアガーニッシュ、アクセサリーコンセント(100V 1500W)、寒冷地仕様で320万円でしたよ。

    天井サーキュレーターがうるさいとの声を聞きますが、それは最大風量にして使うからで、車両標準のエアコンも最大にすればそれなりにうるさいと思いますよ。
    ただ、取付場所が天井と言うこともありうるさく感じると思いますが、4段階ある1または2であれば全く問題ないレベルでした。そして、後ろに乗って確認したところ、最初、3ぐらいで回し少し落ち着けば2で十分涼しいと感じましたね。なので取付けて正解でした。

    標準のパノラミックビューモニターは、非常に画素数が少なく画質が悪く追加オプションのアドバンストパーク+パーキングアシストを付けると画質だけではなく、全方位センサーが搭載されるので走行中の巻き込みや駐車時といった(特に側面の障害物)の検知をもしてくれるので安全性がパノラミックビューモニター単体より格段にアップします。床下透過機能も装備され自分の車両の下の路面が見えます。

    ハイブリッドを選択されたのなら寒冷地仕様とコンフォートパッケージ(シートヒーター、ステアリングヒーター他)をオプションに追加してください。
    何れも寒い朝、エンジンが暖まる前にPTCですぐヒーターが効きシートとステアリングが暖まり快適です。

  • シエンタ Zグレート HV 税込み価格で
    300万円 ジャストでした。
    カットした物 アルミホィール、ドラレコ、
    自動車庫入れ装置、 後部サーキュレーター
    その他は、オプション全て装備
    短所 警告音は軽自動車並で、ハンドルの中央で
    押しにくい。
    室内灯暗くて最悪でストレス発生‼️
    各警告音が、うるさい。
    未々沢山有りますが今更我慢
    個人的には 65点かな

    トヨタ一筋 10台目で、最悪です。

  • コスパ重視のグレードGハイブリッドでサーキュレータと必要最低限なオプション付けて320万くらいですね。

  • 私も、今、先々代フリードで、愛着もありますがいかんせんご老体。
    2年前から「新型フリード出たら買うぞ」と思ってはいた・・・のですが・・・

    私も、新型フリードで「取りあえず欲しい」と思ったメーカーオプション載せたら、軽く400万行ったのでぶったまげ!
    あと、納期がどうしても現行車の寿命中に間に合いそうにないという、個人的切実な問題があり(まさかこんなに新型出るのが遅くなるとは思ってなかった、読みの甘さよ・・・です)、第二候補のシエンタに鞍替えしました。

    ただ、新型フリードAIR EXベースで400超えになったのと自己評価的には同等のメーカーオプションをシエンタZに盛っても、諸費用込みで300万代前半に収まりましたけどね。

    新フリードのリアクーラーは正直魅力でしたが、知り合いに現行シエンタ乗りが何人か居たので、この7月入ってからの猛暑日にも載せてもらって、
    「シエンタなら、リアクーラー無くてもなんとかんなる」
    と、ここは割り切り。

    また、その代わり?のシエンタのサーキュレーターは、実際付けた奴が
    「意外とやかましくてちょっと閉口」
    「5人以内乗車なら、暑い日でも数分辛抱して冷気が回ったら、サーキュレーター無くても変わらん(というかやかましいから消す)」
    と言い、実際搭載車に乗せてもらって「なるほどな」だったので、無しにしましたけどね。その分は価格が浮いてます。

    2列目キャブテンシートだけは、ここは涙を呑んで諦めた・・・ってとこです。
    (2列目キャプテンシートは、マジ便利&乗り心地快適なので・・・苦渋です)

    それでも、私以上にオプション盛ったとしても、そうそう400は超えないと思いますけどね。見積比べてまたまた「フリード高い!」と、私は思いました。
    (私も400越えホイホイ出せるなら、シエンタやフリードなんか買わないわ~と思った。そこは貧乏人の悲しさですが)

  • 軽自動車→200万…ですからね

    不要な装備(座らない座席数など」は
    =ムダな出費」になりますね

    乗車人数=座席数

    で選ぶのが→コスパ☆の近道ですかね

    回答の画像
  • シエンタでも400万、超えです。

  • グレードやオプションによるからね…
    シエンタもハイブリッドZでオプション少し選べば400万近くいきますからね。

  • https://toyota.jp/service/estimate/?car_name_en=SIENTA&padid=from_sienta_top_concept_sim

    グレードとオプションで違うので参考にどうぞ。

  • シエンタのウェブサイトで自分で見積もりできます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ホンダ フリード 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ フリードのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離