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ホンダ フリードハイブリッド

価格・評価・グレード情報

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ホンダ フリードハイブリッド 口コミ・評価一覧

201件中 1~20件
  • 10ヶ月乗った超~長文レビュー 投稿日: 2020年6月3日
    投稿者: ひなでお さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り_4WD(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    社用車の修理でホンダを訪れた際、待ち時間で何気に置いてあった展示車両の中を見てビックリ! 『 こんな小さいのに3列シート?』 『しかも2列目はキャプテンシート! 』 『 これって、なに!』って思ったら、フリードでした。 名前も形も知ってたけど、普通に5人乗りのコンパクトカーだと思っていたし、このサイズて3列シートがあるなんて知らなった(無知でした・・・)ので、かなり衝撃的でした。 当時、軽自動車に乗っており、車にさほど興味が無かったのですが、家族4人で出掛ける事が多いので、2列目のキャプテンシートは魅力的。しかも、普段は1人で通勤なので、このサイズで十分。さらに、いざとなれば6人乗せて移... [ 続きを見る ]

  • ちょうどいいホンダ! 投稿日: 2020年5月27日
    投稿者: maincooler さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド ジャストセレクション_6人乗り(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    車自体の走りなどは良いと思います。ナビゲーションのデザインや使用感などが良ければ、もっと良いのですが。 [ 続きを見る ]

  • ちょうどいいサイズ 投稿日: 2020年4月24日
    投稿者: KNORR さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド クロスター ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    運転がしやすく、使い勝手が良く、経済的。良い車だと思います。 これから家族が増える、育てる世代にはイチ押しです。 ただ、ナビをはじめオプション付けると高額になりやすいので普段あまり乗らないならガソリンモデルでも良いかも。 [ 続きを見る ]

  • 初代フリード(GB3)から乗換 投稿日: 2020年4月19日
    投稿者: すたらいステラ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    前のフリードとの比較になりますがすごく静かになってますね、視界が広く運転しやすいです。今年2月納車で約2か月半2、000KM走行ですが、燃費も思った以上に良くて非常に満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 納車2週間での感想 投稿日: 2020年4月12日
    投稿者: フリードリヒ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: マイカー

    まぁ価格からするともう少し高級感が欲しいところですが、概ね満足してます!3人家族ならおすすめです! 2列目のフルリクライニングが欲しかったのと、2列目と3列目でフラットにしたかったので7人乗りにしました。 残念な点は3列目収納状態では2列目がフルリクライニングできない。3列目を出していると、ラゲッジルームが皆無に近い。なので、ウチは3列目を片方だけ収納して2列目の片側だけフルリクライニングできるようにシートアレンジしています。 ※フリード+は2列目のフルリクライニングができないので辞めました。 [ 続きを見る ]

  • 納車 投稿日: 2020年3月21日
    投稿者: なっちゃん(o^^o) さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    本当にちょうどいい [ 続きを見る ]

  • 予想以上 投稿日: 2020年3月20日
    投稿者: @白夜 さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッド クロスター ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    不満な部分も出会うコトは稀なので自分の中では最高の車です [ 続きを見る ]

  • 丁度いいホンダは本当です。 投稿日: 2020年3月3日
    投稿者: あずる二等兵 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド B_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    本当に丁度いいホンダ。 ホンダらしい安定感ある走りは他社にはないアドバンテージかな。 [ 続きを見る ]

  • ちょうどいいとCMするだけある 投稿日: 2020年2月29日
    投稿者: たくじん さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド クロスター ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: 試乗

    バランス良く設計された車。 いろんな車試乗してきたが、このバランスは我が家のニーズに最もマッチしていると思い購入に踏み切りました。 ♯4人家族 ♯主婦のお買い物車 ♯年三回の長距離帰省 [ 続きを見る ]

  • 納車から20日過ぎたので感想です! 投稿日: 2020年1月9日
    投稿者: takki51 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    1.7m巾以内で6名乗れて走りもさほどストレスなく便利な「ちょうどいい」車です。 [ 続きを見る ]

  • 3年3ヶ月 投稿日: 2020年1月8日
    投稿者: サム1956 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: マイカー

    適度   [ 続きを見る ]

  • ニッチな車がベストな理由 投稿日: 2019年12月28日
    投稿者: とれみー さん 総合評価: 3.0

    グレード: ハイブリッド ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2012年式 乗車形式: マイカー

    ・全体的には良くまとまった車。乗り心地もトールタイプのスモールカーにしては、まずまずで尖った部分もあまりなく万人受けする車だと思う。 逆に面白味は無いし、趣味、ツール・仕事車として選択するならスパイクだろう。(当方は仕事でも使うためサードシートを取り払い車検を通している) ・ロングセラーモデルで人気の割にフルモデルチェンジに8年要した事からアフターパーツも多く、マイナーチェンジの回数も多く、中古で購入するのにグレード、装備、価格その他、選択肢が多い。 ・とりあえずは多人数が乗れて5ナンバーサイズ、価格も納得(新車は割高w)できればおススメできる。ライバルはシエンタくらいなので好みでチ... [ 続きを見る ]

  • ちょうど良い 投稿日: 2019年12月14日
    投稿者: _110 さん 総合評価: 3.0

    グレード: ハイブリッド プレミアムエディション_6人乗り(CVT_1.5) 2015年式 乗車形式: マイカー

    「ちょうど良い」というキャッチコピーそのまま。 [ 続きを見る ]

  • 取り扱いのしやすいいい車です 投稿日: 2019年10月27日
    投稿者: みはし さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    いい車だと思います。 シフトレバーになれなくては。。。 [ 続きを見る ]

  • 最高にちょうどいい車です 投稿日: 2019年6月16日
    投稿者: ryu_8019 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド EX_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    納車して まだ、1ヶ月弱になりますが、外装、内装、走行性能ともに非常に満足していて、所有欲を満たしてくれます。 HVの有無、サイドエアバッグやCパケ、Sパケ等のオプションで迷ったけど、全部含めたEXにして正解でした(値引き額も大きかった) [ 続きを見る ]

  • 日常乗りには最適。 投稿日: 2019年6月9日
    投稿者: ウーターマン さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッド G_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    普段乗りには最適です。 [ 続きを見る ]

  • ちょうど良い≒少し足りない 投稿日: 2019年5月12日
    投稿者: ken8159 さん 総合評価: 3.0

    グレード: ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り_4WD(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    確かに『ちょうど良い』のですが、引き換えに若干の狭さを感じます。不要な荷物は載せず、スッキリさせる必要があります。 i-DCDハイブリッドシステムはトヨタのTHSⅡとはフィーリングが相当違いますので、事前にその事について把握が必要でした。私は試乗をほぼしなかったため、購入後ビックリしました。 万人が運転しやすいのはトヨタのハイブリッドでしょうが、個人的にはi-DCDも『メカニカル』な感じがして嫌いではありません。 燃費は郊外利用で冬18km/l、春20km/l。 タイヤはインチアップせず185/65/R15なら手頃に入手でき、ランニングコストも優れてい優れています。 4WDは、イン... [ 続きを見る ]

  • やっぱ丁度良いね。 投稿日: 2019年4月24日
    投稿者: エィチ さん 総合評価: 4.0

    グレード: ハイブリッド G・ホンダセンシング_7人乗り(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ホンダ党の私にはこのサイズでは他に選択肢がないです。 試乗無し、内装確認なし、カタログのみでハンコおしました。 総評としては良い車だと思います。 今回のホンダ顔は比較的好きなので気に入ってます。 知り合いにもお薦めできるモデルだと思ってます。 [ 続きを見る ]

  • 進化を感じました! 投稿日: 2019年2月11日
    投稿者: Dream Fither さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2016年式 乗車形式: その他

    日本での普段使いにおいてマルチに使いやすく良い車だと思います。 都会の駅前など走りづらい所を走ってみましたが運転しやすくサイコーにちょうど良いホンダです。 ハイブリッドのフリードは6年ほど前にD試乗したぐらいですが、改めてお借りして自由に運転してみると良さをとても実感できました。 どの車でもいえますがD試乗だとどうしても営業の指定コースだったり短距離の上、良いとこばかりで悪い面が見えないので参考にならないと思いました! ハイブリッドモデルについては価格差の回収はできないかなと思いますが、ハイブリッドの走りを欲する方には是非と言いたい車です。 将来お金に余裕あるならヴォクノアと迷います... [ 続きを見る ]

  • RG1からの乗換え 投稿日: 2018年10月13日
    投稿者: CHOCO PAPA さん 総合評価: 5.0

    グレード: ハイブリッド G・ホンダセンシング_6人乗り(DCT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー

    価格バランス [ 続きを見る ]

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