ホンダ フリードハイブリッド のみんなの質問

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ホンダの開発中の次期ステップワゴン、フリードのダウンサイジングってどんなもの?「直噴」「ターボ」のキーワードと「ターボ」に「ハイブリッドエンジン」って可能なの?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダウンサイジングとは簡単に言えば
現行機と同じ動力性能をターボなどで保ちながらエンジンサイズを小さくし燃費を稼ぐ
ものです。
直噴射にすればなお燃費とパワーを稼げます。
また部品数が少ないのでハイブリッドに比べて安くなります。

フリードの場合1.5Lで118ps 16km/Lだったのを
1.0Lターボにし 110ps 20km/l位にすると言った感じです。
またエンジンサイズが小さくなった事により車重も軽く部品数、大きさが減るので価格を安く設定できます。

ステップワゴンも
まず1.5L-1.6Lターボにし燃費を稼ぎ
2.0L HV アコードPHVのシステムを流用し1モーター2クラッチHVにし
低回転から高回転までトルクを一定にして動力性能と燃費を稼ぎます

その他の回答 (1件)

  • ステップワゴンのハイブリッドはもうすぐ発売のアコードハイブリッドと同じシステムになると思われます
    2.0Lエンジンにクラッチ付き2モーター総合出力200馬力ぐらい?
    (エンジン143馬力、モーター169馬力)
    アコードが燃費28㎞/L前後ですからステップワゴンは25㎞/Lぐらいになるのでは?

    エンジン車は1.5Lターボという噂はあります
    フリードは1.0Lターボ?
    ホンダは1.0Lターボのエンジンは発表されていますからフリード、フィットの搭載される可能性は高いと思われます

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