父親の車のハイブリッド車への乗り換えについて質問させて頂きます。

Question

現在、15系のクラウン(15万km)に乗っています。

昔から、トヨタ好きで、今まで、トヨタの車のセダンにしか乗り変えた事が有りません。

父親(70際)は、プリウスが候補だと言っています。
母親は、もっと排気量の少ない小型のハイブリッドが良いと言っています。
実際、車の購入時、毎回、なぜか私が行き、見積もりをして貰い、
親の納得のいく装備や、金額で交渉してからの購入になっています。

最近、父親は歩いて20分位の所に、わざわざ車で通勤しています。

トヨタに行き、プリウスやアクアの見積もりをして貰いに行きました。
トヨタの営業マンと話をしていると、「歩いて20分位の所に、車で通勤しているのでしたら、トヨタのハイブリッドは、お勧め出来ません。！」「トヨタのハイブリッドは、朝一車を動かす時は、エンジンが掛かりエンジンが温もった時点で、モーターに切り替わりますので、その頃には、勤め先に着いてしまっている訳で、ハイブリッドの意味がないです。」と、言われました。

この事を、親には話をしたのですが、親は、「乗り換えるのだったらハイブリッド車に乗りたい。！」と言っています。

私は、三菱ディーラーには、知り合いが多いので、アウトランダーPHEV も、同じなのか、聞いてみると、「アウトランダーPHEV は、バッテリーの充電量がなければ、エンジンは掛かりますが、充電出来ている場合は、朝一でも、エンジンは掛かりませんよ。ヒーター等を使わなければ、モーターのみで走れます。」と、言われました。

しかし、クラウンからアウトランダーに、乗り換えると、車も大きくなりますし、運転感覚が変わるので、お勧め出来ません。(車を擦る可能性が大です。)

ホンダは?

ここで質問です。

①フリードスパイク ハイブリッドや、フィット ハイブリッドのハイブリッドってどんな感じですか?(朝一はエンジンですか?)
②トヨタ クラウンからの乗り換えはキツいですか? (室内の広さなど)
③知人から聞いただけの話ですが、「フリードスパイク ハイブリットは、4月にモデルチェンジをするので、今は生産されていないし、在庫も無いで」と、言われたのですが、本当ですか?
④他に、ハイブリッド車で、2000cc以下で小型な車のお勧めは、有りませんか?

本来ならば、軽自動車で、良いと私も思ったのですが、人との付き合い等でもどうしても、普通車でなければなりません。
ですので、今回の相談は、軽自動車と、電気自動車(日産リーフ)は、省かせて頂きます。


真剣に悩んでいます。

冷やかしは、やめて下さい。

お願い致します。

補足

通勤以外に使ったとしても、母親の買い物位で、20～30分位の所に有ります。 兄弟が、県外にいますので、孫の顔を見に、年に１～2度位は、片道２時間位走ります。

Answer 1

①ホンダはフリードスパイクではエンジンの補助としてハイブリッドシステムがあります。常時エンジンがかかります
FIT3以降の場合はプリウスと同じようなシステムです。
②自分のお客様でもクラウンからプリウスに乗り換えた方がいましたが、広さに対しては不満がないそうです
③わかりません。ディーラーで聞いてみてください
④プリウスPHVはどうでしょう？アウトランダーPHVよりも小さいし、歩いて20分位の距離ならエンジンかかりませんよ

70過ぎているのに歩いて20分の距離を歩かせるのもどうかと思います
年々体力は落ちると思いますし、夏場なんて拷問でしょうに

質問者からのお礼コメント

プリウスと、プリウスPHVは、同じ様な車だと思っていました。
トヨタに行き、プリウスPHVの見積もりをして来ます。
質問に対する、回答だと思ったので、ベストアンサーにさせて頂きました。
有難う御座いました。

Answer 2

お父さんの通勤にしか使わないのですか？

Answer 3

その希望を叶えるとしたら、アコードHVですかね。

アコードのハイブリッドシステムは、ほとんど電気モーターでの走行がメインでこれをエンジンが補助するタイプです。エンジンは充電用としてがメインの仕事なので、乗った感じはまんまEVだと言われています。

ただし、アコードは完全にボディが北米向きに設計されていますので、クラウンよりも大きいです。その代わりに、後部座席はクラウンよりも広い。

あとは、次期プリウスが該当する可能性が高いです。プリウスはすでにモデル末期であり、1年後の来年にはフルモデルチェンジが噂されています。
当然、今のプリウスよりは進化するわけで、ハイブリッドの"騎手"としてトップに君臨する宿命が背負わされているわけです。

フリードは今度のはマイナーチェンジ、年次改良です。フルモデルチェンジは2015年夏頃の予定で、こちらもすでにモデル末期となります。