新車買い替えについて、ご意見ください。 ホンダフリードＧスタンダードモデル（一番安いタイプ）の件です。見積もり出していただきました。 車両販売価格1,838,700円＋諸費用合計184,755円＝2,023,455円

Question

ディーラーさんで、まだ1回目の見積もりです。（一応この段階で6万円引いてくれてるらしいです）
試乗車は、ハイブリッドしかなくて、上記のモデルの車には乗ってないんですが、なんだかすごく割高な気がして仕方ありません。

フリードって人気があるらしいですが、試乗してみても、私にはどうして人気があるのか分かりませんでした。
主人はかなり気に入っています。見た目が好きらしいです。

もう少し予算足して、別車種にする方がいいような気もしています。（シエンタとかストリームとか・・・）
でも、車に全然詳しくないので「いやいや、フリードお買い得だよ！」ってこともあるかもしれないな～と思ったり・・・。

車に詳しい方、ご意見ください。

Answer 1

元々フリードは人気があるため値引きは渋く、マイナーチェンジ直後の今は特に渋いです。
月刊自家用車での11月の目標値引き額は１３万円です。

一方、シエンタの目標値引き額は２０万円で、ストリームは２５万円となっています。

個人的には、インターナビが標準装備されたストリームＸ ＨＤＤナビパッケージがおすすめです。
維持費とエコカー減税の面で若干フリードが有利ですが、是非一度ストリームを試乗してみてください。
ストリームの走りにきっとご主人の気持ちも揺らぐと思います。
Ｘ ＨＤＤナビパッケージなら、値引き後の乗り出し価格がフリードGと殆んど変わらないのでお買い得だと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。やっぱりフリードにぴったり競合する車ってないみたいですね＾＾；また検討いろいろしてみます。助かりました＾＾

Answer 2

シエンタは2列目にチャイルドシート2個付けたら3列目は塞がってしまい、実質4人乗りになります。
また、基本設計も古く、急造車の名残があります。

ストリームは子育て的に使いにくいです。どうしても車高1550以下に抑えたい人向きです。

フリードはライバル不在だし、改良されたばかりなので強気です。
3列ワゴンが必要。しかし2000ccワンボックス系は大き過ぎるというニーズが以外と多く、｢他に手頃な選択肢がない｣という点で人気なんです。

トヨタは対抗車パッソセッテで大失敗し、急遽古いシエンタを引っ張り出して、安売りするしかなかったという状態なんです。

Answer 3

フィットをベースに、ほどほどに広いから子供ができた人や小さい子供がいる人に人気です。
まさにちょうどいいホンダです。
そしてライバルがいません。
だから、フィットやデミオなどのコンパクトカーより強気な値段になります。

まぁ、ファミリーカーとして良い選択だと思いますよ。
ただ、上背があるので立体駐車場はどうでしょうね。
昔のステップワゴンのノリだと思いますが、実用性を重視しつつ、生活臭くならないようにちょっとだけお洒落感があって、でも運転する楽しさというのはないです。